В прошлом году сперва рассказал как готовят крышки люков к очередному этапу чемпионата мира по ралли в Японии, потом ещё немного про подготовку, а как дошло до собственно самого этапа совсем не нашлось времени о нём поведать, исправляюсь, пусть и весьма сжато.
Начну с главного (видео 1) - победил на этапе экипаж Элфина Эванса , выступающий за Toyota Gazoo Racing WRT при этом, разделив подиум с товарищами по команде - экипажами Себастьена Ожье и Калле Рованперя, превосходный результат для домашнее гонки. Калле, не смотря на 3 место, завоевал титул чемпиона мира по ралли 2023 года, а японцу Такамото Капуте удалось завоевать лишь 5 строчку, победив почти на половине спецучастков, жаль серьёзная авария на втором из них сильно отбросила его назад.
Вновь один из участков гонки проходил через туннель Исегами (видео 2), правда в этот раз организаторы переложили там асфальт и проблем по его прохождению по сравнению с 2022 годом стало сильно меньше.
Всегда нравилось как красочно болельщики встречают экипажи на перегонах между спецучастками, этот этап не стал исключением (фото 3-5).
Николай Грязин, выступающий в зачёте WRC-2, пригласил к себе в служебную палатку (фото 6-7) пообщаться и сфотографироваться учеников 6 класса, которые поучаствовали в подготовке левреи его автомобиля на этап, очень мило.
А закончу (фото 8-9) красивой и вместе с тем довольно комичной аварией экипажей Андриена Формо и Даниэля Бордо, которые друг за другом угодили в небольшой ручей на обочине трассы.
#автоспорт
Начну с главного (видео 1) - победил на этапе экипаж Элфина Эванса , выступающий за Toyota Gazoo Racing WRT при этом, разделив подиум с товарищами по команде - экипажами Себастьена Ожье и Калле Рованперя, превосходный результат для домашнее гонки. Калле, не смотря на 3 место, завоевал титул чемпиона мира по ралли 2023 года, а японцу Такамото Капуте удалось завоевать лишь 5 строчку, победив почти на половине спецучастков, жаль серьёзная авария на втором из них сильно отбросила его назад.
Вновь один из участков гонки проходил через туннель Исегами (видео 2), правда в этот раз организаторы переложили там асфальт и проблем по его прохождению по сравнению с 2022 годом стало сильно меньше.
Всегда нравилось как красочно болельщики встречают экипажи на перегонах между спецучастками, этот этап не стал исключением (фото 3-5).
Николай Грязин, выступающий в зачёте WRC-2, пригласил к себе в служебную палатку (фото 6-7) пообщаться и сфотографироваться учеников 6 класса, которые поучаствовали в подготовке левреи его автомобиля на этап, очень мило.
А закончу (фото 8-9) красивой и вместе с тем довольно комичной аварией экипажей Андриена Формо и Даниэля Бордо, которые друг за другом угодили в небольшой ручей на обочине трассы.
#автоспорт
group-telegram.com/M4Japan/5822
Create:
Last Update:
Last Update:
В прошлом году сперва рассказал как готовят крышки люков к очередному этапу чемпионата мира по ралли в Японии, потом ещё немного про подготовку, а как дошло до собственно самого этапа совсем не нашлось времени о нём поведать, исправляюсь, пусть и весьма сжато.
Начну с главного (видео 1) - победил на этапе экипаж Элфина Эванса , выступающий за Toyota Gazoo Racing WRT при этом, разделив подиум с товарищами по команде - экипажами Себастьена Ожье и Калле Рованперя, превосходный результат для домашнее гонки. Калле, не смотря на 3 место, завоевал титул чемпиона мира по ралли 2023 года, а японцу Такамото Капуте удалось завоевать лишь 5 строчку, победив почти на половине спецучастков, жаль серьёзная авария на втором из них сильно отбросила его назад.
Вновь один из участков гонки проходил через туннель Исегами (видео 2), правда в этот раз организаторы переложили там асфальт и проблем по его прохождению по сравнению с 2022 годом стало сильно меньше.
Всегда нравилось как красочно болельщики встречают экипажи на перегонах между спецучастками, этот этап не стал исключением (фото 3-5).
Николай Грязин, выступающий в зачёте WRC-2, пригласил к себе в служебную палатку (фото 6-7) пообщаться и сфотографироваться учеников 6 класса, которые поучаствовали в подготовке левреи его автомобиля на этап, очень мило.
А закончу (фото 8-9) красивой и вместе с тем довольно комичной аварией экипажей Андриена Формо и Даниэля Бордо, которые друг за другом угодили в небольшой ручей на обочине трассы.
#автоспорт
Начну с главного (видео 1) - победил на этапе экипаж Элфина Эванса , выступающий за Toyota Gazoo Racing WRT при этом, разделив подиум с товарищами по команде - экипажами Себастьена Ожье и Калле Рованперя, превосходный результат для домашнее гонки. Калле, не смотря на 3 место, завоевал титул чемпиона мира по ралли 2023 года, а японцу Такамото Капуте удалось завоевать лишь 5 строчку, победив почти на половине спецучастков, жаль серьёзная авария на втором из них сильно отбросила его назад.
Вновь один из участков гонки проходил через туннель Исегами (видео 2), правда в этот раз организаторы переложили там асфальт и проблем по его прохождению по сравнению с 2022 годом стало сильно меньше.
Всегда нравилось как красочно болельщики встречают экипажи на перегонах между спецучастками, этот этап не стал исключением (фото 3-5).
Николай Грязин, выступающий в зачёте WRC-2, пригласил к себе в служебную палатку (фото 6-7) пообщаться и сфотографироваться учеников 6 класса, которые поучаствовали в подготовке левреи его автомобиля на этап, очень мило.
А закончу (фото 8-9) красивой и вместе с тем довольно комичной аварией экипажей Андриена Формо и Даниэля Бордо, которые друг за другом угодили в небольшой ручей на обочине трассы.
#автоспорт
BY Мехагайдзин
Share with your friend now:
group-telegram.com/M4Japan/5822