AviaComments

AviaComments

Кто лучше всех подходит на должность председателя совета директоров УЗГА? (Один вариант)

Погосян возвращается

Наши постоянные читатели сразу заподозрили, что наш опрос про достойного на пост председателя совета директоров УЗГА не случаен. Но чтобы настолько... 😁.

Цитаты из сегодняшней публикации «Коммерсанта»:

Создатель «Суперджета» будет курировать производителя «Байкала»

Ректор МАИ и создатель «Суперджета» Михаил Погосян возглавит совет директоров Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Как полагают источники “Ъ”, экс-президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) назначен курировать гражданские проекты УЗГА и вопросы с финансированием.

От завода собеседники “Ъ” ожидают более четкого деления на военные и гражданские сегменты.

Как стало известно “Ъ”, ректор МАИ Михаил Погосян будет руководить советом директоров УЗГА. Три источника “Ъ” в отрасли говорят, что решение принято в ноябре 2024 года.

Официально о назначении не сообщалось. В УЗГА, МАИ и холдинге «Технодинамика», который контролирует завод, оперативно не ответили. Прежде совет директоров УЗГА возглавлял Вадим Бадеха, который с ноября руководит ОАК и ПАО «Яковлев».

Большинство источников “Ъ” уверено, что Михаил Погосян остаётся значимой в авиапроме фигурой, обладающей «переговорными ресурсами», и назначен для вывода гражданских проектов УЗГА из кризиса.

«Это вопрос его личных амбиций и если не триумфального возращения в авиапром, то доказывания, что самолёты он делать умеет»,— говорит один из собеседников “Ъ”. Михаил Погосян сохраняет пост советника главы ОАК, добавляет другой источник “Ъ”.

О полномочиях и погруженности в проект Михаила Погосяна говорит и то, что он успел привести в команду УЗГА на пост главы инженерного центра Андрея Недосекина, бывшего замдиректора ОКБ им. Микояна.

А SSJ-100, «с оговорками и недостатками в экономике и эксплуатации» — выведенный на рынок проект, повторить который пока не удалось, говорит один из источников “Ъ”.

Кроме того, по словам собеседников “Ъ”, заслуги Михаила Погосяна в области фронтовой авиации неопровержимы.

В назначении господина Погосяна, полагают они, делается ставка на привлечение средств, а также «перекраивание и продвижение буксующих проектов УЗГА».

#Погосян #УЗГА

Подписаться на @AviaComments

Коммерсантъ

Ректор МАИ приземлился на заводе

Создатель «Суперджета» будет курировать производителя «Байкала»

www.group-telegram.com/us/AviaComments.com/10078

12.3K viewsJan 20 at 06:05

Погосян возвращается

Наши постоянные читатели сразу заподозрили, что наш опрос про достойного на пост председателя совета директоров УЗГА не случаен. Но чтобы настолько... 😁.

Цитаты из сегодняшней публикации «Коммерсанта»:

Создатель «Суперджета» будет курировать производителя «Байкала»

Ректор МАИ и создатель «Суперджета» Михаил Погосян возглавит совет директоров Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Как полагают источники “Ъ”, экс-президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) назначен курировать гражданские проекты УЗГА и вопросы с финансированием.

От завода собеседники “Ъ” ожидают более четкого деления на военные и гражданские сегменты.

Как стало известно “Ъ”, ректор МАИ Михаил Погосян будет руководить советом директоров УЗГА. Три источника “Ъ” в отрасли говорят, что решение принято в ноябре 2024 года.

Официально о назначении не сообщалось. В УЗГА, МАИ и холдинге «Технодинамика», который контролирует завод, оперативно не ответили. Прежде совет директоров УЗГА возглавлял Вадим Бадеха, который с ноября руководит ОАК и ПАО «Яковлев».

Большинство источников “Ъ” уверено, что Михаил Погосян остаётся значимой в авиапроме фигурой, обладающей «переговорными ресурсами», и назначен для вывода гражданских проектов УЗГА из кризиса.

«Это вопрос его личных амбиций и если не триумфального возращения в авиапром, то доказывания, что самолёты он делать умеет»,— говорит один из собеседников “Ъ”. Михаил Погосян сохраняет пост советника главы ОАК, добавляет другой источник “Ъ”.

О полномочиях и погруженности в проект Михаила Погосяна говорит и то, что он успел привести в команду УЗГА на пост главы инженерного центра Андрея Недосекина, бывшего замдиректора ОКБ им. Микояна.

А SSJ-100, «с оговорками и недостатками в экономике и эксплуатации» — выведенный на рынок проект, повторить который пока не удалось, говорит один из источников “Ъ”.

Кроме того, по словам собеседников “Ъ”, заслуги Михаила Погосяна в области фронтовой авиации неопровержимы.

В назначении господина Погосяна, полагают они, делается ставка на привлечение средств, а также «перекраивание и продвижение буксующих проектов УЗГА».

#Погосян #УЗГА

Подписаться на @AviaComments

BY AviaComments