Telegram Group & Telegram Channel
‼️‼️‼️Осторожно! Железная дорога!🚂🚂🚂

Комитет по транспорту Ленинградской области напоминает о правилах безопасности на железной дороге, которые должен знать каждый:

Никогда не переходите через ж/д пути в неустановленных и необорудованных для этого местах;

не перебегайте перед проходящим поездом. Помните, что длина тормозного пути поезда составляет около 1000 метров;

Не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора, независимо от положения и наличия шлагбаума;

Не выходите на междупутье сразу после проследования поезда, убедитесь в отсутствии встречного поезда. Не подлезайте под вагоны стоящего состава. Помните, он в любой момент может тронуться;

Не подлезайте под пассажирские платформы и подвижной состав и не прыгайте с пассажирской платформы на пути;

На железной дороге также запрещено наложение на рельсы посторонних предметов, закидывание поездов камнями и другие противоправные действия, так как они могут повлечь за собой гибель людей;

Heльзя использовать наушники и мобильные телефоны при переходе через железнодорожные пути!

✔️ Для перехода через железнодорожные пути пользуйтесь переходными мостами, пешеходными настилами и переездами. Обращайте внимание на указатели «Переход через пути», прислушивайтесь к подаваемым звуковым сигналам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/KomTransLO/2362
Create:
Last Update:

‼️‼️‼️Осторожно! Железная дорога!🚂🚂🚂

Комитет по транспорту Ленинградской области напоминает о правилах безопасности на железной дороге, которые должен знать каждый:

Никогда не переходите через ж/д пути в неустановленных и необорудованных для этого местах;

не перебегайте перед проходящим поездом. Помните, что длина тормозного пути поезда составляет около 1000 метров;

Не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора, независимо от положения и наличия шлагбаума;

Не выходите на междупутье сразу после проследования поезда, убедитесь в отсутствии встречного поезда. Не подлезайте под вагоны стоящего состава. Помните, он в любой момент может тронуться;

Не подлезайте под пассажирские платформы и подвижной состав и не прыгайте с пассажирской платформы на пути;

На железной дороге также запрещено наложение на рельсы посторонних предметов, закидывание поездов камнями и другие противоправные действия, так как они могут повлечь за собой гибель людей;

Heльзя использовать наушники и мобильные телефоны при переходе через железнодорожные пути!

✔️ Для перехода через железнодорожные пути пользуйтесь переходными мостами, пешеходными настилами и переездами. Обращайте внимание на указатели «Переход через пути», прислушивайтесь к подаваемым звуковым сигналам.

BY Комитет по транспорту Ленобласть




Share with your friend now:
group-telegram.com/KomTransLO/2362

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from us


Telegram Комитет по транспорту Ленобласть
FROM American