This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОТЛИЧНЫЙ АНТИЛАЙФХАК
Как избавиться от коррозии? Ответ в видео, как точно не надо делать.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам🤝
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ🚗
Как избавиться от коррозии? Ответ в видео, как точно не надо делать.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ — КАК СЭКОНОМИТЬ НА ТО ЛАДЫ, RENAULT И NISSAN
Наш подписчик Павел в Телеграм с помощью бота-предложки прислал нам рассказ о том, как ему удалось сэкономить на ремонте своей Лады Ларгус с мотором К4М 1.6 литров от «Рено»:
— Автомобиль Лада Ларгус 2015 года. При проведении планового технического обслуживания механик заметил течь моторного масла из заглушек распредвалов (большая и маленькая заглушка).
Работу по замене заглушек выполнил своими силами: прогрел до рабочей температуры двигатель. Заглушил двигатель. Отсоединил шланг с вакуумного усилителя. Снял воздуховод. Затем отвёрткой вставив в центр каждой из заглушек извлëк их.
Новые заглушки рекомендуют ставить аккуратно забивая их молотком. Я установил новые заглушки от руки: очищаем посадочные места заглушек от грязи ветошью. Затем наносим слой моторного масла равномерно по окружности заглушки.
Далее, надеваем чистые перчатки и наносим масло по окружности в посадочное место заглушки. Наживляем большую заглушку. Затем равномерно надавливая пальцами по окружности запрессовываем заглушку. Аналогично запрессовываем малую заглушку.
Сколько можно сэкономить?
Такая операция в специализированном сервисе будет стоить не меньше 1000 руб. А ведь работа несложная.
🎁У вас есть лайфхак? Присылайте его нам и выиграйте супер-приз от журнала «За Рулем».
Все подробности конкурса смотрите здесь.
Наш подписчик Павел в Телеграм с помощью бота-предложки прислал нам рассказ о том, как ему удалось сэкономить на ремонте своей Лады Ларгус с мотором К4М 1.6 литров от «Рено»:
— Автомобиль Лада Ларгус 2015 года. При проведении планового технического обслуживания механик заметил течь моторного масла из заглушек распредвалов (большая и маленькая заглушка).
Работу по замене заглушек выполнил своими силами: прогрел до рабочей температуры двигатель. Заглушил двигатель. Отсоединил шланг с вакуумного усилителя. Снял воздуховод. Затем отвёрткой вставив в центр каждой из заглушек извлëк их.
Новые заглушки рекомендуют ставить аккуратно забивая их молотком. Я установил новые заглушки от руки: очищаем посадочные места заглушек от грязи ветошью. Затем наносим слой моторного масла равномерно по окружности заглушки.
Далее, надеваем чистые перчатки и наносим масло по окружности в посадочное место заглушки. Наживляем большую заглушку. Затем равномерно надавливая пальцами по окружности запрессовываем заглушку. Аналогично запрессовываем малую заглушку.
Сколько можно сэкономить?
Такая операция в специализированном сервисе будет стоить не меньше 1000 руб. А ведь работа несложная.
🎁У вас есть лайфхак? Присылайте его нам и выиграйте супер-приз от журнала «За Рулем».
Все подробности конкурса смотрите здесь.
⚡️Дарим регистратор за крутой лайфхак!
Проводим мегаконкурс среди подписчиков. Для участия нужно:
☑️ Быть подписанным на каналы «За рулем», «Лайфхаки автомобилистов🛠» и «ДТП и автохамы🫣»
☑️Отправить свой крутой лайфхак для автомобилистов через наш бот @zr_mag_bot
Подробности вот в этом посте. Итоги подведем 15 ноября в 12:00 мск. Удачи!
Проводим мегаконкурс среди подписчиков. Для участия нужно:
☑️ Быть подписанным на каналы «За рулем», «Лайфхаки автомобилистов🛠» и «ДТП и автохамы🫣»
☑️Отправить свой крутой лайфхак для автомобилистов через наш бот @zr_mag_bot
Подробности вот в этом посте. Итоги подведем 15 ноября в 12:00 мск. Удачи!
Лайфхаки автомобилистов 🛠 pinned «⚡️Дарим регистратор за крутой лайфхак! Проводим мегаконкурс среди подписчиков. Для участия нужно: ☑️ Быть подписанным на каналы «За рулем», «Лайфхаки автомобилистов🛠» и «ДТП и автохамы🫣» ☑️Отправить свой крутой лайфхак для автомобилистов через…»
Инсайдерский канал про автомобильный бизнес в Росси No Limits рассказывает о тайных манипуляциях в автопроме и на рынке страны.
❗️На него подписаны чиновники Минпромторга, китайцы и владельцы крупных дилерских холдингов, которым интересно, -- "что там у конкурентов".
Простому автомобилисту не лишним будет узнать о новых схемах развода, о том, когда нужно срочно бежать в автосалон, на какие машины скидки прямо сейчас и много, чего ещё. Подписка тут.
❗️На него подписаны чиновники Минпромторга, китайцы и владельцы крупных дилерских холдингов, которым интересно, -- "что там у конкурентов".
Простому автомобилисту не лишним будет узнать о новых схемах развода, о том, когда нужно срочно бежать в автосалон, на какие машины скидки прямо сейчас и много, чего ещё. Подписка тут.
95-Й БЕНЗИН В МАШИНЫ С ЕВРО-2 – ЛИТЬ ИЛИ НЕТ?
Мы продолжаем отвечать на вопросы подписчиков. В этот раз нам написал Андрей, у которого «Нива» Легенда 2022 года.
- У меня Нива Легенда 2022 года выпуска. Евро-2. То есть никаких излишеств. В инструкции написано: заправлять 95-м бензином. Без вариантов. Но ведь это старый добрый двигатель Евро-2. Неужели я не могу заправлять 92-й бензин вместо 95-го?
Начнем с того, что нормы токсичности и необходимое октановое число топлива никак не связаны. Достаточно вспомнить спортивные автомобили прошлого века, когда ни о каких экологических нормах еще не задумывались, а из-за высокой степени сжатия для получения высокой мощности уже использовали бензин с октановым числом 100.
Низкая степень сжатия мотора Нивы, равная 9,3, так и нашептывает владельцу автомобиля – «заливай 92 бензин, он подешевле». Зато инструкция дает строгий запрет на такие эксперименты.
92-й бензин можно попробовать применять на Ниве только на свой страх и риск.
Для долгой и надежной работы мотора с меньшим расходом топлива и лучшей приемистостью следует использовать штатный бензин АИ-95. Так «завещал» завод не только в бумажной инструкции, но и в «мозгах» двигателя.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам🤝
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ🚗
Мы продолжаем отвечать на вопросы подписчиков. В этот раз нам написал Андрей, у которого «Нива» Легенда 2022 года.
- У меня Нива Легенда 2022 года выпуска. Евро-2. То есть никаких излишеств. В инструкции написано: заправлять 95-м бензином. Без вариантов. Но ведь это старый добрый двигатель Евро-2. Неужели я не могу заправлять 92-й бензин вместо 95-го?
Начнем с того, что нормы токсичности и необходимое октановое число топлива никак не связаны. Достаточно вспомнить спортивные автомобили прошлого века, когда ни о каких экологических нормах еще не задумывались, а из-за высокой степени сжатия для получения высокой мощности уже использовали бензин с октановым числом 100.
Низкая степень сжатия мотора Нивы, равная 9,3, так и нашептывает владельцу автомобиля – «заливай 92 бензин, он подешевле». Зато инструкция дает строгий запрет на такие эксперименты.
92-й бензин можно попробовать применять на Ниве только на свой страх и риск.
Для долгой и надежной работы мотора с меньшим расходом топлива и лучшей приемистостью следует использовать штатный бензин АИ-95. Так «завещал» завод не только в бумажной инструкции, но и в «мозгах» двигателя.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АВТОВОПРОС: МОШЕННИКИ
В этой рубрике мы спрашиваем вас о вашем автомобильном опыте.
Некоторые россияне столкнулись с неприятными последствиями после покупки нового автомобиля, ввезенного по параллельным каналам.
При оформлении машины на таможне было предоставлено поддельное свидетельство безопасности и конструкции транспортного средства (СБКТС).
В итоге таких действий покупателем был уплачен утильсбор в меньшем размере, чем требовалось. В таможне произвели перерасчет, разницу которого покупателю требуется доплатить. Иначе машина будет признана нерастаможенной и после снята с учета в ГАИ.
Пишите в комментариях: а вы сталкивались с автомошенниками? Расскажите, как вас пытались обмануть и чем всё закончилось?
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам🤝
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ🚗
В этой рубрике мы спрашиваем вас о вашем автомобильном опыте.
Некоторые россияне столкнулись с неприятными последствиями после покупки нового автомобиля, ввезенного по параллельным каналам.
При оформлении машины на таможне было предоставлено поддельное свидетельство безопасности и конструкции транспортного средства (СБКТС).
В итоге таких действий покупателем был уплачен утильсбор в меньшем размере, чем требовалось. В таможне произвели перерасчет, разницу которого покупателю требуется доплатить. Иначе машина будет признана нерастаможенной и после снята с учета в ГАИ.
Пишите в комментариях: а вы сталкивались с автомошенниками? Расскажите, как вас пытались обмануть и чем всё закончилось?
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЖУРНАЛ «ЗА РУЛЕМ» В КОМПЬЮТЕРНЫХ ИГРАХ
Наш подписчик прислал нам фото из компьютерной игры через нашего бота. И там есть интересная находка.
«Доброго времени суток! Не самая важная новость, но очень хотелось поделиться. Вчера играя в игру Teardown нашёл вот такую отсылку на ваш журнал, в виде ценного предмета, а именно "Коллекционный экземпляр журнала "За Рулём"" из марта 1987 года. Спасибо, что вы есть».
Очень приятно быть в центре внимания, а еще приятнее получать ваши сообщения!
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам🤝
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ🚗
Наш подписчик прислал нам фото из компьютерной игры через нашего бота. И там есть интересная находка.
«Доброго времени суток! Не самая важная новость, но очень хотелось поделиться. Вчера играя в игру Teardown нашёл вот такую отсылку на ваш журнал, в виде ценного предмета, а именно "Коллекционный экземпляр журнала "За Рулём"" из марта 1987 года. Спасибо, что вы есть».
Очень приятно быть в центре внимания, а еще приятнее получать ваши сообщения!
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЕЩЕ ОДНА ПРОБЛЕМА СОВРЕМЕННОГО ТУРБОДВИГАТЕЛЯ: РАННЕЕ ЗАЖИГАНИЕ
«За рулем» рассказывает, чем опасно явление LSPI.
Как проявляется LSPI (низкоскоростное раннее зажигание)?
Внешние проявления чем-то напоминают детонацию - громкие стуки в моторе, падение мощности, рост температуры. Но возникает в безобидных условиях: нагрузки небольшие, топливо нормальное.
В чем причина?
Порция топлива, поданного форсункой, долетает до стенки цилиндра так быстро, что не успевает по дороге полностью испариться.
Оказавшись между стенкой цилиндра и кромкой поршня, капли топлива сталкиваются с раскаленными частицами масла или нагара от сгорания масла, вследствие чего иногда происходит взрывообразное воспламенение смеси топлива с моторным маслом.
Чем опасно?
Преждевременное неконтролируемое воспламенение приводит к росту давления в цилиндрах до 200 бар, а то и выше.
Итог – выломанные перегородки между кольцами и треснувшие поршни, сломанные кольца, деформация стенок цилиндра.
В общем – капремонт двигателя.
Что делать?
Необходимо заливать в турбомоторы с непосредственным впрыском топлива моторные масла самой современной категории эксплуатации – API SN Plus или API SP, если это не противоречит инструкции по эксплуатации.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам🤝
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ🚗
«За рулем» рассказывает, чем опасно явление LSPI.
Как проявляется LSPI (низкоскоростное раннее зажигание)?
Внешние проявления чем-то напоминают детонацию - громкие стуки в моторе, падение мощности, рост температуры. Но возникает в безобидных условиях: нагрузки небольшие, топливо нормальное.
В чем причина?
Порция топлива, поданного форсункой, долетает до стенки цилиндра так быстро, что не успевает по дороге полностью испариться.
Оказавшись между стенкой цилиндра и кромкой поршня, капли топлива сталкиваются с раскаленными частицами масла или нагара от сгорания масла, вследствие чего иногда происходит взрывообразное воспламенение смеси топлива с моторным маслом.
Чем опасно?
Преждевременное неконтролируемое воспламенение приводит к росту давления в цилиндрах до 200 бар, а то и выше.
Итог – выломанные перегородки между кольцами и треснувшие поршни, сломанные кольца, деформация стенок цилиндра.
В общем – капремонт двигателя.
Что делать?
Необходимо заливать в турбомоторы с непосредственным впрыском топлива моторные масла самой современной категории эксплуатации – API SN Plus или API SP, если это не противоречит инструкции по эксплуатации.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НАХОДКИ С АЛИЭКСПРЕСС ДЛЯ КАСТОМА САЛОНА
Собрали самые полезные и интересные товары с Алиэкспресс, которые помогут кастомизировать ваш автомобиль:
1⃣ Индивидуальные ремни безопасности
Все привыкли к черным ремням, а вы сможете удивить своих пассажиров;
2⃣ Кофта на рычаг КПП
Во-первых, рычаг не замерзнет. Во-вторых, повеселит многих, кто увидит это;
3⃣ Светодиодная лента для салона
Если с завода в вашем авто не предусмотрена контурная подсветка, то ее можно сделать самому.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам🤝
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ🚗
Собрали самые полезные и интересные товары с Алиэкспресс, которые помогут кастомизировать ваш автомобиль:
1⃣ Индивидуальные ремни безопасности
Все привыкли к черным ремням, а вы сможете удивить своих пассажиров;
2⃣ Кофта на рычаг КПП
Во-первых, рычаг не замерзнет. Во-вторых, повеселит многих, кто увидит это;
3⃣ Светодиодная лента для салона
Если с завода в вашем авто не предусмотрена контурная подсветка, то ее можно сделать самому.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КАК И СКОЛЬКО МОЖНО ХРАНИТЬ ШИНЫ?
Полезные советы от «За рулем». Уже поменяли резину? Тогда прочитайте, как ее нужно хранить.
🚘Если вы переобуваете только шины, то хранить снятый с дисков комплект надо исключительно в стоячем положении. Подвешивать шины без дисков на стене или складировать их штабелями нельзя.
🛞Если шины хранятся вместе с дисками, то тут все наоборот. Ни в коем случае нельзя хранить их в стоячем положении – только горизонтально или в подвешенном состоянии.
⏳Еще один интересный момент касается срока годности шин.
❄️Состав резины зимних моделей намного мягче, чем летних, и они куда медленнее стареют химически. Даже после десяти лет хранения усталостных трещин в резине не будет. Чего нельзя сказать о летних шинах.
Срок годности шины указан на боковине. Обычно там написано год и неделя выпуска.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам🤝
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ🚗
Полезные советы от «За рулем». Уже поменяли резину? Тогда прочитайте, как ее нужно хранить.
🚘Если вы переобуваете только шины, то хранить снятый с дисков комплект надо исключительно в стоячем положении. Подвешивать шины без дисков на стене или складировать их штабелями нельзя.
🛞Если шины хранятся вместе с дисками, то тут все наоборот. Ни в коем случае нельзя хранить их в стоячем положении – только горизонтально или в подвешенном состоянии.
⏳Еще один интересный момент касается срока годности шин.
❄️Состав резины зимних моделей намного мягче, чем летних, и они куда медленнее стареют химически. Даже после десяти лет хранения усталостных трещин в резине не будет. Чего нельзя сказать о летних шинах.
Срок годности шины указан на боковине. Обычно там написано год и неделя выпуска.
У вас есть лайфхак? Присылайте его нам
Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Можно ли ехать, если вы обнаружили под машиной лужу непонятного происхождения?
Anonymous Poll
5%
Конечно, можно - это конденсат от работы кондиционер
86%
Можно - предварительно проверив герметичность всех систем, заполненных жидкостью
10%
Нельзя
ЛИХИЕ 1990-Е: КАКИЕ АВТОМОБИЛИ ПОГУБИЛИ МОСКВИЧ
Последние серийные и очень редкие модели АЗЛК сейчас практически не встретишь на дорогах. Но именно они и привели к краху некогда легендарный завод.
Все могло пойти иначе, если бы АЗЛК вкладывался в улучшение собственного производства: построил моторный цех, смог побороть проблемы с коррозией кузова на своих авто.
Но почему-то руководство завода решило закупать дорогие иностранные комплектующие и создавать проекты, которые никому не оказались нужны.
1️⃣ «Юрий Долгорукий»
Удлиненный хэтчбек от «Москвича» должен был заменить правительственные «Волги». Но разве в конце 90-х кто-то хотел пересаживаться на отечественные авто? Там уже распробовали вкус иномарок;
2️⃣ «Князь Владимир»
Поиграться с длинными седанами на АЗЛК тоже успели. Создали «Князя Владимира» с вваренной секцией на втором ряду. Успеха он также не добился, хоть и предлагался с мотором от Renault на 145 л..;
3️⃣ «Иван Калита»
«Роллс-Ройс» от завода АЗЛК также с треском провалился. Лужков посидел на заднем ряду и больше ничего там не делал. Этих машин было выпущено чересчур мало, потому что никто их не покупал;
4️⃣ «Дуэт»
Помимо лонговых версий, решили сделать еще и короткую. Москвич Дуэт - это двухместный «Князь Владимир» и «Иван Калита». Стоит ли говорить, что эти автомобили тоже никому не оказались нужны? Вряд ли.
Моторы от Renault, которые стоили очень дорого. Тормоза иностранных производителей. Эксперименты с кузовом и салоном.
Все это только увеличивало цену «Москвича» для потребителя, но никак не улучшало его качество.
В 2002-м году АЗЛК закрылся и только через 20 лет мы увидели новый «Москвич».
🎁У вас есть лайфхак? Присылайте его нам и выиграйте приз от журнала «За Рулем».
Все подробности конкурса смотрите здесь.
Последние серийные и очень редкие модели АЗЛК сейчас практически не встретишь на дорогах. Но именно они и привели к краху некогда легендарный завод.
Все могло пойти иначе, если бы АЗЛК вкладывался в улучшение собственного производства: построил моторный цех, смог побороть проблемы с коррозией кузова на своих авто.
Но почему-то руководство завода решило закупать дорогие иностранные комплектующие и создавать проекты, которые никому не оказались нужны.
1️⃣ «Юрий Долгорукий»
Удлиненный хэтчбек от «Москвича» должен был заменить правительственные «Волги». Но разве в конце 90-х кто-то хотел пересаживаться на отечественные авто? Там уже распробовали вкус иномарок;
2️⃣ «Князь Владимир»
Поиграться с длинными седанами на АЗЛК тоже успели. Создали «Князя Владимира» с вваренной секцией на втором ряду. Успеха он также не добился, хоть и предлагался с мотором от Renault на 145 л..;
3️⃣ «Иван Калита»
«Роллс-Ройс» от завода АЗЛК также с треском провалился. Лужков посидел на заднем ряду и больше ничего там не делал. Этих машин было выпущено чересчур мало, потому что никто их не покупал;
4️⃣ «Дуэт»
Помимо лонговых версий, решили сделать еще и короткую. Москвич Дуэт - это двухместный «Князь Владимир» и «Иван Калита». Стоит ли говорить, что эти автомобили тоже никому не оказались нужны? Вряд ли.
Моторы от Renault, которые стоили очень дорого. Тормоза иностранных производителей. Эксперименты с кузовом и салоном.
Все это только увеличивало цену «Москвича» для потребителя, но никак не улучшало его качество.
В 2002-м году АЗЛК закрылся и только через 20 лет мы увидели новый «Москвич».
🎁У вас есть лайфхак? Присылайте его нам и выиграйте приз от журнала «За Рулем».
Все подробности конкурса смотрите здесь.
МОЖНО ЛИ ЕЗДИТЬ НА ОДНИХ ШИНАХ ЦЕЛЫЙ ГОД?
Полезные советы от «За рулем». Считаете, что на зимней резине можно ездить и летом? Сначала прочитайте это👇🏻
В случае с шипованными шинами ответ однозначный – нет! Мы уже не раз говорили про безопасность, а также риск повреждения шин, и добавим сюда еще и штрафы за шипованные шины летом.
При использовании фрикционных шин таких рисков, вроде бы, нет. Но стоит помнить: зимние шины заметно мягче летних. При езде на них летом происходит ускоренный износ. Так что такая экономия выйдет боком. Это не говоря про повышенный шум и расход топлива.
🎁У вас есть лайфхак? Присылайте его нам и выиграйте приз от журнала «За Рулем».
Все подробности конкурса смотрите здесь.
Полезные советы от «За рулем». Считаете, что на зимней резине можно ездить и летом? Сначала прочитайте это👇🏻
В случае с шипованными шинами ответ однозначный – нет! Мы уже не раз говорили про безопасность, а также риск повреждения шин, и добавим сюда еще и штрафы за шипованные шины летом.
При использовании фрикционных шин таких рисков, вроде бы, нет. Но стоит помнить: зимние шины заметно мягче летних. При езде на них летом происходит ускоренный износ. Так что такая экономия выйдет боком. Это не говоря про повышенный шум и расход топлива.
🎁У вас есть лайфхак? Присылайте его нам и выиграйте приз от журнала «За Рулем».
Все подробности конкурса смотрите здесь.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ЛАЙФХАК ОТ «ЗА РУЛЕМ»
Как правильно заменить АКБ на своем авто?
🎁У вас есть лайфхак? Присылайте его нам и выиграйте приз от журнала «За Рулем».
Все подробности конкурса смотрите здесь.
Как правильно заменить АКБ на своем авто?
🎁У вас есть лайфхак? Присылайте его нам и выиграйте приз от журнала «За Рулем».
Все подробности конкурса смотрите здесь.
Forwarded from Водители Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВСЕ МЫ НЕМНОГО АВТОЭЛЕКТРИКИ
💡 Действие, которое нужно совершить до обращения в сервис.
Подписывайтесь
МОСКВА | ЗА РУЛЕМ🚗
Подписывайтесь
МОСКВА | ЗА РУЛЕМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM