❗️🛣На дороге всегда нужно быть аккуратным, но зимой особенно!
Зимние дороги очень коварны. Поэтому нужно соблюдать особые правила. В том числе те, что на картинке.
Будьте внимательны!
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться 🚗
Зимние дороги очень коварны. Поэтому нужно соблюдать особые правила. В том числе те, что на картинке.
Будьте внимательны!
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться 🚗
🚚Фургон Foton Toano получит новое «лицо»
Китайский фургон уже больше года в России по цене от 3,27 млн рублей.
Что это за машина?
Под капотом – дизель 2.8 на 150 л.с., МКПП и задний привод. Вместимость – до 12 кубов, а полная масса – 3,5 или 4,2 тонны. Скоро появится и пассажирский автобус.
Какие еще будут обновления?
На выставке «Комтранс 2024» показали электрическую версию. С батареей на 100 кВт*ч он может проехать до 300 км. Правда, вряд ли это заинтересует российских перевозчиков в ближайшее время. Зато дизайн передка с большой решеткой и светодиодными фарами скоро перекочует на дизельные версии.
Не все гладко
С кабиной есть нюансы: руль и сиденье водителя не на одной линии, колени упираются в рулевую колонку и в центральную консоль. Еще забавный момент: на одном из экспонатов не было правого противосолнечного козырька. Оказалось, в Китае его не ставят, а для России добавляют.
Насколько эта машина хороша, решать вам! Голосуйте в Гран-при «За рулем»!
Выбери лучший автомобиль!
Подписаться 🚗
Китайский фургон уже больше года в России по цене от 3,27 млн рублей.
Что это за машина?
Под капотом – дизель 2.8 на 150 л.с., МКПП и задний привод. Вместимость – до 12 кубов, а полная масса – 3,5 или 4,2 тонны. Скоро появится и пассажирский автобус.
Какие еще будут обновления?
На выставке «Комтранс 2024» показали электрическую версию. С батареей на 100 кВт*ч он может проехать до 300 км. Правда, вряд ли это заинтересует российских перевозчиков в ближайшее время. Зато дизайн передка с большой решеткой и светодиодными фарами скоро перекочует на дизельные версии.
Не все гладко
С кабиной есть нюансы: руль и сиденье водителя не на одной линии, колени упираются в рулевую колонку и в центральную консоль. Еще забавный момент: на одном из экспонатов не было правого противосолнечного козырька. Оказалось, в Китае его не ставят, а для России добавляют.
Насколько эта машина хороша, решать вам! Голосуйте в Гран-при «За рулем»!
Выбери лучший автомобиль!
Подписаться 🚗
🤝 Как в СССР продавали авто: квест со спецзаданием
Купить подержанную машину в Советском Союзе было настоящим приключением. В Москве главной «точкой» был рынок у магазина «Автомобили», где по выходным было все: Жигули, Москвичи, Запорожцы, а иногда даже иномарки.
Почему авто с пробегом стоили дороже новых?
Новую машину было не достать. Очереди растягивались на годы, а некоторые модели, например Волга ГАЗ-24, вообще продавались только избранным. Поэтому за почти новую машину на рынке платили на 30-50% больше, чем за новую из салона.
Государственные хитрости
Государство устанавливало фиксированные цены. Причем для покупателя они были одни, а для продавца – другие. Разницу забирало государство, да еще и 7% комиссии сверху.
Чтобы сэкономить, разницу передавали в конвертах или «из рук в руки». А цену в документах занижали, подкидывая оценщикам 25 рублей.
А как продавцы и покупатели «кидали» друг друга на авторынке в СССР читайте на нашем сайте.
❓ А вам довелось покупать или продавать машину в СССР? Какие схемы использовали?
Подписаться 🚗
Купить подержанную машину в Советском Союзе было настоящим приключением. В Москве главной «точкой» был рынок у магазина «Автомобили», где по выходным было все: Жигули, Москвичи, Запорожцы, а иногда даже иномарки.
Почему авто с пробегом стоили дороже новых?
Новую машину было не достать. Очереди растягивались на годы, а некоторые модели, например Волга ГАЗ-24, вообще продавались только избранным. Поэтому за почти новую машину на рынке платили на 30-50% больше, чем за новую из салона.
Государственные хитрости
Государство устанавливало фиксированные цены. Причем для покупателя они были одни, а для продавца – другие. Разницу забирало государство, да еще и 7% комиссии сверху.
Чтобы сэкономить, разницу передавали в конвертах или «из рук в руки». А цену в документах занижали, подкидывая оценщикам 25 рублей.
А как продавцы и покупатели «кидали» друг друга на авторынке в СССР читайте на нашем сайте.
❓ А вам довелось покупать или продавать машину в СССР? Какие схемы использовали?
Подписаться 🚗
Предлагаем выбрать, какой из этих седанов - номинантов Гран-при «За рулем» 2025, на ваш взгляд, лучше?
Anonymous Poll
53%
Geely Emgrand
47%
Jetta VA3
Forwarded from За рулем
❗️🪫🔋Вот почему заряжать аккумулятор нужно внимательнее
Что произошло?
В Миассе (Челябинская область) в гараже загорелась машина. К счастью, очевидцы вовремя заметили дым и взломали дверь. Сначала они тушили огонь сами, а затем подоспели и силы МЧС. К счастью, обошлось без жертв.
А вот владельцу, похоже, придется попрощаться со своей Волгой – после такого ее вряд ли можно восстановить.
Почему это случилось?
Предполагается, что причиной стал аккумулятор, оставленный на зарядке без присмотра. Короткое замыкание – и вот результат.
❗️МЧС и «За рулем» напоминают: заряжайте аккумулятор только под присмотром и через исправное зарядное устройство. И вообще, следите за проводкой, а лучше доверяйте ремонт профессионалам.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться 🚗
Что произошло?
В Миассе (Челябинская область) в гараже загорелась машина. К счастью, очевидцы вовремя заметили дым и взломали дверь. Сначала они тушили огонь сами, а затем подоспели и силы МЧС. К счастью, обошлось без жертв.
А вот владельцу, похоже, придется попрощаться со своей Волгой – после такого ее вряд ли можно восстановить.
Почему это случилось?
Предполагается, что причиной стал аккумулятор, оставленный на зарядке без присмотра. Короткое замыкание – и вот результат.
❗️МЧС и «За рулем» напоминают: заряжайте аккумулятор только под присмотром и через исправное зарядное устройство. И вообще, следите за проводкой, а лучше доверяйте ремонт профессионалам.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться 🚗
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅Крепим трос к проушине грамотно
Такой узел не развяжется сам, при этом его можно легко развязать, когда трос больше не нужен.
А как вы крепите трос?
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться 🚗
Такой узел не развяжется сам, при этом его можно легко развязать, когда трос больше не нужен.
А как вы крепите трос?
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться 🚗
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
MG5: скромный мотор и большой аппетит
Китайский седан MG5 продается у нас с 1,5-литровым мотором на 114 л.с., механикой или вариатором.
Двигатель позволяет использовать АИ-92, но сам расход топлива высокий. В городе MG5 потребляет до 12 литров, а на трассе 8-9 л/100 км. Многовато для седана длиной чуть больше четырех с половиной метров.
При этом хорошей динамики от связки мотора и вариатора не добиться. Зато для спокойной езды – самое то.
Голосуйте за лучший седан года в премии #ГранПриЗР
Заполнить анкету можно тут
Подписаться
Китайский седан MG5 продается у нас с 1,5-литровым мотором на 114 л.с., механикой или вариатором.
Двигатель позволяет использовать АИ-92, но сам расход топлива высокий. В городе MG5 потребляет до 12 литров, а на трассе 8-9 л/100 км. Многовато для седана длиной чуть больше четырех с половиной метров.
При этом хорошей динамики от связки мотора и вариатора не добиться. Зато для спокойной езды – самое то.
Голосуйте за лучший седан года в премии #ГранПриЗР
Заполнить анкету можно тут
Подписаться
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
♟️ Партия в шашки проиграна получается...
Часто встречаете таких игроков на дорогах?
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться
Часто встречаете таких игроков на дорогах?
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться
🚘Новый российский пикап Sollers ST6 – метит в народные автомобили?
Что это за машина?
ST6 – переименованный китайский JAC T6, который, в свою очередь, основан на Toyota Hilux. В наличии полный привод с блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей. А если захочется тюнинга, некоторые запчасти подойдут от Hilux и JAC. Собирают ST6 в Ульяновске.
Агрегаты
Под капотом – либо 2,0-литровый дизель (136 л.с., 320 Нм), либо бензиновый турбомотор (176 л.с.). Дизель – отечественной сборки, как и 6-ступенчатая механика.
Что внутри?
В салоне – без изысков: аналоговая приборная панель, физические кнопки и простой отопитель. Зато есть обогрев сидений, зеркал и заднего стекла – для наших зим самое то.
А еще ST6 – почти самый дешевый пикап на нашем рынке. Доступнее только УАЗ. Так что вполне тянет на народный.
Полный тест-драйв Sollers ST6
Насколько хорош Sollers ST6, решать вам! Голосуйте в Гран-при «За рулем»!
Выбери лучший автомобиль!
Подписаться 🚗
Что это за машина?
ST6 – переименованный китайский JAC T6, который, в свою очередь, основан на Toyota Hilux. В наличии полный привод с блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей. А если захочется тюнинга, некоторые запчасти подойдут от Hilux и JAC. Собирают ST6 в Ульяновске.
Агрегаты
Под капотом – либо 2,0-литровый дизель (136 л.с., 320 Нм), либо бензиновый турбомотор (176 л.с.). Дизель – отечественной сборки, как и 6-ступенчатая механика.
Что внутри?
В салоне – без изысков: аналоговая приборная панель, физические кнопки и простой отопитель. Зато есть обогрев сидений, зеркал и заднего стекла – для наших зим самое то.
А еще ST6 – почти самый дешевый пикап на нашем рынке. Доступнее только УАЗ. Так что вполне тянет на народный.
Полный тест-драйв Sollers ST6
Насколько хорош Sollers ST6, решать вам! Голосуйте в Гран-при «За рулем»!
Выбери лучший автомобиль!
Подписаться 🚗
📱🚗Крепим смартфон в автомобиле: держатели с Aliexpress
1️⃣С зажимом с двух сторон
Можно сказать, уже классика. Выглядит привычно, как пользоваться, всем понятно.
2️⃣Магнитный
Выглядит красиво, минималистично, но на дороге может попасться кочка, которая заставит телефон оторваться.
3️⃣С шеститочечным зажимом
Почти то же самое, что и первый, но в более модном и сложном варианте.
❓А как вы крепите телефон в автомобиле?
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться 🚗
1️⃣С зажимом с двух сторон
Можно сказать, уже классика. Выглядит привычно, как пользоваться, всем понятно.
2️⃣Магнитный
Выглядит красиво, минималистично, но на дороге может попасться кочка, которая заставит телефон оторваться.
3️⃣С шеститочечным зажимом
Почти то же самое, что и первый, но в более модном и сложном варианте.
❓А как вы крепите телефон в автомобиле?
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝
‼️Выбери лучший автомобиль в рамках премии Гран при «За рулем» – подробности
Подписаться 🚗