Telegram Group & Telegram Channel
Покупка нового радара 📡

Часть европейских кредитов, используемых для поддержки государственного бюджета, будет потрачена на закупку западного вооружения. Для начала правительство Молдовы намерено приобрести военный радар📍Его покупка является приоритетом среди других государственных нужд. Радар должен быть обязательно европейского производства (французским) и строго определённой марки – Ground Master 200 (GM200).

💶Стоимость такого радара составляет около 14,5 миллионов евро. С его помощью можно будет отслеживать огневые точки артиллерии и миномётов, запуски ракет, включая места старта и места попадания, а также полёты крылатых и баллистических ракет. Расстояние, на котором радар способен обнаруживать цели, составляет 24 км по вертикали и 250 км по горизонтали (до 100 км в боевом режиме).

Новый радар должен стать частью системы ПВО, выстраиваемой Министерством обороны РМ. Учитывая, что другие средства ПВО тоже стоят денег, которых в бюджете просто нет, покупку радара пытаются связать с обеспечением безопасности воздушного пространства Молдовы для самолётов гражданской авиации. Вот как это объясняет глава молдавского МИДа Нику Попеску:

🗣️«В этом году нашим приоритетом является приобретение радара при поддержке Европейского Союза, и это стало гораздо более необходимым и срочным из-за жестоких бомбардировок Российской Федерацией Украины. Из-за российских ракет, которые пересекли воздушное пространство, у нас проблемы с авиакомпаниями и неопределённость в бизнесе. Мы ведём переговоры с Wizz Air».

Станет ли покупка радара убедительным аргументом в переговорах с Wizz Air✈️сказать пока сложно. Ведь радар только фиксирует воздушные цели, но вовсе не защищает от них. Даже если Молдова приобретёт ещё какие-то средства ПВО, то они легко могут быть подавлены в случае иностранного вторжения. Просто потому, что этих средств ПВО у Молдовы будет слишком мало. Бюджет у нас не резиновый!

Что же до полётов Wizz Air и других лоукостеров, то правительству следовало бы позаботиться для начала об отмене чрезвычайного положения. Только одна такая формулировка избавляет государство от компенсации иностранной компании в случае каких-либо форс-мажоров. Да и обещание Председателя парламента РМ взорвать💥взлётно-посадочную кишинёвского аэропорта полосу всё ещё в силе.

@MoldovaAdevarata



group-telegram.com/MoldovaAdevarata/266
Create:
Last Update:

Покупка нового радара 📡

Часть европейских кредитов, используемых для поддержки государственного бюджета, будет потрачена на закупку западного вооружения. Для начала правительство Молдовы намерено приобрести военный радар📍Его покупка является приоритетом среди других государственных нужд. Радар должен быть обязательно европейского производства (французским) и строго определённой марки – Ground Master 200 (GM200).

💶Стоимость такого радара составляет около 14,5 миллионов евро. С его помощью можно будет отслеживать огневые точки артиллерии и миномётов, запуски ракет, включая места старта и места попадания, а также полёты крылатых и баллистических ракет. Расстояние, на котором радар способен обнаруживать цели, составляет 24 км по вертикали и 250 км по горизонтали (до 100 км в боевом режиме).

Новый радар должен стать частью системы ПВО, выстраиваемой Министерством обороны РМ. Учитывая, что другие средства ПВО тоже стоят денег, которых в бюджете просто нет, покупку радара пытаются связать с обеспечением безопасности воздушного пространства Молдовы для самолётов гражданской авиации. Вот как это объясняет глава молдавского МИДа Нику Попеску:

🗣️«В этом году нашим приоритетом является приобретение радара при поддержке Европейского Союза, и это стало гораздо более необходимым и срочным из-за жестоких бомбардировок Российской Федерацией Украины. Из-за российских ракет, которые пересекли воздушное пространство, у нас проблемы с авиакомпаниями и неопределённость в бизнесе. Мы ведём переговоры с Wizz Air».

Станет ли покупка радара убедительным аргументом в переговорах с Wizz Air✈️сказать пока сложно. Ведь радар только фиксирует воздушные цели, но вовсе не защищает от них. Даже если Молдова приобретёт ещё какие-то средства ПВО, то они легко могут быть подавлены в случае иностранного вторжения. Просто потому, что этих средств ПВО у Молдовы будет слишком мало. Бюджет у нас не резиновый!

Что же до полётов Wizz Air и других лоукостеров, то правительству следовало бы позаботиться для начала об отмене чрезвычайного положения. Только одна такая формулировка избавляет государство от компенсации иностранной компании в случае каких-либо форс-мажоров. Да и обещание Председателя парламента РМ взорвать💥взлётно-посадочную кишинёвского аэропорта полосу всё ещё в силе.

@MoldovaAdevarata

BY Moldova adevărată🇲🇩


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/MoldovaAdevarata/266

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from us


Telegram Moldova adevărată🇲🇩
FROM American