Telegram Group & Telegram Channel
БУДУЩЕЕ УЖЕ НАСТУПИЛО

Итак, Комитет по информационной политике, информационным технологиям и связи под председательством Александра Хинштейна провел рабочее совещание по теме «Беспилотные технологии гражданского назначения в ключевых отраслях экономики: проблемы и особенности законодательного регулирования».

Беспилотные системы и искусственный интеллект — очень молодые отрасли, которые пока что слабо регулируются. Вместе с тем, они всё больше внедряются в нашу повседневную жизнь. Например, в Санкт-Петербурге уже более двух лет трамваи с ИИ обеспечивают безопасность на дорогах города. Именно поэтому специалисты из этой среды обратились к нам с целым спектром важных вопросов.

Отдельная благодарность курирующим Министерствам. Так, замминистра промышленности и торговли Василий Шпак предложил проработать совместно, можно ли относить гражданское машиностроение, сельхозтехнику и дорожную технику к объектам критической инфраструктуры? Замминистра транспорта Дмитрий Баканов поднял вопрос о нормативно-правовом регулировании беспилотного автомобильного транспорта, а глава группы компаний Cognitive Pilot Ольга Ускова затронула острую тему массового внедрения отечественных решений в области радиоэлектронной промышленности, где необходимо законодательное регулирование и формирование мер господдержки на этапе масштабирования отечественных инновационных решений.

Прозвучали и не менее важные вопросы о необходимости разработке законов об обеспечении безопасности промышленных данных, о кибербезопасности, о национальной безопасности, о технологическом суверенитете. Участники дискуссии уверены, что сегодня крайне важно законодательное закрепление обязательства участников рынка размещать средства приема и передачи промышленных данных подобных устройств на территории РФ. А также введение ответственности операторов промышленных данных для обеспечения их надлежащей защиты.

Такие вызовы и задачи стоят перед нами в XXI веке. И от этого никуда не деться. Нам нужно надёжное хранение данных, цифровая независимость. Работы много и зависит она не только от «технарей», которые, к слову, у нас грамотные. Поэтому будет создана специальная рабочая группа.

Планируем проработку всех нюансов законодательства совместно с Минцифры, Минпромторгом (предложения будут направлены Министру Антону Алиханову), Минтрансом, Минэнерго и всеми заинтересованными сторонами. И вопросы локализации иностранных производителей, и поддержки наших отечественных производителей. Это только вершина айсберга.

Так что, полный вперёд! В будущее с обеспеченным технологическими суверенитетом!



group-telegram.com/KIMMARINA/3556
Create:
Last Update:

БУДУЩЕЕ УЖЕ НАСТУПИЛО

Итак, Комитет по информационной политике, информационным технологиям и связи под председательством Александра Хинштейна провел рабочее совещание по теме «Беспилотные технологии гражданского назначения в ключевых отраслях экономики: проблемы и особенности законодательного регулирования».

Беспилотные системы и искусственный интеллект — очень молодые отрасли, которые пока что слабо регулируются. Вместе с тем, они всё больше внедряются в нашу повседневную жизнь. Например, в Санкт-Петербурге уже более двух лет трамваи с ИИ обеспечивают безопасность на дорогах города. Именно поэтому специалисты из этой среды обратились к нам с целым спектром важных вопросов.

Отдельная благодарность курирующим Министерствам. Так, замминистра промышленности и торговли Василий Шпак предложил проработать совместно, можно ли относить гражданское машиностроение, сельхозтехнику и дорожную технику к объектам критической инфраструктуры? Замминистра транспорта Дмитрий Баканов поднял вопрос о нормативно-правовом регулировании беспилотного автомобильного транспорта, а глава группы компаний Cognitive Pilot Ольга Ускова затронула острую тему массового внедрения отечественных решений в области радиоэлектронной промышленности, где необходимо законодательное регулирование и формирование мер господдержки на этапе масштабирования отечественных инновационных решений.

Прозвучали и не менее важные вопросы о необходимости разработке законов об обеспечении безопасности промышленных данных, о кибербезопасности, о национальной безопасности, о технологическом суверенитете. Участники дискуссии уверены, что сегодня крайне важно законодательное закрепление обязательства участников рынка размещать средства приема и передачи промышленных данных подобных устройств на территории РФ. А также введение ответственности операторов промышленных данных для обеспечения их надлежащей защиты.

Такие вызовы и задачи стоят перед нами в XXI веке. И от этого никуда не деться. Нам нужно надёжное хранение данных, цифровая независимость. Работы много и зависит она не только от «технарей», которые, к слову, у нас грамотные. Поэтому будет создана специальная рабочая группа.

Планируем проработку всех нюансов законодательства совместно с Минцифры, Минпромторгом (предложения будут направлены Министру Антону Алиханову), Минтрансом, Минэнерго и всеми заинтересованными сторонами. И вопросы локализации иностранных производителей, и поддержки наших отечественных производителей. Это только вершина айсберга.

Так что, полный вперёд! В будущее с обеспеченным технологическими суверенитетом!

BY КИМ







Share with your friend now:
group-telegram.com/KIMMARINA/3556

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from us


Telegram КИМ
FROM American