Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Авиаторщина
Бортпроводники пожаловались на репрессии и чистки в «России»

Стюарды и стюардессы авиакомпании «Россия» выразили обеспокоенность насаждаемой руководством политикой «репрессий и чисток», при которой компанию вынуждены покидать ценные кадры, обеспечивающие безопасность и высокий уровень сервиса в самолётах, вместо стабилизации и сплочения коллектива в непростое для авиации время.

Уже свыше 50 бортпроводников «России» написали коллективное обращение в АП, СК, Генпрокуратуру, Госдуму, Минтруд. В нём они пожаловались на ухудшение условий труда и попросили дать оценку правомерности действий работодателя, поспособствовать сохранению коллектива, а также проверить замглавы по сервису Ласло Сабо, начальницу 5-го отделения бортпроводников Наталью Майорову и замдиректора Департамента обслуживания на борту (ДОБ) в Санкт-Петербурге Валерию Питерскую на соответствие занимаемой должности.

На что именно пожаловались бортпроводники «России»:

Зарплаты: с октября в компании действует новое положение о зарплате. В результате доход членов кабинного экипажа упал на 20-40% в годовом выражении. Основная часть зарплаты по новому положению — это премии, их начисление «не имеет чётких критериев и происходит по доброй воле руководителей».

Премии: бортпроводников лишают премий (а это 40-50% от зарплаты) по спорным поводам — например, за оформление: отпускного дня на 1 сентября для родителей первоклассников, положенного по внутренним документам, выходных дней за участие в донорских программах. Больничный лист — тоже повод для невыплаты месячной премии, даже в случае однодневного отсутствия по болезни.

Стюарды и стюардессы назвали целью руководства ДОБ — депремировать их «за малейшую оплошность, размер наказания в денежном эквиваленте часто не соответствует тяжести нарушения, что приводит к излишне нервной обстановке на рейсах».

Английский: бортпроводники считают несоответствующим общей ситуации в стране повышение требований к владению английским языком в «России» — он завязан на значительную часть их зарплаты (порядка ₽30 тыс. в месяц). Они указали: установление уровня английского происходит умозрительно, без прозрачных критериев, добавив, что руководство таким образом хочет сэкономить на ФОТ, нежели повысить уровень владения английским среди персонала.

Позиция «России»: во флоте авиакомпании есть иностранные самолёты, на рейсах путешествуют клиенты различных национальностей и от уровня владения иностранным языком зависит качество обслуживания на борту, эффективность выполнения требований по безопасности полётов и оказание доврачебной помощи, если таковая потребуется в полёте иностранному клиенту.

Трудовой договор: Большая часть бортпроводников годами работает по срочному договору, продление которого не имеет объективных критериев — это создаёт в коллективе напряжённую и нервную обстановку, способную негативно воздействовать на выполнение обязанностей, влечёт за собой ошибки и может использоваться руководством в качестве психологического давления.

Планирование: бортпроводники озабочены планированием на рейсы минимального (а не оптимального) числа членов кабинного экипажа, что повышает нагрузку на каждого из них не только при оказании сервисных услуг, но и при возможных аварийных ситуациях. Со сменой руководства ДОБ матерей-одиночек стали планировать в длительные рейсы, а пары разлучили.

Принуждения: в «России» широко используются методы принуждения к добровольному согласию бортпроводников на переналёт, разрыв рабочей смены, использование персональных данных. В случае отказа от подписания работник подвергается различным видам давления, например, неравномерное планирование, отказ от допобучения, предвзятость со стороны руководства.

Взыскания: дисциплинарные взыскания в «России» оформляются с нарушением Трудового кодекса сразу сроком на один год. За один дисциплинарный проступок происходит двойное взыскание: работник лишается как ежемесячной премии, так и возможности повышения класса (либо сохранения имеющегося) на ежегодной межквалификационной комиссии, что в течение последующего года после МКК сократит его зарплату на 10-30%.



group-telegram.com/MOS_NEWS/43653
Create:
Last Update:

Бортпроводники пожаловались на репрессии и чистки в «России»

Стюарды и стюардессы авиакомпании «Россия» выразили обеспокоенность насаждаемой руководством политикой «репрессий и чисток», при которой компанию вынуждены покидать ценные кадры, обеспечивающие безопасность и высокий уровень сервиса в самолётах, вместо стабилизации и сплочения коллектива в непростое для авиации время.

Уже свыше 50 бортпроводников «России» написали коллективное обращение в АП, СК, Генпрокуратуру, Госдуму, Минтруд. В нём они пожаловались на ухудшение условий труда и попросили дать оценку правомерности действий работодателя, поспособствовать сохранению коллектива, а также проверить замглавы по сервису Ласло Сабо, начальницу 5-го отделения бортпроводников Наталью Майорову и замдиректора Департамента обслуживания на борту (ДОБ) в Санкт-Петербурге Валерию Питерскую на соответствие занимаемой должности.

На что именно пожаловались бортпроводники «России»:

Зарплаты: с октября в компании действует новое положение о зарплате. В результате доход членов кабинного экипажа упал на 20-40% в годовом выражении. Основная часть зарплаты по новому положению — это премии, их начисление «не имеет чётких критериев и происходит по доброй воле руководителей».

Премии: бортпроводников лишают премий (а это 40-50% от зарплаты) по спорным поводам — например, за оформление: отпускного дня на 1 сентября для родителей первоклассников, положенного по внутренним документам, выходных дней за участие в донорских программах. Больничный лист — тоже повод для невыплаты месячной премии, даже в случае однодневного отсутствия по болезни.

Стюарды и стюардессы назвали целью руководства ДОБ — депремировать их «за малейшую оплошность, размер наказания в денежном эквиваленте часто не соответствует тяжести нарушения, что приводит к излишне нервной обстановке на рейсах».

Английский: бортпроводники считают несоответствующим общей ситуации в стране повышение требований к владению английским языком в «России» — он завязан на значительную часть их зарплаты (порядка ₽30 тыс. в месяц). Они указали: установление уровня английского происходит умозрительно, без прозрачных критериев, добавив, что руководство таким образом хочет сэкономить на ФОТ, нежели повысить уровень владения английским среди персонала.

Позиция «России»: во флоте авиакомпании есть иностранные самолёты, на рейсах путешествуют клиенты различных национальностей и от уровня владения иностранным языком зависит качество обслуживания на борту, эффективность выполнения требований по безопасности полётов и оказание доврачебной помощи, если таковая потребуется в полёте иностранному клиенту.

Трудовой договор: Большая часть бортпроводников годами работает по срочному договору, продление которого не имеет объективных критериев — это создаёт в коллективе напряжённую и нервную обстановку, способную негативно воздействовать на выполнение обязанностей, влечёт за собой ошибки и может использоваться руководством в качестве психологического давления.

Планирование: бортпроводники озабочены планированием на рейсы минимального (а не оптимального) числа членов кабинного экипажа, что повышает нагрузку на каждого из них не только при оказании сервисных услуг, но и при возможных аварийных ситуациях. Со сменой руководства ДОБ матерей-одиночек стали планировать в длительные рейсы, а пары разлучили.

Принуждения: в «России» широко используются методы принуждения к добровольному согласию бортпроводников на переналёт, разрыв рабочей смены, использование персональных данных. В случае отказа от подписания работник подвергается различным видам давления, например, неравномерное планирование, отказ от допобучения, предвзятость со стороны руководства.

Взыскания: дисциплинарные взыскания в «России» оформляются с нарушением Трудового кодекса сразу сроком на один год. За один дисциплинарный проступок происходит двойное взыскание: работник лишается как ежемесячной премии, так и возможности повышения класса (либо сохранения имеющегося) на ежегодной межквалификационной комиссии, что в течение последующего года после МКК сократит его зарплату на 10-30%.

BY MOS_NEWS Z


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/MOS_NEWS/43653

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from us


Telegram MOS_NEWS Z
FROM American