Telegram Group & Telegram Channel
Когда полиция закрывает глаза на нарушения законов, преступления повторяются.

1. Езда по дорогам общего пользования без соответствующей категории прав (так и не предъявлены).

2. Нарушение правил перевозки людей (количество пассажиров, стоячие пассажиры).

3. Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности; перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности.

4. Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии.

🗳️Восторг избирателей не получил, но на уголовное дело заработал.

Если само руководство города нарушает правила дорожного движения и не осознает этого, то чего мы удивляемся высоким показателям смертности на дорогах. 350 смертей в год на дорогах Армении.


По поводу ликвидации ГАЗелей в городе - это заведомо ложная информация:

💊В 2019 году мэрия Еревана закупила 100 единиц ГАЗелей A65R42 City.

💊В 2023 году мэрия Еревана закупила новые ГАЗели A65R32 Цельнометаллический.

Те же машины, но в новом кузове. Через 5–7 лет город также будет радоваться ликвидации и этого нового барахла.

Мэрия не создает новую городскую транспортную инфраструктуру, а обновляет устоявшуюся систему из 90-х. Новые MAN - это капля среди большого числа закупленных новых маленьких маршруток ГАЗель и ZhongTong.


Товарищ Авинян, смените руководителя вашей PR-компании и руководителя Управления транспорта мэрии Еревана.

P.S. «Снимите нас, типа случайно»🎬



group-telegram.com/EVNurban/1477
Create:
Last Update:

Когда полиция закрывает глаза на нарушения законов, преступления повторяются.

1. Езда по дорогам общего пользования без соответствующей категории прав (так и не предъявлены).

2. Нарушение правил перевозки людей (количество пассажиров, стоячие пассажиры).

3. Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности; перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности.

4. Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии.

🗳️Восторг избирателей не получил, но на уголовное дело заработал.

Если само руководство города нарушает правила дорожного движения и не осознает этого, то чего мы удивляемся высоким показателям смертности на дорогах. 350 смертей в год на дорогах Армении.


По поводу ликвидации ГАЗелей в городе - это заведомо ложная информация:

💊В 2019 году мэрия Еревана закупила 100 единиц ГАЗелей A65R42 City.

💊В 2023 году мэрия Еревана закупила новые ГАЗели A65R32 Цельнометаллический.

Те же машины, но в новом кузове. Через 5–7 лет город также будет радоваться ликвидации и этого нового барахла.

Мэрия не создает новую городскую транспортную инфраструктуру, а обновляет устоявшуюся систему из 90-х. Новые MAN - это капля среди большого числа закупленных новых маленьких маршруток ГАЗель и ZhongTong.


Товарищ Авинян, смените руководителя вашей PR-компании и руководителя Управления транспорта мэрии Еревана.

P.S. «Снимите нас, типа случайно»🎬

BY Ереванский урбанист


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/1477

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us


Telegram Ереванский урбанист
FROM American