Мир Бизнес Клуб

Изыскательские работы на ж/д участке Решт-Астара начнутся в ближайшие месяцы

ТЕГЕРАН, 18 февраля. /ТАСС/. Изыскательские работы на железнодорожном участке Решт - Астара через Азербайджан и Иран могут начаться в ближайшие один - два месяца. Об этом сообщил журналистам министр транспорта РФ Роман Старовойт на полях третьего Каспийского экономического форума.
"Мы думаем, что в ближайший месяц-два эта работа (изыскательские работы - прим. ТАСС) уже начнется", - сказал он.
Как рассказал министр, было подписано дополнительное соглашение к исполнительному контракту (его планируется подписать до марта 2025 года), оно позволяет выйти на начало изысканий уже сейчас, до окончания оформления всех земельных участков.
"Она (стоимость строительства - прим. ТАСС), конечно, будет уточняться после проведения изысканий и проектных работ. Но пока у нас остается прежний параметр", - добавил Старовойт.
Об участке
17 мая 2023 года Россия и Иран подписали соглашение о совместном строительстве маршрута Решт - Астара. Москва выделяет Тегерану на реализацию проекта межгосударственный кредит на сумму 1,3 млрд евро, при этом общая стоимость строительства оценивается в 1,6 млрд евро. Ожидается, что линия Решт - Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия Астара (иранский город) - Астара (азербайджанский город) - при участии Москвы, Тегерана и Баку.
Бывший министр транспорта РФ Виталий Савельев заявлял об ожидании завершения строительства в 2027-2028 гг. Статс-секретарь - замминистра транспорта РФ Дмитрий Зверев в мае 2024 года говорил, что изыскательские работы могут начаться в июне 2024 года, начало строительства также ожидалось в 2024 году.
Межправительственное соглашение о создании коридора Север - Юг протяженностью 7 200 км было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позднее состав стран-участниц расширился до 14. Россия и Иран рассчитывают, что Север - Юг станет альтернативой Суэцкому каналу и сократит время транспортировки грузов в Евразии. Западная сухопутная ветка коридора проходит по территории Азербайджана, восточная - по территории Туркменистана и Казахстана, водный маршрут - по Каспийскому морю. 

www.group-telegram.com/us/M_B_Club.com/1873

100 viewsFeb 18 at 14:05

Изыскательские работы на ж/д участке Решт-Астара начнутся в ближайшие месяцы

ТЕГЕРАН, 18 февраля. /ТАСС/. Изыскательские работы на железнодорожном участке Решт - Астара через Азербайджан и Иран могут начаться в ближайшие один - два месяца. Об этом сообщил журналистам министр транспорта РФ Роман Старовойт на полях третьего Каспийского экономического форума.
"Мы думаем, что в ближайший месяц-два эта работа (изыскательские работы - прим. ТАСС) уже начнется", - сказал он.
Как рассказал министр, было подписано дополнительное соглашение к исполнительному контракту (его планируется подписать до марта 2025 года), оно позволяет выйти на начало изысканий уже сейчас, до окончания оформления всех земельных участков.
"Она (стоимость строительства - прим. ТАСС), конечно, будет уточняться после проведения изысканий и проектных работ. Но пока у нас остается прежний параметр", - добавил Старовойт.
Об участке
17 мая 2023 года Россия и Иран подписали соглашение о совместном строительстве маршрута Решт - Астара. Москва выделяет Тегерану на реализацию проекта межгосударственный кредит на сумму 1,3 млрд евро, при этом общая стоимость строительства оценивается в 1,6 млрд евро. Ожидается, что линия Решт - Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия Астара (иранский город) - Астара (азербайджанский город) - при участии Москвы, Тегерана и Баку.
Бывший министр транспорта РФ Виталий Савельев заявлял об ожидании завершения строительства в 2027-2028 гг. Статс-секретарь - замминистра транспорта РФ Дмитрий Зверев в мае 2024 года говорил, что изыскательские работы могут начаться в июне 2024 года, начало строительства также ожидалось в 2024 году.
Межправительственное соглашение о создании коридора Север - Юг протяженностью 7 200 км было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позднее состав стран-участниц расширился до 14. Россия и Иран рассчитывают, что Север - Юг станет альтернативой Суэцкому каналу и сократит время транспортировки грузов в Евразии. Западная сухопутная ветка коридора проходит по территории Азербайджана, восточная - по территории Туркменистана и Казахстана, водный маршрут - по Каспийскому морю. 

BY Мир Бизнес Клуб