Более 25 лет Ереван строят не для людей, а для автомобилей.
На фото представлена схема изменения приоритетов в европейских городах. 70 лет назад приоритет отдавался автотранспорту - новые дороги, развязки, широкие полосы и т.д. Но на сегодняшний день (лет 50 как) приоритеты поменялись - широкие тротуары, велодорожки и выделенные полосы для автобусов. Также, давая такие приоритеты город подталкивает горожан не пользоваться автомобилем, т.к. ему проще и быстрее дойти до нужного места иным способом. Это способствует к уменьшению числа автомобилей на дороге и, следовательно, пробок.
Из вышесказанного можно сделать вывод, что мэрия Еревана застряла в 1970 г. Соединение ул. Арама Хачатряна и Мамиконянц является градостроительной ошибкой! Этим действием вы не разгрузите пр. Комитаса, а всего лишь создадите дополнительный затор на ул. Арама Хачатряна.
Как вплотную к жилому дому построена автомагистраль и об отсутствии тротуаров на этой дороге читайте в следующей статье.
Более 25 лет Ереван строят не для людей, а для автомобилей.
На фото представлена схема изменения приоритетов в европейских городах. 70 лет назад приоритет отдавался автотранспорту - новые дороги, развязки, широкие полосы и т.д. Но на сегодняшний день (лет 50 как) приоритеты поменялись - широкие тротуары, велодорожки и выделенные полосы для автобусов. Также, давая такие приоритеты город подталкивает горожан не пользоваться автомобилем, т.к. ему проще и быстрее дойти до нужного места иным способом. Это способствует к уменьшению числа автомобилей на дороге и, следовательно, пробок.
Из вышесказанного можно сделать вывод, что мэрия Еревана застряла в 1970 г. Соединение ул. Арама Хачатряна и Мамиконянц является градостроительной ошибкой! Этим действием вы не разгрузите пр. Комитаса, а всего лишь создадите дополнительный затор на ул. Арама Хачатряна.
Как вплотную к жилому дому построена автомагистраль и об отсутствии тротуаров на этой дороге читайте в следующей статье.
For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from us
