Минтранс РФ предложил ставить средства индивидуальной мобильности (СИМ) на учет с выдачей учетных знаков для их идентификации в целях возможности фиксации административных правонарушений в автоматическом режиме.
Предполагается, что к дорожному движению будут допускаться только те средства индивидуальной мобильности, которые есть в реестре.
Минтранс также предлагает регистрировать электровелосипеды и мопеды. Эти транспортные средства схожи с СИМ по характеру перемещения, скоростным и габаритным характеристикам, поэтому проектом федерального закона они все вместе определяются как "средства микромобильности".
Предполагается, что к дорожному движению будут допускаться только те средства индивидуальной мобильности, которые есть в реестре.
Минтранс также предлагает регистрировать электровелосипеды и мопеды. Эти транспортные средства схожи с СИМ по характеру перемещения, скоростным и габаритным характеристикам, поэтому проектом федерального закона они все вместе определяются как "средства микромобильности".
Всё новое - хорошо забытое старое. Citröen DS может возродиться в электрической версии, такое мнение высказал Оливье Франсуа из Stellantis
DS - премиум-бренд группы Stellantis представил в воскресенье на Compiègne Concours d'Elegance электрический прототип, вдохновленный Citroën SM, роскошным купе с двигателем Maserati, выпущенным в 1970 году. Модель SM тогда олицетворяла собой вершину французских автомобильных инноваций.
DS планирует обновить свою линейку тремя новыми моделями, включая новый «флагман» осени 2024 года — большой электрический седан с запасом хода 700 километров. Бренд намерен улучшить критерий «удовлетворенность клиентов» (качество продукции, продажи, обслуживание).
DS - премиум-бренд группы Stellantis представил в воскресенье на Compiègne Concours d'Elegance электрический прототип, вдохновленный Citroën SM, роскошным купе с двигателем Maserati, выпущенным в 1970 году. Модель SM тогда олицетворяла собой вершину французских автомобильных инноваций.
DS планирует обновить свою линейку тремя новыми моделями, включая новый «флагман» осени 2024 года — большой электрический седан с запасом хода 700 километров. Бренд намерен улучшить критерий «удовлетворенность клиентов» (качество продукции, продажи, обслуживание).
В Новой Зеландии продажи электромобилей резко упали после окончания действия программы субсидирования возврата и введения дорожного налога
«В период с января по август 2023 года каждый четвертый проданный новый легковой автомобиль был электромобилем или гибридом. Перенесемся в 2024 год, и электромобили составят всего один из 11 проданных новых легковых автомобилей», заявила директор Ассоциации автомобильной промышленности Эйми Уайли
В такой ситуации некоторые импортеры оказались в затруднительном положении из-за слишком большого количества закупленных автомобилей «Им пришлось резко снизить цены на электромобили, сделав их самыми дешевыми за всю историю Новой Зеландии. Однако, несмотря на это, продажи остаются вялыми».
В ассоциации считают, что гибриды станут гораздо более распространенными в ближайшие годы. Дело в законодательных требованиях. Дилеры или производители должны соответствовать стандарту Clean Car, который взвешивает выбросы углерода во всем парке транспортных средств, ввозимых каждой компанией. Если они ввозят слишком много автомобилей с более высоким уровнем выбросов, то им приходится платить штраф.
За 12 месяцев по март 2023 года в Новой Зеландии было зарегистрировано 91 526 новых (44 процента продаж авто в стране) гибридных и электрических автомобилей, что на 66 процентов больше, чем в предыдущем году
«В период с января по август 2023 года каждый четвертый проданный новый легковой автомобиль был электромобилем или гибридом. Перенесемся в 2024 год, и электромобили составят всего один из 11 проданных новых легковых автомобилей», заявила директор Ассоциации автомобильной промышленности Эйми Уайли
В такой ситуации некоторые импортеры оказались в затруднительном положении из-за слишком большого количества закупленных автомобилей «Им пришлось резко снизить цены на электромобили, сделав их самыми дешевыми за всю историю Новой Зеландии. Однако, несмотря на это, продажи остаются вялыми».
В ассоциации считают, что гибриды станут гораздо более распространенными в ближайшие годы. Дело в законодательных требованиях. Дилеры или производители должны соответствовать стандарту Clean Car, который взвешивает выбросы углерода во всем парке транспортных средств, ввозимых каждой компанией. Если они ввозят слишком много автомобилей с более высоким уровнем выбросов, то им приходится платить штраф.
За 12 месяцев по март 2023 года в Новой Зеландии было зарегистрировано 91 526 новых (44 процента продаж авто в стране) гибридных и электрических автомобилей, что на 66 процентов больше, чем в предыдущем году
BYD выкупило оставшиеся 10% в совместном с Mercedes-Benz производителе люксовых электромобилей - Denza
Denza была основана BYD и Mercedes в 2011 году, каждая из компаний имела по 50% акций. Предприятие сосредоточилось на премиальных электромобилях, но плохие продажи привели к тому, что Mercedes сократил свою долю до 10% в 2021 году.
После пересмотра стратегии Denza пошла в резкий рост, минивэн D9 стал бестселлером в 2023 году. Denza собирается выпустить свою модель Z9GT в конце этой недели по предварительной цене от 339 800 юаней ($47,9 тыс).
Сумму сделки не назвали, представители Mercedes-Benz в Китае отказались от комментариев. И так всё понятно.
Denza была основана BYD и Mercedes в 2011 году, каждая из компаний имела по 50% акций. Предприятие сосредоточилось на премиальных электромобилях, но плохие продажи привели к тому, что Mercedes сократил свою долю до 10% в 2021 году.
После пересмотра стратегии Denza пошла в резкий рост, минивэн D9 стал бестселлером в 2023 году. Denza собирается выпустить свою модель Z9GT в конце этой недели по предварительной цене от 339 800 юаней ($47,9 тыс).
Сумму сделки не назвали, представители Mercedes-Benz в Китае отказались от комментариев. И так всё понятно.
Глава Bosch Штефан Хартунг ожидает очень незначительного роста на мировом рынке легковых и коммерческих транспортных средств в этом и следующем году
«Спрос на автомобильном рынке (во всем мире) ниже, чем отрасль ожидала пять лет назад», — сказал Хартунг в кулуарах транспортной выставки IAA в Ганновере, Германия.
Хартунг также видит замедление роста рынка электромобилей, хотя, по его словам, продажи электромобилей на аккумуляторных батареях растут по сравнению с прошлым годом, хотя и более медленными темпами, поскольку потребители переходят на подключаемые гибриды, в том числе в Китае.
«Спрос на автомобильном рынке (во всем мире) ниже, чем отрасль ожидала пять лет назад», — сказал Хартунг в кулуарах транспортной выставки IAA в Ганновере, Германия.
Хартунг также видит замедление роста рынка электромобилей, хотя, по его словам, продажи электромобилей на аккумуляторных батареях растут по сравнению с прошлым годом, хотя и более медленными темпами, поскольку потребители переходят на подключаемые гибриды, в том числе в Китае.
Audi ищет инвестора для своего завода в Брюсселе
На заводе производится электрический внедорожник класса люкс Audi Q8 e-tron, выпуск которого может быть прекращен из-за недостаточного спроса.
Китайцам нужно предложить)
На заводе производится электрический внедорожник класса люкс Audi Q8 e-tron, выпуск которого может быть прекращен из-за недостаточного спроса.
Китайцам нужно предложить)
Telegram
Energy Today
Рабочие автомобильных заводов двигаются на Брюссель. Сегодня многотысячная процессия рабочих – 5500, по данным полиции, более 10 000, по словам организаторов, прошли маршем в Брюсселе. Формально акция была организована в поддержку сотрудников завода Audi…
О том, что Китай переходит на BEV (электромобили) и HEV (гибриды) уже знают все. Увеличение продаж и доли электромобилей среди транспортных средств в Китае уже назвали одним из ключевых факторов снижения спроса на топливо и цен на нефть, Интересно, что под раздачу попал именно VW, планирующий закрытие своих и дочерних заводов в Европе.
Volkswagen AG и его старейший китайский партнер SAIC Motor планируют в следующем году закрыть один или несколько заводов в Китае из-за замедления спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Пишут, что производство на китайских заводах VW в прошлом году оставалось более чем на четверть ниже значения до пандемии. Доля операционной прибыли от китайских предприятий упала на 20% в 2023 году до €2,62 млрд ($2,92 млрд), что примерно на половину меньше пикового значения 2015 года.
Volkswagen AG и его старейший китайский партнер SAIC Motor планируют в следующем году закрыть один или несколько заводов в Китае из-за замедления спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Пишут, что производство на китайских заводах VW в прошлом году оставалось более чем на четверть ниже значения до пандемии. Доля операционной прибыли от китайских предприятий упала на 20% в 2023 году до €2,62 млрд ($2,92 млрд), что примерно на половину меньше пикового значения 2015 года.
Японский производитель электроники и бытовой техники Sharp представил концептуальный электромобиль, призванный предложить будущий стиль мобильности, который превратит автомобиль в продолжение дома.
Прототип электромобиля Sharp, названный LDK+, использует платформу, разработанную тайваньской Foxconn.
Заднее сиденье, которое обычно обращено в том же направлении, что и сиденье водителя, можно повернуть так, чтобы оно было обращено к ЖК-дисплею Sharp в задней части автомобиля, что позволяет людям смотреть видео или проводить онлайн-встречи.
Окна можно сделать непрозрачными нажатием кнопки для повышения конфиденциальности. Кондиционирование воздуха и освещение автоматически подстраиваются под предпочтения пользователя с помощью искусственного интеллекта.
«Электромобили, как правило, являются средством передвижения, но по мере развития технологий помощи водителю и ожидаемой в скором времени реализации концепции автономного вождения [автомобили] должны будут представлять собой ценность как пространство», — заявил главный технический директор Мототака Танея на Sharp Tech-Day
Прототип электромобиля Sharp, названный LDK+, использует платформу, разработанную тайваньской Foxconn.
Заднее сиденье, которое обычно обращено в том же направлении, что и сиденье водителя, можно повернуть так, чтобы оно было обращено к ЖК-дисплею Sharp в задней части автомобиля, что позволяет людям смотреть видео или проводить онлайн-встречи.
Окна можно сделать непрозрачными нажатием кнопки для повышения конфиденциальности. Кондиционирование воздуха и освещение автоматически подстраиваются под предпочтения пользователя с помощью искусственного интеллекта.
«Электромобили, как правило, являются средством передвижения, но по мере развития технологий помощи водителю и ожидаемой в скором времени реализации концепции автономного вождения [автомобили] должны будут представлять собой ценность как пространство», — заявил главный технический директор Мототака Танея на Sharp Tech-Day
Forwarded from Energy Today
Европейские автопроизводители передают SOS и просят Еврокомиссию сдвинуть вправо планируемые ограничения по уровню выбросов с 2025 на 2027 года. Как минимум.
Всё это сопровождается статистикой:
В августе 2024 года количество регистраций электромобилей (BEV) сократилось на 43,9% до 92 627 единиц (165 204 в прошлом году), а их общая доля рынка снизилась до 14,4% с 21% годом ранее.
Это обусловлено впечатляющим падением на двух крупнейших рынках электромобилей: Германии (-68,8%) и Франции (-33,1%).
Регистрации подключаемых гибридов снизились (-22,3%), при этом спад зафиксирован на всех основных рынках. Доля таких авто в августе составила 7,1% от объема рынка (7,4% в прошлом году).
НЕ подключаемые гибриды, единственный сегмент, показавший рост (+6,6% до 201 552 единиц). Три из четырех крупнейших рынков зафиксировали рост: Испания (+12,6%), Франция (+12,5%) и Италия (+2,5%), в то время как Германия (-0,1%) осталась стабильной.
Что им не хватает? По сути всего. ".. инфраструктуры зарядки, а также конкурентоспособной производственной среды, доступной зеленой энергии, льгот для закупок и налогообложения, а также надежного снабжения сырьем, водородом и аккумуляторами.
Один вопрос: а что изменится за два года? Уровни поддержки и возможности финансовой подпитки электротранспорта в ЕС только падают
Всё это сопровождается статистикой:
В августе 2024 года количество регистраций электромобилей (BEV) сократилось на 43,9% до 92 627 единиц (165 204 в прошлом году), а их общая доля рынка снизилась до 14,4% с 21% годом ранее.
Это обусловлено впечатляющим падением на двух крупнейших рынках электромобилей: Германии (-68,8%) и Франции (-33,1%).
Регистрации подключаемых гибридов снизились (-22,3%), при этом спад зафиксирован на всех основных рынках. Доля таких авто в августе составила 7,1% от объема рынка (7,4% в прошлом году).
НЕ подключаемые гибриды, единственный сегмент, показавший рост (+6,6% до 201 552 единиц). Три из четырех крупнейших рынков зафиксировали рост: Испания (+12,6%), Франция (+12,5%) и Италия (+2,5%), в то время как Германия (-0,1%) осталась стабильной.
Что им не хватает? По сути всего. ".. инфраструктуры зарядки, а также конкурентоспособной производственной среды, доступной зеленой энергии, льгот для закупок и налогообложения, а также надежного снабжения сырьем, водородом и аккумуляторами.
Один вопрос: а что изменится за два года? Уровни поддержки и возможности финансовой подпитки электротранспорта в ЕС только падают
Мировой рынок электромобилей с учетом гибридов (в т.ч. подключаемых, PHEV) в 2024 году вырастет примерно на 22%, говорится в ежегодном отчете EY Global Mobility Consumer Index. В 2025 году ожидается подъем на 23%.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Щит и меч: в первый пленарный день осенней сессии Государственная Дума приняла законопроект, расширяющий права частной и ведомственной охраны по отражению атак вражеских беспилотников на объекты ТЭК https://www.group-telegram.com/yurystankevich/2362
На этой неделе нефтяники дважды всполошили фондовый рынок, сначала случился памп в акциях Евротранса, а потом все перепугались юаневой оферты в облигациях Роснефти https://www.group-telegram.com/angrybonds/12165
Пути СПГ на рынке Европы неисповедимы: газа из РФ больше, а США зарабатывают меньше https://www.group-telegram.com/oil_capital/19491
Офицеры приступают к работе в ТЭК https://www.group-telegram.com/oilfly/23972
Россия наращивает использование теневого флота https://www.group-telegram.com/needleraw/12886
Как можно всё купить по бартеру (версия правительства) https://www.group-telegram.com/zakupki_www.group-telegram.com/43506
Российская энергетическая неделя - важный этап в работе ТЭК https://www.group-telegram.com/AlekseyMukhin/8239
Нефтегазовые компании не спешат с проектами по добыче лития, несмотря на большие запасы металла на месторождениях. Его некуда девать: на мировых рынках переизбыток, цены упали в 5 раз, а России спрос отсутствует https://www.group-telegram.com/energopolee/3148
Превращения нефти https://www.group-telegram.com/Global_Energy_Markets/2798
Глобальный энергопереход - инвестиции в низкоуглеродное развитие и место России в мировых трендах https://www.group-telegram.com/newtechuklad/425
Суммарный производственный потенциал по выпуску базовых полимеров в Центральной Азии вырастет к 2030 г. в 2,5 раза, до 5,7 млн т, заявила директор проекта Аналитического центра ТЭК Лола Огрель https://www.group-telegram.com/actekactek/2987
Санкции коллективного запада сократили мировые обороты в долларах и евро и привели к активизации торговли в валютах дружественных стран https://www.group-telegram.com/naansmediapublic/6670
Первые солнечные электростанции запущены в Свердловской области https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3790
Кому принадлежит нефть в Средней Азии, и зачем на самом деле туда приезжал Шольц https://www.group-telegram.com/karlkoral/4478
Акционеры Карачаганакского проекта до сих пор не подтвердили, что готовы строить собственный ГПЗ на месторождении, который заменит мощности Оренбургского ГПЗ, хотя минэнергетики Казахстана уже объявило сроки его строительства https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1227
Решение актуальной задачи стимулирования добычи трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ) нефти затрудняется тем, что до сих пор нет чёткого определения в нормативно-законодательной базе, что же это такое – ТРИЗ https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/2863
BYD выкупило оставшиеся 10% в совместном с Mercedes-Benz производителе люксовых электромобилей https://www.group-telegram.com/Newenergyvehicle.com/3017
В Казахстане может возникнуть дефицит бензина АИ-92 https://www.group-telegram.com/rusfuel/1094
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Щит и меч: в первый пленарный день осенней сессии Государственная Дума приняла законопроект, расширяющий права частной и ведомственной охраны по отражению атак вражеских беспилотников на объекты ТЭК https://www.group-telegram.com/yurystankevich/2362
На этой неделе нефтяники дважды всполошили фондовый рынок, сначала случился памп в акциях Евротранса, а потом все перепугались юаневой оферты в облигациях Роснефти https://www.group-telegram.com/angrybonds/12165
Пути СПГ на рынке Европы неисповедимы: газа из РФ больше, а США зарабатывают меньше https://www.group-telegram.com/oil_capital/19491
Офицеры приступают к работе в ТЭК https://www.group-telegram.com/oilfly/23972
Россия наращивает использование теневого флота https://www.group-telegram.com/needleraw/12886
Как можно всё купить по бартеру (версия правительства) https://www.group-telegram.com/zakupki_www.group-telegram.com/43506
Российская энергетическая неделя - важный этап в работе ТЭК https://www.group-telegram.com/AlekseyMukhin/8239
Нефтегазовые компании не спешат с проектами по добыче лития, несмотря на большие запасы металла на месторождениях. Его некуда девать: на мировых рынках переизбыток, цены упали в 5 раз, а России спрос отсутствует https://www.group-telegram.com/energopolee/3148
Превращения нефти https://www.group-telegram.com/Global_Energy_Markets/2798
Глобальный энергопереход - инвестиции в низкоуглеродное развитие и место России в мировых трендах https://www.group-telegram.com/newtechuklad/425
Суммарный производственный потенциал по выпуску базовых полимеров в Центральной Азии вырастет к 2030 г. в 2,5 раза, до 5,7 млн т, заявила директор проекта Аналитического центра ТЭК Лола Огрель https://www.group-telegram.com/actekactek/2987
Санкции коллективного запада сократили мировые обороты в долларах и евро и привели к активизации торговли в валютах дружественных стран https://www.group-telegram.com/naansmediapublic/6670
Первые солнечные электростанции запущены в Свердловской области https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3790
Кому принадлежит нефть в Средней Азии, и зачем на самом деле туда приезжал Шольц https://www.group-telegram.com/karlkoral/4478
Акционеры Карачаганакского проекта до сих пор не подтвердили, что готовы строить собственный ГПЗ на месторождении, который заменит мощности Оренбургского ГПЗ, хотя минэнергетики Казахстана уже объявило сроки его строительства https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1227
Решение актуальной задачи стимулирования добычи трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ) нефти затрудняется тем, что до сих пор нет чёткого определения в нормативно-законодательной базе, что же это такое – ТРИЗ https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/2863
BYD выкупило оставшиеся 10% в совместном с Mercedes-Benz производителе люксовых электромобилей https://www.group-telegram.com/Newenergyvehicle.com/3017
В Казахстане может возникнуть дефицит бензина АИ-92 https://www.group-telegram.com/rusfuel/1094
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
На этой неделе автопроизводители, входящие в Европейскую ассоциацию автопроизводителей (ACEA), выступили за перенос срока ужесточения требований по выбросам с 2025 года
К давлению на политические власти ЕС присоединяются автопроизводители. Так глава Mercedes-Benz Group Кэллениус заявил, что нельзя игнорировать предпочтения клиентов. "При стагнирующей доле полностью электрических автомобилей в Европе цели по CO2 на 2025 год "едва ли достижимы"
К давлению на политические власти ЕС присоединяются автопроизводители. Так глава Mercedes-Benz Group Кэллениус заявил, что нельзя игнорировать предпочтения клиентов. "При стагнирующей доле полностью электрических автомобилей в Европе цели по CO2 на 2025 год "едва ли достижимы"
Siemens AG выделит в самостоятельную компанию бизнес в сфере зарядных станций для электромобилей (eMobility).
Такое решение позволит eMobility стать более гибкой и лучше воспользоваться возможностями, которые дает быстрорастущий и динамичный рынок инфраструктуры для зарядки электромобилей, говорится в сообщении компании
Такое решение позволит eMobility стать более гибкой и лучше воспользоваться возможностями, которые дает быстрорастущий и динамичный рынок инфраструктуры для зарядки электромобилей, говорится в сообщении компании
Производитель аккумуляторов Northvolt объявил о планах сократить в общей сложности 1600 рабочих мест в Швеции в рамках масштабной кампании по сокращению расходов
Работы лишатся около 1 тысячи сотрудников завода Northvolt Ett в городе Шеллефтео, говорится в пресс-релизе компании. На этом заводе работает свыше 6 тысяч человек. Окончательный размер сокращений будет определен после переговоров с профсоюзом.
Northvolt заморозила планы по расширению производственных мощностей Northvolt Ett. Ранее ожидалось, что завод будет выпускать дополнительно аккумуляторы совокупной энергоемкостью в 30 ГВт.ч в год.
Работы лишатся около 1 тысячи сотрудников завода Northvolt Ett в городе Шеллефтео, говорится в пресс-релизе компании. На этом заводе работает свыше 6 тысяч человек. Окончательный размер сокращений будет определен после переговоров с профсоюзом.
Northvolt заморозила планы по расширению производственных мощностей Northvolt Ett. Ранее ожидалось, что завод будет выпускать дополнительно аккумуляторы совокупной энергоемкостью в 30 ГВт.ч в год.
Можно считать это признанием наших технологий беспилотного вождения?
Министерство торговли США добивается запрета на продажу в стране подключенных и автономных транспортных средств, оснащенных китайским и российским программным обеспечением и оборудованием.
Министерство торговли США добивается запрета на продажу в стране подключенных и автономных транспортных средств, оснащенных китайским и российским программным обеспечением и оборудованием.
Игринский районный суд Удмуртии взыскал возмещение материального вреда с местного жителя, управлявшего электросамокатом и врезавшегося в легковой автомобиль
ДТП произошло 17 апреля на ул.Удмуртская в Ижевске. Ответчик на самокате переезжал через дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, где произошло столкновение с автомобилем Ford Fusion.
Самокатчик был оштрафован на 800 рублей за нарушения ПДД, кроме того суд взыскал с него 344,4 тыс. рублей за причиненный ущерб.
ДТП произошло 17 апреля на ул.Удмуртская в Ижевске. Ответчик на самокате переезжал через дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, где произошло столкновение с автомобилем Ford Fusion.
Самокатчик был оштрафован на 800 рублей за нарушения ПДД, кроме того суд взыскал с него 344,4 тыс. рублей за причиненный ущерб.
Китайская Leapmotor и Stellantis начинают принимать заказы в Европе на бюджетные электромобили совместного производства
Компактный автомобиль T03 поступит в продажу в конце сентября по цене от 18 900 евро, а внедорожник C10 поступит в продажу в октябре по цене от 36 400 евро, говорится в заявлении совместного предприятия.
Первоначально импортируемый из Китая, T03 будет собираться в Европе, на заводе Stellantis в Тыхы (Польша), что потенциально поможет бренду избежать пошлин Евросоюза на импортируемые китайские электромобили.
Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес намекнул, что модель C10 также может получить прописку в Европе, но не раскрыл подробностей.
Да, Таварес выступает против призыва европейского автомобильного лобби к переносу промежуточных целевых показателей выбросов CO2 с 2025 года
Компактный автомобиль T03 поступит в продажу в конце сентября по цене от 18 900 евро, а внедорожник C10 поступит в продажу в октябре по цене от 36 400 евро, говорится в заявлении совместного предприятия.
Первоначально импортируемый из Китая, T03 будет собираться в Европе, на заводе Stellantis в Тыхы (Польша), что потенциально поможет бренду избежать пошлин Евросоюза на импортируемые китайские электромобили.
Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес намекнул, что модель C10 также может получить прописку в Европе, но не раскрыл подробностей.
Да, Таварес выступает против призыва европейского автомобильного лобби к переносу промежуточных целевых показателей выбросов CO2 с 2025 года
Не всё гладко у Stellantis. Работники автомобильной промышленности Италии 18 октября проведут забастовку в знак протеста против снижения объемов производства Stellantis. По прогнозам профсоюза, за весь год Stellantis произведет в Италии чуть более полумиллиона автомобилей, что меньше, чем 751 000 в 2023 году. За последние 17 лет автопроизводитель сократил производство в Италии почти на 70%.
Компания в настоящее время ищет нового генерального директора на смену Карлосу Таваресу.
Компания в настоящее время ищет нового генерального директора на смену Карлосу Таваресу.