Telegram Group & Telegram Channel
🚃Трамваю быть!

Так отреагировали активисты ДЗОТ, которые спасли для потомков уникальный трамвайный вагон серии Х, на новость о подготовке проекта участка для маршрута музейного трамвая в Дзержинске.

«Трамвай в Дзержинске пустить 7-го ноября» — таким и подобными заголовками пестрели полосы газеты «Дзержинец» 91 год назад, 7 ноября 1933 года трамваи пошли по Дзержинску», - напомнили участники инициативной группы «Дзержинцы за общественный транспорт».

⚪️«Сегодня трамвайного движения нет, хотя трамваи, оставшиеся с момента закрытия движения, были нами сохранены, а один — серии Х — отреставрирован и уже принимал участие в парадах в Санкт-Петербурге и Москве.

Ещё совсем недавно из него хотели сделать памятник на обочине Нижегородского шоссе. Но эту ситуацию удалось изменить, и в октябре было озвучено решение о строительстве музейной трамвайной линии по проспекту Ленинского комсомола от ул. Красноармейской до ул. Щорса.

Сегодня стало известно, что региональный Минград выдал разрешение на подготовку проекта планировки и межевания участка данной территории. Это важный документ, и для его подготовки потребуется время. Но ключевые моменты уже обсуждались, и можно понять, как примерно это будет выглядеть.

Технически реализация проекта будет предусматривать саму линию с кольцом на площади Трудовой доблести и кольцом или разворотным треугольником около улицы Щорса общей протяженностью примерно 1,5 км (что, кстати, сравнимо с линией на ул. Рождественской в Нижнем Новгороде).

Для хранения и обслуживания трамвая планируется построить ангар, а для его разгрузки и погрузки для участия в мероприятиях в других городах — оборудовать площадку.

Питание контактной сети будет осуществляться от сохранившейся, но законсервированной ТП №4, которую, кстати, в этом году планировалось списать и разобрать.
Примерное расположение перечисленных объектов показано на схеме.

Мы рады, что наш труд в сохранении уникального трамвайного вагона серии Х был оценен не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и на родине. А восстановление хоть и в музейном виде трамвайного движения в Дзержинске, станет первым таким случаем для городов России, где когда-либо ликвидировали трамвайное сообщение.

Мы благодарны, что были услышаны региональным правительством и поддержаны администрацией Дзержинска. Благодаря таким решениям дзержинский трамвай живет и, встречая 91-ю годовщину своего рождения, надеется в скором будущем порадовать и дзержинцев».⚪️

Сегодня мы рассказали о том, что Минград региона выдал разрешение на подготовку проекта планировки и межевания участка для маршрута музейного трамвая в Дзержинске.

📱Подписаться
✍️Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍265👎3🔥1🥰1👌1💋1🆒1



group-telegram.com/Dzerzhinsk_blackhole/12858
Create:
Last Update:

🚃Трамваю быть!

Так отреагировали активисты ДЗОТ, которые спасли для потомков уникальный трамвайный вагон серии Х, на новость о подготовке проекта участка для маршрута музейного трамвая в Дзержинске.

«Трамвай в Дзержинске пустить 7-го ноября» — таким и подобными заголовками пестрели полосы газеты «Дзержинец» 91 год назад, 7 ноября 1933 года трамваи пошли по Дзержинску», - напомнили участники инициативной группы «Дзержинцы за общественный транспорт».

⚪️«Сегодня трамвайного движения нет, хотя трамваи, оставшиеся с момента закрытия движения, были нами сохранены, а один — серии Х — отреставрирован и уже принимал участие в парадах в Санкт-Петербурге и Москве.

Ещё совсем недавно из него хотели сделать памятник на обочине Нижегородского шоссе. Но эту ситуацию удалось изменить, и в октябре было озвучено решение о строительстве музейной трамвайной линии по проспекту Ленинского комсомола от ул. Красноармейской до ул. Щорса.

Сегодня стало известно, что региональный Минград выдал разрешение на подготовку проекта планировки и межевания участка данной территории. Это важный документ, и для его подготовки потребуется время. Но ключевые моменты уже обсуждались, и можно понять, как примерно это будет выглядеть.

Технически реализация проекта будет предусматривать саму линию с кольцом на площади Трудовой доблести и кольцом или разворотным треугольником около улицы Щорса общей протяженностью примерно 1,5 км (что, кстати, сравнимо с линией на ул. Рождественской в Нижнем Новгороде).

Для хранения и обслуживания трамвая планируется построить ангар, а для его разгрузки и погрузки для участия в мероприятиях в других городах — оборудовать площадку.

Питание контактной сети будет осуществляться от сохранившейся, но законсервированной ТП №4, которую, кстати, в этом году планировалось списать и разобрать.
Примерное расположение перечисленных объектов показано на схеме.

Мы рады, что наш труд в сохранении уникального трамвайного вагона серии Х был оценен не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и на родине. А восстановление хоть и в музейном виде трамвайного движения в Дзержинске, станет первым таким случаем для городов России, где когда-либо ликвидировали трамвайное сообщение.

Мы благодарны, что были услышаны региональным правительством и поддержаны администрацией Дзержинска. Благодаря таким решениям дзержинский трамвай живет и, встречая 91-ю годовщину своего рождения, надеется в скором будущем порадовать и дзержинцев».⚪️

Сегодня мы рассказали о том, что Минград региона выдал разрешение на подготовку проекта планировки и межевания участка для маршрута музейного трамвая в Дзержинске.

📱Подписаться
✍️Предложить новость

BY 🦌"Черная дыра" - Нижегородская область













Share with your friend now:
group-telegram.com/Dzerzhinsk_blackhole/12858

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from us


Telegram 🦌"Черная дыра" - Нижегородская область
FROM American