Telegram Group & Telegram Channel
🇵🇱 Польский Jelcz – платформа для ракет средней дальности

Польские ВС начали получать новые грузовики Jelcz 442.32, произведенные на заводе Autosan в Саноке. Эти машины – часть масштабных планов Польши по модернизации автопарка для военных нужд, включая перевозку стратегически важных грузов, таких как ракеты средней дальности.

🔫 Стремительное расширение производства
В рамках сотрудничества компаний Jelcz и Autosan, входящих в состав Польской группы вооружений (PGZ), планируется увеличить объемы производства грузовиков. Уже выпущены первые 20 машин, а до конца года заявлено о намерении производить 700 автомобилей.

Между тем, стало известно о расширении завода в Саноке, что позволит довести этот показатель до 2 000 единиц.

🤔 Однако за фасадом заявлений об «успехах промышленности» скрываются реальные намерения Польши – усиление милитаризации под диктовку США.

Новое поколение Jelcz
На заводе в Ельче-Ласковице, освобожденном от сборки стандартных моделей, планируется сосредоточиться на выпуске так называемых «супергрузовиков» третьего поколения – бронированных машин с колесной формулой 6×6 и 8×8.

😡 Эти модели, созданные на базе американских тягачей, предназначены для размещения современных ракетных комплексов.

🔘Jelcz 663.45 (6×6) станет носителем систем HIMARS и корейских K239 Chunmoo.
🔘Jelcz 883.57 (8×8) рассчитан на перевозку еще более тяжелых вооружений.
Инновации, такие как расположение двигателя и трансмиссии в одном блоке за кабиной, якобы повышают безопасность экипажа. Однако очевидно, что главная цель этих разработок – сделать платформы максимально подходящими для использования в агрессивных военных операциях, ориентированных против России.

💡 Поля боя НАТО
Под маркой «развития технологий» Польша превращает свои гражданские предприятия в военные. С одной стороны, заявляется о выпуске грузовиков для снабжения, с другой – о создании бронированных машин, способных нести стратегической вооружение.

Такие шаги только подтверждают роль Польши как плацдарма для натовских операций в Восточной Европе.

👤 Автор: Александр Павлов.

↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Belarus_VPO/68569
Create:
Last Update:

🇵🇱 Польский Jelcz – платформа для ракет средней дальности

Польские ВС начали получать новые грузовики Jelcz 442.32, произведенные на заводе Autosan в Саноке. Эти машины – часть масштабных планов Польши по модернизации автопарка для военных нужд, включая перевозку стратегически важных грузов, таких как ракеты средней дальности.

🔫 Стремительное расширение производства
В рамках сотрудничества компаний Jelcz и Autosan, входящих в состав Польской группы вооружений (PGZ), планируется увеличить объемы производства грузовиков. Уже выпущены первые 20 машин, а до конца года заявлено о намерении производить 700 автомобилей.

Между тем, стало известно о расширении завода в Саноке, что позволит довести этот показатель до 2 000 единиц.

🤔 Однако за фасадом заявлений об «успехах промышленности» скрываются реальные намерения Польши – усиление милитаризации под диктовку США.

Новое поколение Jelcz
На заводе в Ельче-Ласковице, освобожденном от сборки стандартных моделей, планируется сосредоточиться на выпуске так называемых «супергрузовиков» третьего поколения – бронированных машин с колесной формулой 6×6 и 8×8.

😡 Эти модели, созданные на базе американских тягачей, предназначены для размещения современных ракетных комплексов.

🔘Jelcz 663.45 (6×6) станет носителем систем HIMARS и корейских K239 Chunmoo.
🔘Jelcz 883.57 (8×8) рассчитан на перевозку еще более тяжелых вооружений.
Инновации, такие как расположение двигателя и трансмиссии в одном блоке за кабиной, якобы повышают безопасность экипажа. Однако очевидно, что главная цель этих разработок – сделать платформы максимально подходящими для использования в агрессивных военных операциях, ориентированных против России.

💡 Поля боя НАТО
Под маркой «развития технологий» Польша превращает свои гражданские предприятия в военные. С одной стороны, заявляется о выпуске грузовиков для снабжения, с другой – о создании бронированных машин, способных нести стратегической вооружение.

Такие шаги только подтверждают роль Польши как плацдарма для натовских операций в Восточной Европе.

👤 Автор: Александр Павлов.

↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐

BY БелВПО






Share with your friend now:
group-telegram.com/Belarus_VPO/68569

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

I want a secure messaging app, should I use Telegram? Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us


Telegram БелВПО
FROM American