3️⃣1️⃣🔴0️⃣8️⃣🔴2️⃣0️⃣2️⃣4️⃣📌Введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском: причал № 1 протяженностью
1️⃣6️⃣4️⃣ м, береговой пандус длиной
3️⃣5️⃣ м, а также акватория с навигационными глубинами в
7️⃣🟣5️⃣ м и площадью
3️⃣0️⃣🟣4️⃣ Га.
⛴ Комплекс обеспечит возможность захода в удаленный терминал Пионерский морского порта Калининград паромов с накатной техникой. Это позволит в дальнейшем разгрузить мощности железнодорожного паромного комплекса в Балтийске», а также поддерживать стабильное снабжение предприятий и жителей региона необходимыми грузами.
Согласно разработанной технической документацией к причалу разрешена швартовка судов длиной до
1️⃣9️⃣1️⃣ м. Сегодня впервые портовые мощности терминала оценил экипаж грузопассажирского парома «Антей», работающий на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» с мая этого года. На обеих палубах могут разместиться до
9️⃣4️⃣ автопоездов. На судне имеется
5️⃣9️⃣ кают для
1️⃣4️⃣9️⃣ пассажиров. Дедвейт парома –
7️⃣ 8️⃣1️⃣1️⃣ МТ.
🚶♂️На первом этапе «Антей» сможет заходить в новый терминал в случаях, если стоянка в Балтийске будет загружена.
❗️ Реализация проекта по строительству Международного терминала и портовой инфраструктуры продолжается. На данный момент на объекте ведется строительство инфраструктуры, а именно причала № 2, оградительных сооружений, вспомогательных зданий и сооружений на береговой части терминала. Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». Одновременно за счет средств ФГУП «Росморпорт» ведется строительство здания пассажирского терминала и ряда других объектов портовой инфраструктуры.
✔️ После завершения строительства и ввода в эксплуатацию морской терминал ежегодно будет принимать до
2️⃣2️⃣5️⃣ тыс. пассажиров и до
8️⃣0️⃣ тыс. единиц накатной техники.
Подробнее
➡️ на сайте ФГУП «Росморпорт».