Telegram Group & Telegram Channel
Азиатский Экспресс
🇺🇿 🇺🇸 Узбекистан получит обновленные PC-12 от США 🇺🇸 Министерство обороны США заключило контракт с компанией Sierra Nevada Co. в рамках программы «Иностранные военные продажи», который предусматривает восстановление самолетов PC-12 для ВВС 🇺🇿Узбекистана до…
🇺🇿🇧🇷 Узбекистан рассматривает покупку бразильского военно-транспортного самолёта С-390 Millenium

✈️ Бразильская компания Embraer сообщила о заключении соглашения на поставку двух средних военно-транспортных самолётов С-390 Millenium неизвестному заказчику.

🔴Информация о сделке была опубликована 27 декабря 2024 года. Хотя официальное подтверждение пока не получено, есть предположения, что покупателем может быть 🇺🇿Узбекистан. В 2024 году с этой страной уже велись переговоры о приобретении таких самолётов.

🔴По данным Embraer, новый заказчик стал десятым государством, которое выбрало С-390 для оснащения своих вооружённых сил. Сумма сделки не разглашается, но компания указала, что стоимость контракта составляет примерно 240 миллионов долларов. Вероятно, это и есть итоговая цена.

ℹ️ С-390 Millenium — это многоцелевой военно-транспортный самолёт, который отличается высокой надёжностью, экономичностью и универсальностью. Он предназначен для выполнения различных задач, включая перевозку грузов и персонала, медицинскую эвакуацию, воздушные дозаправки и другие военные миссии. Благодаря современным технологиям и конкурентоспособной цене С-390 становится всё более популярным среди международных заказчиков.

🔴До настоящего момента самолёты С-390 были приобретены восемью странами, включая 🇵🇹Португалию, 🇭🇺Венгрию, 🇰🇷Южную Корею, 🇳🇱Нидерланды, 🇦🇹Австрию и 🇨🇿Чехию. В 2024 году значительные поставки были осуществлены в Венгрию и Португалию. Нидерланды и Австрия заключили совместный контракт на девять самолётов. Также на стадии предконтрактных соглашений находятся 🇨🇭Швеция и 🇸🇰Словакия, планирующие закупить до шести и трёх самолётов соответственно.

🇧🇷 Бразилия, как страна-производитель, первоначально заказала 28 самолётов, но сократила заказ до 19 из-за финансовых ограничений. К настоящему моменту ВВС Бразилии получили семь машин. Общий налёт всех произведённых самолётов уже превысил 15,5 тысяч часов.

Если подьвердится, что заказчиком новых самолётов выступает Узбекистан, то это станет первым случаем приобретения С-390 страной Центральной Азии. Этот шаг может свидетельствовать о стремлении Ташкента модернизировать свои вооружённые силы и укрепить военно-техническое сотрудничество с Бразилией. Однако это также подчеркнёт отказ от покупки российских самолётов.

ℹ️ Ранее сообщалось, что Узбекистан получит обновленные PC-12 от США.

#Узбекистан #Бразилия
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ExpressAsia/17696
Create:
Last Update:

🇺🇿🇧🇷 Узбекистан рассматривает покупку бразильского военно-транспортного самолёта С-390 Millenium

✈️ Бразильская компания Embraer сообщила о заключении соглашения на поставку двух средних военно-транспортных самолётов С-390 Millenium неизвестному заказчику.

🔴Информация о сделке была опубликована 27 декабря 2024 года. Хотя официальное подтверждение пока не получено, есть предположения, что покупателем может быть 🇺🇿Узбекистан. В 2024 году с этой страной уже велись переговоры о приобретении таких самолётов.

🔴По данным Embraer, новый заказчик стал десятым государством, которое выбрало С-390 для оснащения своих вооружённых сил. Сумма сделки не разглашается, но компания указала, что стоимость контракта составляет примерно 240 миллионов долларов. Вероятно, это и есть итоговая цена.

ℹ️ С-390 Millenium — это многоцелевой военно-транспортный самолёт, который отличается высокой надёжностью, экономичностью и универсальностью. Он предназначен для выполнения различных задач, включая перевозку грузов и персонала, медицинскую эвакуацию, воздушные дозаправки и другие военные миссии. Благодаря современным технологиям и конкурентоспособной цене С-390 становится всё более популярным среди международных заказчиков.

🔴До настоящего момента самолёты С-390 были приобретены восемью странами, включая 🇵🇹Португалию, 🇭🇺Венгрию, 🇰🇷Южную Корею, 🇳🇱Нидерланды, 🇦🇹Австрию и 🇨🇿Чехию. В 2024 году значительные поставки были осуществлены в Венгрию и Португалию. Нидерланды и Австрия заключили совместный контракт на девять самолётов. Также на стадии предконтрактных соглашений находятся 🇨🇭Швеция и 🇸🇰Словакия, планирующие закупить до шести и трёх самолётов соответственно.

🇧🇷 Бразилия, как страна-производитель, первоначально заказала 28 самолётов, но сократила заказ до 19 из-за финансовых ограничений. К настоящему моменту ВВС Бразилии получили семь машин. Общий налёт всех произведённых самолётов уже превысил 15,5 тысяч часов.

Если подьвердится, что заказчиком новых самолётов выступает Узбекистан, то это станет первым случаем приобретения С-390 страной Центральной Азии. Этот шаг может свидетельствовать о стремлении Ташкента модернизировать свои вооружённые силы и укрепить военно-техническое сотрудничество с Бразилией. Однако это также подчеркнёт отказ от покупки российских самолётов.

ℹ️ Ранее сообщалось, что Узбекистан получит обновленные PC-12 от США.

#Узбекистан #Бразилия
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

BY Азиатский Экспресс





Share with your friend now:
group-telegram.com/ExpressAsia/17696

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us


Telegram Азиатский Экспресс
FROM American