ВЫБИРАЕМ ЛУЧШИЙ ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧКИ ДЛЯ LADA

Наши эксперты провели ресурсный тест сразу дюжины вентиляторов и выбрали лучший.

1️⃣ Blower Motor

Еще одно доказательство того, что безымянные изделия лучше не приобретать. ­Вентилятор проработал всего ­3 ч 35 мин, после чего моторчик перегорел. Рекомендовать не можем;

2️⃣ Fehu

Потребляемый ток – один из самых высоких в выборке. Через 1 ч 49 мин ­сгорели обмотки: о чём тут ­говорить? Рекомендовать не можем;

3️⃣ Halla Bosch

Громкое имя не отразилось на результате: через 617 часов у моторчика стерлись щетки. Износ коллектора тоже оказался солидным. Можно приобретать только при полном отсутствии выбора с расчетом на последующую замену;

Продолжение читайте на нашем сайте.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

КАК НЕ ЦАРАПАТЬ БАМПЕР, КОГДА ЗАГРУЖАЕШЬ БАГАЖНИК?

Рассказываем в нашей экспертной рубрике.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

МОЖНО ЛИ ИЗБЕЖАТЬ ШТАФА С КАМЕРЫ, ЕСЛИ НОМЕРА ЗАБРЫЗГАНЫ ГРЯЗЬЮ?

❓ Наша подписчик спрашивает:

«Реагируют ли современные камеры на грязные номера?».

❗ На вопрос отвечает отвечает Кирилл Милешкин, обозреватель «За рулем»:

« Возможности по распознаванию номерных знаков сейчас действительно находятся на высоком уровне. Но чудес не бывает, и «зрение» камер снижается в силу объективных факторов. В дождь и снегопад шансов получить штраф меньше.

Если номер распознан частично, инспектор вручную может восстановить недостающие символы. Для этого нужно прогнать по базе видимую часть, сравнив с маркой и моделью на фотографии. Поэтому закрывать один-два знака – отнюдь не гарантия того, что удастся скрыться от штрафа, не говоря уже о риске лишиться прав. Но вот если номерной знак «зарос» грязью или снегом полностью, то тут камера бессильна».

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

АВТОВОПРОС: ПРАВА

Много раз на дороге возникает вопрос: «а не купил ли этот водитель свои права?».

И правда, мы часто встречаем тех, кто воспользовался такой возможностью.

Но все же больше тех, кто самостоятельно сдавал на права. И истории об этом очень часто бывают очень веселые.

Пишите в комментариях: когда вы сдали на права? И как это было?

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ ГОЛОЛЕДОМ И ГОЛОЛЕДИЦЕЙ

Как нужно вести себя на дорогах?

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

«За рулем» подготовил для вас особенное новогоднее угощение — печенье с предсказаниями! 🥠

✨ В новом году каждого из вас ждет что-то интересное. Просто жмите на паузу и ловите предсказание на следующий год!

Не забудьте прислать скриншоты в комментариях, чтобы все увидели, что ждёт вас в 2025 году. Будет интересно узнать, кому что выпадет!

🚩 С наступающим и удачи на дорогах!

#новыйгодзарулем2025

МОТОРНОЕ МАСЛО ПОЧЕРНЕЛО? НЕ СПЕШИТЕ ЕГО МЕНЯТЬ

Все не так страшно, как кажется на первый взгляд. Масло чернеет по простой причине:

Оно очищает мотор, собирая в себе продукты сгорания топлива и мелкие частицы, поэтому и чернеет.

Так что не надо его сразу же менять. Достаточно делать это каждые 7.5-15 тысяч километров.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

САМЫЙ ЭЛЕГАНТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ СССР – ЗА ЧТО ЕГО ЛЮБИЛИ ЗА ГРАНИЦЕЙ?

Москвич-408 – звезда второй половины 1960-х. Этот автомобиль был удачным по конструкции. Но не только.

Стилистика салона гармонично сочетается с внешностью. Тонкий руль с хромированным кольцом звукового сигнала. И «баранка», кстати, уже черная – по последней моде. На Москвиче-403 была практически такая же, но еще светлая.

Рычаг переключения передач – под рулем. Очень удобно. Вытянутая шкала спидометра и овальные циферблаты – тоже очень модная по меркам тех лет стилистика. Есть даже радиоприемник.

Все это в совокупности с ездовыми качествами автомобиля нашло отклик в сердцах иностранцев. К концу 1960-х на экспорт отправляли до 65% Москвичей. На некоторых рынках автомобиль звали Elite 1400.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

🎉🚗 🎄С Новым годом, дорогие подписчики!🎄🚗🎉

Желаем, чтобы ваши дороги всегда были ровными, а бензобак — полным!

Пускай за каждым новым поворотом судьбы вас непременно ждет новая победа, а любые встречи с ГАИ получат удачный исход 🪄

А если вдруг заскучаете в праздничной пробке, обязательно зайдите в гости к нам в канал - у нас уже припасено для вас много интересного контента на Новый год🎁🎄

С любовью к автомобилям и к своим подписчикам, команда «За рулем»! 🚙❤️

#новыйгодзарулем2025

ТАКИЕ САНИ ДЕДУ МОРОЗУ НУЖНЫ

Олени идут в комплекте.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

СТОИТ ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТЕРМОСУМКУ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА ЗИМОЙ?

Вроде бы, она не дает АКБ замерзнуть, но не все так однозначно.

За ночь остывает в моторном отсеке все – и двигатель, и АКБ. Утром батарея пускает двигатель, но температура ее низка, а холодные аккумуляторы, как известно, очень плохо принимают заряд.

За 20 минут моторный отсек хоть чуть-чуть прогреется и в банках аккумулятора начнутся химические процессы. А если батарея будет теплоизолирована, то не начнутся.

Термосумки, если бы были столь эффективны, давно применялись бы заводом-изготовителем.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗