Марк Непша | Вокруг политики

У нас как-то не принято говорить о трудностях и проблемах внутри страны. Почему-то совсем не выработана культура такой коммуникации.

Есть Калининград, которой стратегически не обеспечен продовольственной безопасностью, границы которого регулярно ограничиваются со стороны Польши и Литвы. И только сейчас, спустя почти 3 года СВО речь идёт о пароме.

Слухи давно ходили, какие-то потуги уже были, но это должно быть сделано сразу, как большая альтернатива любому и транспорту, и транзиту, и товарообмену.
Мой родной регион развивается как туристический центр (и очень классно, правда), но это скорее от безрыбья, чем благодаря помощи и поддержки. И это, внимание, ещё и без парома!

Надеюсь, что стратегические документы найдут свое применение, и мы научимся действительно играть в долгосрок.

Telegram

Фонтанка SPB Online

Калининград и Петербург свяжет грузопассажирский паром. Первые рейсы могут состояться уже в январе.

О планах по запуску линии рассказал «Фонтанке» Вадим Каширин, глава АО «Пассажирский порт Морской фасад» в Петербурге. Паром будет ходить от него до порта…

www.group-telegram.com/us/Nepshaspeech.com/1123

393 viewsDec 24 at 06:48

У нас как-то не принято говорить о трудностях и проблемах внутри страны. Почему-то совсем не выработана культура такой коммуникации.

Есть Калининград, которой стратегически не обеспечен продовольственной безопасностью, границы которого регулярно ограничиваются со стороны Польши и Литвы. И только сейчас, спустя почти 3 года СВО речь идёт о пароме.

Слухи давно ходили, какие-то потуги уже были, но это должно быть сделано сразу, как большая альтернатива любому и транспорту, и транзиту, и товарообмену.
Мой родной регион развивается как туристический центр (и очень классно, правда), но это скорее от безрыбья, чем благодаря помощи и поддержки. И это, внимание, ещё и без парома!

Надеюсь, что стратегические документы найдут свое применение, и мы научимся действительно играть в долгосрок.

BY Марк Непша | Вокруг политики