Forwarded from Молекулы Добра
⚡ В г. Ишим Тюменской области открылась новая криоАЗС. На заправке владельцы газомоторного транспорта могут заправиться не только СПГ, но и КПГ.
В проекте активное участие приняла компания ООО НПК "НТЛ", которая поставила модуль криогенного насоса и заправочную колонку СПГ. Компания также выполнила монтаж и пусконаладочные работы.
Поставщиками СПГ выступают ООО "Южно-Уральский СПГ" и завод "НОВАТЭКа" в Магнитогорске.
КриоАЗС в Ишиме включается в мониторинг розничных цен на СПГ в #SKKit
#СПГкарта
В проекте активное участие приняла компания ООО НПК "НТЛ", которая поставила модуль криогенного насоса и заправочную колонку СПГ. Компания также выполнила монтаж и пусконаладочные работы.
Поставщиками СПГ выступают ООО "Южно-Уральский СПГ" и завод "НОВАТЭКа" в Магнитогорске.
КриоАЗС в Ишиме включается в мониторинг розничных цен на СПГ в #SKKit
#СПГкарта
Если раньше жаловались на отсутствие станций, то теперь жаловаться не на что: АГНКС построено достаточно для текущего уровня развития рынка.
МИНЭНЕРГО:
Рынок газомоторного топлива в России испытывает ряд проблем, в том числе со спросом на данный вид топлива, сообщил первый заместитель министра энергетики России Павел Сорокин на заседании отраслевого комитета Госдумы.
По его словам, загрузка АНГКС сейчас составляет порядка 30%, что недостаточно для их экономической эффективности.
Сорокин заметил, что дефицита предложения на рынке нет, поэтому министерство будет в ближайшие годы сосредоточено на стимулировании спроса, а не на строительстве новых АГНКС.
"У нас загрузка АГНКС находится на достаточно низком уровне, поэтому с точки зрения инфраструктуры у нас сейчас ключевая задача – это обеспечить дозагрузку того, что есть. Загрузка сейчас 30%. Поэтому дефицита мы, если честно, не наблюдаем там, где существует концентрация спроса на газомоторное топливо. Сейчас вопрос заключается в том, чтобы его стимулировать дополнительно", – сказал он.
Куда более оптимистично Минэнерго смотрит на рынок сжиженного природного газа в качестве газомоторного топлива. На том же заседании министр энергетики Николай Шульгинов заметил, что этот рынок динамично развивается, также растет и спрос на этот вид топлива.
Сорокин добавил, что министерство ожидает роста спроса на КПГ и СПГ в 4-6 раз.
"Мы рассчитываем в более чем 4 раза поднять потребление до 2035 года, с 2,5 до 10-15 млрд кубометров в различных сценариях. Половина за счет СПГ, вторая — за счет компримированного газа", — заметил он.
МИНЭНЕРГО:
Рынок газомоторного топлива в России испытывает ряд проблем, в том числе со спросом на данный вид топлива, сообщил первый заместитель министра энергетики России Павел Сорокин на заседании отраслевого комитета Госдумы.
По его словам, загрузка АНГКС сейчас составляет порядка 30%, что недостаточно для их экономической эффективности.
Сорокин заметил, что дефицита предложения на рынке нет, поэтому министерство будет в ближайшие годы сосредоточено на стимулировании спроса, а не на строительстве новых АГНКС.
"У нас загрузка АГНКС находится на достаточно низком уровне, поэтому с точки зрения инфраструктуры у нас сейчас ключевая задача – это обеспечить дозагрузку того, что есть. Загрузка сейчас 30%. Поэтому дефицита мы, если честно, не наблюдаем там, где существует концентрация спроса на газомоторное топливо. Сейчас вопрос заключается в том, чтобы его стимулировать дополнительно", – сказал он.
Куда более оптимистично Минэнерго смотрит на рынок сжиженного природного газа в качестве газомоторного топлива. На том же заседании министр энергетики Николай Шульгинов заметил, что этот рынок динамично развивается, также растет и спрос на этот вид топлива.
Сорокин добавил, что министерство ожидает роста спроса на КПГ и СПГ в 4-6 раз.
"Мы рассчитываем в более чем 4 раза поднять потребление до 2035 года, с 2,5 до 10-15 млрд кубометров в различных сценариях. Половина за счет СПГ, вторая — за счет компримированного газа", — заметил он.
Forwarded from RetroBus: непосредственный впрыск (Andrey Vladimirovitch)
Найден суровейший ответ на легендарную минераловодскую ГАЗель-Ракетоносец: Буханка-скорая не очень скорая с парой торпед на крыше из башкирского Стерлитамака
Спасибо за архивный подгон @buslab
Спасибо за архивный подгон @buslab
Кабмин Узбекистана продлил на два месяца срок действия предельной розничной цены метана для легковых автомобилей. Предельная цена повышена с 3250 до 3350 сумов за кубометр.
Напомним, в Узбекистане цена на метан на АГНКС может регулироваться государством: в зависимости от разных причин, устанавливается предельный прайс за куб.
Напомним, в Узбекистане цена на метан на АГНКС может регулироваться государством: в зависимости от разных причин, устанавливается предельный прайс за куб.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспорядки в офисах компании Enter Engineering в Узбекистане. Это единственный EPC подрядчик для нефтегазовых проектов в Республике. В 2023 году они начали строить собственную сеть АГНКС в Узбекистане. Погромы связаны с задержкой зарплаты с 2023 года.
В ООО «Газпром трансгаз Чайковский» запустили в эксплуатацию новую АГНКС
👍 В марте 2024 года на территории Алмазного ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Чайковский» начала работу новая современная АГНКС.
🚍 Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция дала импульс для пополнения автопарка ЛПУМГ новой современной техникой. В настоящее время на балансе Алмазного ЛПУМГ 9 единиц транспортной техники, работающей на КПГ – 6 легковых автомобилей марки «УАЗ», 2 микроавтобуса марки «Газель» и один вахтовый автобус.
📝 За первый месяц работы потребителям было отпущено 3,5 тыс. куб м компримированного природного газа. Кроме автотранспорта Алмазного ЛПУМГ, здесь производит заправку транзитная техника филиалов Общества и по договору обслуживают транспорт ООО «Газпром газнадзор».
🚀 АГНКС Алмазного ЛПУМГ стала девятой автозаправочной газонаполнительной станцией ООО «Газпром трансгаз Чайковский».
Источник - ГТ Чайковский.
👍 В марте 2024 года на территории Алмазного ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Чайковский» начала работу новая современная АГНКС.
🚍 Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция дала импульс для пополнения автопарка ЛПУМГ новой современной техникой. В настоящее время на балансе Алмазного ЛПУМГ 9 единиц транспортной техники, работающей на КПГ – 6 легковых автомобилей марки «УАЗ», 2 микроавтобуса марки «Газель» и один вахтовый автобус.
📝 За первый месяц работы потребителям было отпущено 3,5 тыс. куб м компримированного природного газа. Кроме автотранспорта Алмазного ЛПУМГ, здесь производит заправку транзитная техника филиалов Общества и по договору обслуживают транспорт ООО «Газпром газнадзор».
🚀 АГНКС Алмазного ЛПУМГ стала девятой автозаправочной газонаполнительной станцией ООО «Газпром трансгаз Чайковский».
Источник - ГТ Чайковский.
🇧🇾 Концептуальное исследование газомоторного рынка Республики Беларусь.
Специалисты ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» совместно с учеными Института экономики НАН Беларуси проанализировали состояние газомоторного рынка республики и перспективы создания объединенного рынка газомоторного транспорта Союзного государства Беларуси и России.
Хотя «исследовать» особо нечего: за последние 10 лет в Беларуси открылась лишь одна новая АГНКС.
Специалисты ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» совместно с учеными Института экономики НАН Беларуси проанализировали состояние газомоторного рынка республики и перспективы создания объединенного рынка газомоторного транспорта Союзного государства Беларуси и России.
Хотя «исследовать» особо нечего: за последние 10 лет в Беларуси открылась лишь одна новая АГНКС.
🚗 Марка BAIC объявил старт приема предзаказов на новинку модельного ряда бренда — битопливный автомобиль U5 Plus СNG с возможностью использовать в качестве топлива природный газ.
Битопливный BAIC U5 Plus CNG — это новейшая разработка инженеров завода «Автотор», которая позволяет заправлять автомобиль как традиционным бензином, так и экономичным газом.
Автомобиль обладает рядом преимуществ, включая возможность проехать при использовании бензина и газомоторного топлива в 1,5 раза дольше до следующей заправки.
В зависимости от версии, в седан BAIC U5 Plus CNG установлены один 80-литровый или два 39,1-литровых баллона с метаном, сжатым до 200 атмосфер. В обоих случаях баллоны размещены в багажном отделении. Такая компоновка обеспечивает максимально низкий центр тяжести автомобиля, повышая его устойчивость.
Битопливный BAIC U5 Plus CNG — это новейшая разработка инженеров завода «Автотор», которая позволяет заправлять автомобиль как традиционным бензином, так и экономичным газом.
Автомобиль обладает рядом преимуществ, включая возможность проехать при использовании бензина и газомоторного топлива в 1,5 раза дольше до следующей заправки.
В зависимости от версии, в седан BAIC U5 Plus CNG установлены один 80-литровый или два 39,1-литровых баллона с метаном, сжатым до 200 атмосфер. В обоих случаях баллоны размещены в багажном отделении. Такая компоновка обеспечивает максимально низкий центр тяжести автомобиля, повышая его устойчивость.
АО "Тобольское ПАТП":
Ищет поставщика операторной АГНКС, навеса, стелы.
Проект есть. Подготовка площадки начнется в мае.
Ищет поставщика операторной АГНКС, навеса, стелы.
Проект есть. Подготовка площадки начнется в мае.
Изменения в маркетинговых программах Газпром ГМТ.
Центры по переоборудованию ноа метан получили уведомление, что команда ООО "Газпром Газомоторное топливо" (ООО Газпром ГМТ) отменяет с 30.04.24 маркетинговые программы "Премиальная выгода 1.0", "Премиальная выгода. Физические лица" и Скидка на транспортное средство на КПГ" в связи с разработкой новых предложений.
Напомним, что отмененные программы (Премиальная выгода) позволяли владельцам транспортного средства помимо государственной субсидии получить финансирование от Газпром ГМТ на установку газобаллонного оборудования с выплатой в течение 5 лет за счет выборки топлива (метан) на заправках ООО Газпром ГМТ.
ООО "Газпром ГМТ" вероятно предложит новые программы по софинансированию владельцев транспортных средств с целью развития газомоторного топлива в России. Но особо популярная программа у ООО Газпром ГМТ по фиксированной цене заправки (16 руб. за 1м3 метана) продолжает действовать.
Поздравляем тех кто успел переоборудовать свое транспортное средство под программу выборки топлива и приглашаем владельцев транспортных средств на не менее популярные и действующие пока программы:
1) При полной оплате стоимости оборудования ГБО и услуг установки, Вы получаете от ООО Газпром ГМТ 70 000 бонусов, где 1 бонус = 1 руб. Использование бонусов возможно на всех заправках ООО "Газпром ГМТ" оплачивая бонусами 30% от стоимости топлива и сопутствующих товаров;
2) При полной оплате стоимости оборудования ГБО и стоимости услуг по его установке, Вы получите карту EcoGas, по которой будет платить не по цене Стелы, а фиксированную цену 16 рублей за куб. м КПГ при заправке на АГНКС "Газпром газомоторное топливо". Для легковых автомобилей фиксированная цена предоставляется на 6 500 куб.м топлива, для легко-коммерческого транспорта - на 10 000 куб.м.
Стать участником программы могут только физические лица.
Не тяните кота за хвост) будьте практичными, используйте программу государственного субсидирования по переоборудованию транспортных средств на ГБО метан и дополнительно экономьте свои финансы на ежедневной потребности использования автомобиля используя программы ООО "Газпром ГМТ"
Центры по переоборудованию ноа метан получили уведомление, что команда ООО "Газпром Газомоторное топливо" (ООО Газпром ГМТ) отменяет с 30.04.24 маркетинговые программы "Премиальная выгода 1.0", "Премиальная выгода. Физические лица" и Скидка на транспортное средство на КПГ" в связи с разработкой новых предложений.
Напомним, что отмененные программы (Премиальная выгода) позволяли владельцам транспортного средства помимо государственной субсидии получить финансирование от Газпром ГМТ на установку газобаллонного оборудования с выплатой в течение 5 лет за счет выборки топлива (метан) на заправках ООО Газпром ГМТ.
ООО "Газпром ГМТ" вероятно предложит новые программы по софинансированию владельцев транспортных средств с целью развития газомоторного топлива в России. Но особо популярная программа у ООО Газпром ГМТ по фиксированной цене заправки (16 руб. за 1м3 метана) продолжает действовать.
Поздравляем тех кто успел переоборудовать свое транспортное средство под программу выборки топлива и приглашаем владельцев транспортных средств на не менее популярные и действующие пока программы:
1) При полной оплате стоимости оборудования ГБО и услуг установки, Вы получаете от ООО Газпром ГМТ 70 000 бонусов, где 1 бонус = 1 руб. Использование бонусов возможно на всех заправках ООО "Газпром ГМТ" оплачивая бонусами 30% от стоимости топлива и сопутствующих товаров;
2) При полной оплате стоимости оборудования ГБО и стоимости услуг по его установке, Вы получите карту EcoGas, по которой будет платить не по цене Стелы, а фиксированную цену 16 рублей за куб. м КПГ при заправке на АГНКС "Газпром газомоторное топливо". Для легковых автомобилей фиксированная цена предоставляется на 6 500 куб.м топлива, для легко-коммерческого транспорта - на 10 000 куб.м.
Стать участником программы могут только физические лица.
Не тяните кота за хвост) будьте практичными, используйте программу государственного субсидирования по переоборудованию транспортных средств на ГБО метан и дополнительно экономьте свои финансы на ежедневной потребности использования автомобиля используя программы ООО "Газпром ГМТ"
Очередной владелец АГНКС отправился на нары.
Вынесен приговор владельцам и работникам газовых заправок Shaffof в Узбекистане
Суд озвучил приговор владельцам и работникам метановых заправок Shaffof. В материалах дела говорится о неуплате налогов на 447,5 млрд сумов, нарушении правил торговли на 1,37 трлн сумов, легализации преступных доходов. Главные фигуранты дела — братья Тошматовы — осуждены на 9 лет 2 месяца.
Вынесен приговор владельцам и работникам газовых заправок Shaffof в Узбекистане
Суд озвучил приговор владельцам и работникам метановых заправок Shaffof. В материалах дела говорится о неуплате налогов на 447,5 млрд сумов, нарушении правил торговли на 1,37 трлн сумов, легализации преступных доходов. Главные фигуранты дела — братья Тошматовы — осуждены на 9 лет 2 месяца.
Forwarded from НПК «НТЛ»
#Хорошаяновость
5 июня 2024 года Министерство промышленности и торговли Российской Федерации выдало компании НПК НТЛ Заключение о подтверждении производства комплекса сжижения природного газа (КСПГ) производительностью 1500 кг/час на территории Российской Федерации.
Это позволит компании получать преференции при участии в госзакупках; льготные условия предоставления ряда мер государственной поддержки. Признание качества нашей продукции на уровне Министерства ещё раз доказывает, что мы – очень крутые.
5 июня 2024 года Министерство промышленности и торговли Российской Федерации выдало компании НПК НТЛ Заключение о подтверждении производства комплекса сжижения природного газа (КСПГ) производительностью 1500 кг/час на территории Российской Федерации.
Это позволит компании получать преференции при участии в госзакупках; льготные условия предоставления ряда мер государственной поддержки. Признание качества нашей продукции на уровне Министерства ещё раз доказывает, что мы – очень крутые.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В европейском турне группу Metallica будут сопровождать метановые грузовики. А именно IVECO на СПГ. Тем самым популяризируется газомоторное топливо, а также подчеркиваются усилия музыкантов по снижению вредных выбросов в атмосферу.