Notice: file_put_contents(): Write of 2143 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10335 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Ереванский урбанист | Telegram Webview: EVNurban/891 -
Прекратите рассказывать эти предвыборные сказки про электробусы.
И так, вице-мэр Еревана Тигран Авинян✂️ сообщил, что старые автобусы Higer в Ереване будут заменены новыми электробусами.
Откуда у вас столько денег на электробусы? 1. Каждая машина стоит от 400000.00$ 2. Для электробусов нужно устанавливать зарядочные станции, протягивать километры сетей, построить огромный гаражный комплекс для хранения и сервисного обслуживания. 3. Каждые 4 года надо менять и утилизировать аккумуляторы.
Как вы можете закупать электробусы если у вас ещё не организована транспортная сеть города?
Как только город будет покрыт выделенными полосами и будут перестроены все маршрутные линии, тогда и задумайтесь.
Что касается электробусов, то мы предлагаем мэрии Еревана закупить только 2 машины и запустить их как шаттл в аэропорт Звартноц.
Прекратите рассказывать эти предвыборные сказки про электробусы.
И так, вице-мэр Еревана Тигран Авинян✂️ сообщил, что старые автобусы Higer в Ереване будут заменены новыми электробусами.
Откуда у вас столько денег на электробусы? 1. Каждая машина стоит от 400000.00$ 2. Для электробусов нужно устанавливать зарядочные станции, протягивать километры сетей, построить огромный гаражный комплекс для хранения и сервисного обслуживания. 3. Каждые 4 года надо менять и утилизировать аккумуляторы.
Как вы можете закупать электробусы если у вас ещё не организована транспортная сеть города?
Как только город будет покрыт выделенными полосами и будут перестроены все маршрутные линии, тогда и задумайтесь.
Что касается электробусов, то мы предлагаем мэрии Еревана закупить только 2 машины и запустить их как шаттл в аэропорт Звартноц.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from us
