Forwarded from Воронежская область
Александр Гусев и Евгений Хамин обсудили развитие проекта города-спутника «Солнечный»
Проект города-спутника «Солнечный» — это более 100 млрд рублей инвестиций, более 12 000 рабочих мест, и целый инновационно-образовательный кластер «Технополис» с университетом, культурными центрами и бизнес-парком.
Отдельная тема встречи — метробус ВГУ–Аэропорт, который станет основой новой транспортной логистики.
Евгений Хамин выступил с инициативой создания уникального транспортно-туристического кольца Воронежа, которое соединит ключевые объекты города.
Налоговый эффект проекта — до 27 млрд рублей в бюджет при ускоренной реализации.
Подробнее: https://www.govvrn.ru/news/2025/06/18/8942
🖤 Правительство Воронежской области | Поддержка канала
Проект города-спутника «Солнечный» — это более 100 млрд рублей инвестиций, более 12 000 рабочих мест, и целый инновационно-образовательный кластер «Технополис» с университетом, культурными центрами и бизнес-парком.
Отдельная тема встречи — метробус ВГУ–Аэропорт, который станет основой новой транспортной логистики.
Евгений Хамин выступил с инициативой создания уникального транспортно-туристического кольца Воронежа, которое соединит ключевые объекты города.
Налоговый эффект проекта — до 27 млрд рублей в бюджет при ускоренной реализации.
Подробнее: https://www.govvrn.ru/news/2025/06/18/8942
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Задним умом все крепки
Сказать, что арест экс-главы Борисоглебска Андрея Пищугина витал в воздухе, ничего не сказать. Ну вот те, кто ждал, - дождались. Андрей Викторович сегодня ночует на Дорожной. Завтра, край - послезавтра силовики выйдут в суд по избранию меры пресечения. Сотрудники воронежского следкома задержали Пищугина, шьют превышение должностных полномочий главой органа местного самоуправления (ч.2. ст. 286 УК РФ - до семи лет) при ремонте Борисоглебского драмтеатра в 2022-2023 годах.
По этому делу была осуждена, но осуждена чисто символически (к 70 тысячам штрафа), директор театра Светлана Второва. В мае приговор вступил в законную силу, вину Второва так и не признала. Второва считает, что у нее не было никакого мотива к совершению преступления и она не получила от него никакой выгоды.
«PRO стройку» дважды подробно писало о деле Второвой. Тут: https://www.group-telegram.com/PROstroiku_vrn.com/1394
И тут: https://www.group-telegram.com/PROstroiku_vrn.com/3400
Суть «преступления» Второвой в том, что она после трех безуспешных попыток найти сертифицированного подрядчика на капремонт здания драмтеатра (никто не заявлялся), являющегося местночтимым объектом культурного наследия, изменила условия конкурса, убрав из условий данные о том, что работы требуют лиценции Минкульта РФ. Подрядчик, им стал (как? от кого?) ИП Рябенко Андрей Юрьевич, пришел все сделал, вот только вместо деревянных рам присобачил обычные пластиковые. Ущерб насчитали аж 2,8 млн рублей. При том, что весь подряд оценили в 7 млн. Вот за эти пластиковые окна самый гуманный в мире Борисоглебский райсуд в мае 2024 года выписал Второвой четыре года. Спустя год областной суд снизил наказание до символического. Думаем, в облсуде просто пожалели районного судью, ведь отмена приговора - это большой косяк. Заметим, что главой администрации в момент приговора по первой инстанции был еще Пищугин. Можем ли мы предполагать, что он имел отношение, прямое или косвенное, к жестокому приговору? Предполагать мы можем, что угодно. Как и то, давала ли Второва показания в отношении главы Борисоглебска.
То, что Второва принимала решение об изменении условий конкурса, не самостоятельно, а по чьему-то указанию свыше - следует из элементарной логики: ищите кому выгодно. Выгодно было только Пищугину. Деньги на ремонт театра выделялись из областного бюджета и если бы Второва не изменила условия конкурса (это был уже конец года) не освоенные средства вернулись бы в областной бюджет, а на май 2023 года были назначены массовые торжества в связи с 325-летием Борисоглебска, ожидался массовый наплыв вип-гостей. Не отремонтировать одно из важнейших зданий в городе - покрыть себя управленческим позором. Пищугин позора не допустил, но, как теперь считает следствие, превысил полномочия.
Вообще, с точки зрения здравого смысла, преступление, если еще докажут причастность Пищугина, - так себе. Предстоит доказать, что Пищугин «явно» вышел за пределы своих полномочий, кроме того, что это повлекло «существенное нарушение прав и законных интересов» граждан/общества/государства. Почему бы просто не заставить нерадивого подрядчика в рамках гарантийных обязательств поменять злосчастные окна?
Вторая часть статьи 286 УК является тяжкой, поэтому перспективы для Пищугина не очень радужные. Плюс никто не знает, решит ли следствие копать вглубь и вширь.
Невозможно не напомнить, что Пищугин был не рядовым главой местного самоуправления, а целым председателем правления ассоциации «Совет муниципальных образований Воронежской области». В сентябре Пищугина турнули из «Совета», в декабре - из глав. Губернатор Гусев, который больше года пытался избавиться от Пищугина, когда это наконец удалось, вручил ему почетный знак «За добросовестную службу Воронежской области». Сегодня Александр Викторович, наверное, пожалел о своей щедрости.
Формально Пищугин ушел по собственному, после чего журналисты от фронды по команде внедряли идиотский слух: мол, Пищугин станет главой Общественной палаты Борисоглебска. Не стал. Даже непонятно, чем он вообще занимался последние полгода. Видимо, ждал когда за ним придут.
Продолжение 👉
Сказать, что арест экс-главы Борисоглебска Андрея Пищугина витал в воздухе, ничего не сказать. Ну вот те, кто ждал, - дождались. Андрей Викторович сегодня ночует на Дорожной. Завтра, край - послезавтра силовики выйдут в суд по избранию меры пресечения. Сотрудники воронежского следкома задержали Пищугина, шьют превышение должностных полномочий главой органа местного самоуправления (ч.2. ст. 286 УК РФ - до семи лет) при ремонте Борисоглебского драмтеатра в 2022-2023 годах.
По этому делу была осуждена, но осуждена чисто символически (к 70 тысячам штрафа), директор театра Светлана Второва. В мае приговор вступил в законную силу, вину Второва так и не признала. Второва считает, что у нее не было никакого мотива к совершению преступления и она не получила от него никакой выгоды.
«PRO стройку» дважды подробно писало о деле Второвой. Тут: https://www.group-telegram.com/PROstroiku_vrn.com/1394
И тут: https://www.group-telegram.com/PROstroiku_vrn.com/3400
Суть «преступления» Второвой в том, что она после трех безуспешных попыток найти сертифицированного подрядчика на капремонт здания драмтеатра (никто не заявлялся), являющегося местночтимым объектом культурного наследия, изменила условия конкурса, убрав из условий данные о том, что работы требуют лиценции Минкульта РФ. Подрядчик, им стал (как? от кого?) ИП Рябенко Андрей Юрьевич, пришел все сделал, вот только вместо деревянных рам присобачил обычные пластиковые. Ущерб насчитали аж 2,8 млн рублей. При том, что весь подряд оценили в 7 млн. Вот за эти пластиковые окна самый гуманный в мире Борисоглебский райсуд в мае 2024 года выписал Второвой четыре года. Спустя год областной суд снизил наказание до символического. Думаем, в облсуде просто пожалели районного судью, ведь отмена приговора - это большой косяк. Заметим, что главой администрации в момент приговора по первой инстанции был еще Пищугин. Можем ли мы предполагать, что он имел отношение, прямое или косвенное, к жестокому приговору? Предполагать мы можем, что угодно. Как и то, давала ли Второва показания в отношении главы Борисоглебска.
То, что Второва принимала решение об изменении условий конкурса, не самостоятельно, а по чьему-то указанию свыше - следует из элементарной логики: ищите кому выгодно. Выгодно было только Пищугину. Деньги на ремонт театра выделялись из областного бюджета и если бы Второва не изменила условия конкурса (это был уже конец года) не освоенные средства вернулись бы в областной бюджет, а на май 2023 года были назначены массовые торжества в связи с 325-летием Борисоглебска, ожидался массовый наплыв вип-гостей. Не отремонтировать одно из важнейших зданий в городе - покрыть себя управленческим позором. Пищугин позора не допустил, но, как теперь считает следствие, превысил полномочия.
Вообще, с точки зрения здравого смысла, преступление, если еще докажут причастность Пищугина, - так себе. Предстоит доказать, что Пищугин «явно» вышел за пределы своих полномочий, кроме того, что это повлекло «существенное нарушение прав и законных интересов» граждан/общества/государства. Почему бы просто не заставить нерадивого подрядчика в рамках гарантийных обязательств поменять злосчастные окна?
Вторая часть статьи 286 УК является тяжкой, поэтому перспективы для Пищугина не очень радужные. Плюс никто не знает, решит ли следствие копать вглубь и вширь.
Невозможно не напомнить, что Пищугин был не рядовым главой местного самоуправления, а целым председателем правления ассоциации «Совет муниципальных образований Воронежской области». В сентябре Пищугина турнули из «Совета», в декабре - из глав. Губернатор Гусев, который больше года пытался избавиться от Пищугина, когда это наконец удалось, вручил ему почетный знак «За добросовестную службу Воронежской области». Сегодня Александр Викторович, наверное, пожалел о своей щедрости.
Формально Пищугин ушел по собственному, после чего журналисты от фронды по команде внедряли идиотский слух: мол, Пищугин станет главой Общественной палаты Борисоглебска. Не стал. Даже непонятно, чем он вообще занимался последние полгода. Видимо, ждал когда за ним придут.
Продолжение 👉
В политическом плане Пищугин опирался сначала на своего «папу», руководителя управления внутренней политики Андрея Маркова. Когда тот попал в Госдуму в 2016 году, куратором Пищугина стал вице-губернатор Сергей Соколов. Плюс Пищугина всегда связывали очень тесные отношения с председателем облдумы и секретарем реготделения «Единой России» Владимиром Нетесовым, который при Пищугине избирался в облдуму от Борисоглебска. Долг платежом красен - Пищугин много лет безо всяких ротаций был членом «нетесовского политбюро» - президиума регполитсовета «Едра». И, конечно, Пищугин был в курсе если не всех, то многих финансовых дел местной «Единой России», а, может, и сам наличку за кандидатов в Воронеж возил. Ведь именно при Пищугине в 2020 году произошла передача по наследству депутатского мандата облдумы от буйного яичного олигарха Геннадия Ширяева его сыну Дмитрию. С обоими у Пищугина были выстроенны особые отношения. Возможно, со временем эти или подобные отношения станут новыми эпизодами уголовного дела. Грехов за Пищугиным накопилось много. Вопрос: сколько из них дойдет до суда?
Ну и любопытно, сдаст ли Пищугин кого-нибудь из своих бывших покровителей? Тем более, с кичи бывшего хозяина востока области никто из них вытягивать не собирается.
Ну и любопытно, сдаст ли Пищугин кого-нибудь из своих бывших покровителей? Тем более, с кичи бывшего хозяина востока области никто из них вытягивать не собирается.
Москва не резиновая, а Воронеж?
По данным ДОМ.РФ, в Воронеже строится 1631 квадратных метров жилья в новостройках на 1000 жителей. Столица Черноземья находится на 7-м месте в рейтинге крупных городов по объёму строительства на тысячу населения, опережая такие города как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Красноярск и Нижний Новогород.
Больше чем у нас, в пересчете на тысячу жителей, по данным на июнь 2025 года, объемы строительства в новостройках — в Краснодаре (4583 кв. метров), Екатеринбурге (3321 кв. метров), Ростове на Дону (2890 кв. метров), Уфе (2319 кв. метров), Новосибирске (1712 кв. метров) и Перми (1701 кв. метров). Для сравнения в Москве строится лишь 1329 кв. метров на тысячу жителей. Иными словами, почти на 20% меньше, чем в Воронеже.
По данным ДОМ.РФ, в Воронеже строится 1631 квадратных метров жилья в новостройках на 1000 жителей. Столица Черноземья находится на 7-м месте в рейтинге крупных городов по объёму строительства на тысячу населения, опережая такие города как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Красноярск и Нижний Новогород.
Больше чем у нас, в пересчете на тысячу жителей, по данным на июнь 2025 года, объемы строительства в новостройках — в Краснодаре (4583 кв. метров), Екатеринбурге (3321 кв. метров), Ростове на Дону (2890 кв. метров), Уфе (2319 кв. метров), Новосибирске (1712 кв. метров) и Перми (1701 кв. метров). Для сравнения в Москве строится лишь 1329 кв. метров на тысячу жителей. Иными словами, почти на 20% меньше, чем в Воронеже.
Губернатор Александр Гусев вручил почетный знак «За добросовестный труд и профессионализм» почетному строителю РФ, основателю воронежского «Регионального центра ценообразования и экономики в строительстве» Владимиру Романовичу Дорожкину – за многолетний добросовестный труд, большой вклад в формирование и становление региональной системы ценообразования в строительстве и в связи с Днем образования Воронежской области. 10 июня Владимир Романович отметил 80-летний юбилей.
В 1969 году Владимир Дорожкин с отличием закончил отделение планировки и архитектуры сельских населенных мест землеустроительного факультета Воронежского сельхозинститута, после служил в Вооруженных силах в числе военных советников во время войны во Вьетнаме. Восемь лет отработал в проектных институтах «Росгипроводхоз» и «ЦЧОГипроводхоз», где вырос от рядового инженера до начальника изыскательской экспедиции. Затем трудился начальником передвижной механизированной колонны на стройках Брянской области. Учился в аспирантуре, защитил кандидатскую диссертацию (1978 г.), а затем и докторскую (2000 г.). В 80-е руководил строительством объектов жилищно-гражданского и промышленного назначения в Крыму. В сентябре 1993 года вернулся в Воронеж – был назначен на должность начальника Центра по ценообразованию в строительстве, который по поручению Минстроя РФ занимался созданием новой территориальной сметно-нормативной базы (ТЕР-2001). Эта база выдержала 80 переизданий и выпускается с изменениями и дополнениями и по сей день, не теряя актуальности.
«PRO стройку» поздравляет Владимира Романовича с заслуженной наградой и прошедшим юбилеем! Многая лета!
В 1969 году Владимир Дорожкин с отличием закончил отделение планировки и архитектуры сельских населенных мест землеустроительного факультета Воронежского сельхозинститута, после служил в Вооруженных силах в числе военных советников во время войны во Вьетнаме. Восемь лет отработал в проектных институтах «Росгипроводхоз» и «ЦЧОГипроводхоз», где вырос от рядового инженера до начальника изыскательской экспедиции. Затем трудился начальником передвижной механизированной колонны на стройках Брянской области. Учился в аспирантуре, защитил кандидатскую диссертацию (1978 г.), а затем и докторскую (2000 г.). В 80-е руководил строительством объектов жилищно-гражданского и промышленного назначения в Крыму. В сентябре 1993 года вернулся в Воронеж – был назначен на должность начальника Центра по ценообразованию в строительстве, который по поручению Минстроя РФ занимался созданием новой территориальной сметно-нормативной базы (ТЕР-2001). Эта база выдержала 80 переизданий и выпускается с изменениями и дополнениями и по сей день, не теряя актуальности.
«PRO стройку» поздравляет Владимира Романовича с заслуженной наградой и прошедшим юбилеем! Многая лета!
В основе сюжета знаменитого вестерна «Однажды на Диком Западе» Серджио Леоне лежит покупка куска бесплодной земли в городке Фелгстоун фермером Макбейном, который заранее рассчитал, что будущая железная дорога так или иначе пройдёт по его земле и за долгие годы ожидания собрал целый городок, говоря современным языком, из домокомплектов
Судьба фермера сложилась трагически, но Чарльз Бронсон и Джейсон Роббардс отомстили за него и поубивали всех злодеев. Финал фильма оптимистичен, расчеты были верны и городок, задуманный фермером, был построен. Если не проводить прямых аналогий, то смысл в том, что красивая бизнес-идея переживет и тех, кто ее придумал, и тех, кто воплотил, и тех, кто помогал - и фермеров, и стрелков Дикого Запада, и губернаторов, и девелоперов. Аналогия пришла авторам канала «PRO стройку» после изучения официальных сообщений о вчерашней встрече губернатора Александра Гусева с девелопером Евгением Хаминым на тему реализации мега- проекта города-спутника «Солнечный» (104 млрд инвестиций), рассчитанного на 32 тысячи жителей. Планы строительства установлены в горизонте до 2035 года. Сейчас в рамках проекта идет строительство нравственно-духовного центра с гостиничным комплексом в партнерстве с корпорацией Туризм РФ, а также идет активное проектирование других объектов.
Об этой встрече уже написали и губернатор в своем телеграм-канале, и сам Хамин. Заметим, что Александр Викторович пишет далеко не обо всех встречах с инвесторами и своим постом как бы придает дополнительный вес и самому Хамину, и проекту «Солнечного», который, напомним будет располагаться по обе стороны М4 около «Града», и главное - тем инфраструктурным проектам, которые прямо или косвенно связаны с функционированием «Солнечного» - социалку и транспорт. Чтобы не повторяться, вот здесь мы описывали, что из чего будет состоять и что будет построено в новом проекте Евгения Хамина. https://www.group-telegram.com/HaminEN/1554
Как сообщил девелопер губернатору, налоговые отчисления сити-парка «Град» за время реализации проекта «Солнечный» ожидаются в районе 22 млрд рублей за 14 лет. При этом, если сократить сроки реализации проекта до десяти лет, произойдет приличный рост налоговых поступлений - до 27 млрд рублей.
Таким образом, в период с 2025 по 2038 годы будет отчисляться по 2,4 млрд рублей, или в два с лишним раза больше нынешних отчислений «Града», которые составляют около 1,1 млрд рублей.
Скорость реализации проекта Евгений Николаевич довольно откровенно увязал с темой строительства линии метробуса. Грубо говоря, вопрос в том, где будет конечная - где-то в полях-лесах не доезжая до «Града» или уедет дальше, вплоть до аэропорта. Сроки встречи Хамина и Гусева отнюдь не случайны - здесь и сейчас проектируется линия метробуса, которая будет начинаться у главного корпуса ВГУ и протянется по Плехановской и Московскому проспекту. А вот докуда протянется - пока большой вопрос. То есть, например, до таблички «Выезд из Воронежа» сейчас, а до аэропорта в следующем десятилетии. Хамин естественно хочет, чтобы линия протянулась, как можно дальше. Но есть еще и жители расстроившегося Ямного, которые пока обделены нормальным транспортным сообщением. Гусев поддержал идею Хамина о метробусе до аэропорта и сообщил , что «проект метробуса, который должен связать аэропорт имени Петра I и Воронежский государственный университет, будет реализован без разделения на этапы». При этом никаких точных сроков реализации проекта не назвал. Первую линию метробуса начнут строить уже в следующем году и завершат приблизительно через два года.
Нюанс, который, возможно, не заметят обыватели, но который очень любопытен для участников рынка недвижимости - проект Хамина с момента последнего анонсирования разросся с 810 тысяч до 1 млн квадратных метров. Такими темпами можно и до поворота на Рамонь все застроить. И ведь однажды застроят. Мы прекрасно видим, что город в своем приоритетном развитии движется на Север, поближе к Москве.
Продолжение 👉
Судьба фермера сложилась трагически, но Чарльз Бронсон и Джейсон Роббардс отомстили за него и поубивали всех злодеев. Финал фильма оптимистичен, расчеты были верны и городок, задуманный фермером, был построен. Если не проводить прямых аналогий, то смысл в том, что красивая бизнес-идея переживет и тех, кто ее придумал, и тех, кто воплотил, и тех, кто помогал - и фермеров, и стрелков Дикого Запада, и губернаторов, и девелоперов. Аналогия пришла авторам канала «PRO стройку» после изучения официальных сообщений о вчерашней встрече губернатора Александра Гусева с девелопером Евгением Хаминым на тему реализации мега- проекта города-спутника «Солнечный» (104 млрд инвестиций), рассчитанного на 32 тысячи жителей. Планы строительства установлены в горизонте до 2035 года. Сейчас в рамках проекта идет строительство нравственно-духовного центра с гостиничным комплексом в партнерстве с корпорацией Туризм РФ, а также идет активное проектирование других объектов.
Об этой встрече уже написали и губернатор в своем телеграм-канале, и сам Хамин. Заметим, что Александр Викторович пишет далеко не обо всех встречах с инвесторами и своим постом как бы придает дополнительный вес и самому Хамину, и проекту «Солнечного», который, напомним будет располагаться по обе стороны М4 около «Града», и главное - тем инфраструктурным проектам, которые прямо или косвенно связаны с функционированием «Солнечного» - социалку и транспорт. Чтобы не повторяться, вот здесь мы описывали, что из чего будет состоять и что будет построено в новом проекте Евгения Хамина. https://www.group-telegram.com/HaminEN/1554
Как сообщил девелопер губернатору, налоговые отчисления сити-парка «Град» за время реализации проекта «Солнечный» ожидаются в районе 22 млрд рублей за 14 лет. При этом, если сократить сроки реализации проекта до десяти лет, произойдет приличный рост налоговых поступлений - до 27 млрд рублей.
Таким образом, в период с 2025 по 2038 годы будет отчисляться по 2,4 млрд рублей, или в два с лишним раза больше нынешних отчислений «Града», которые составляют около 1,1 млрд рублей.
Скорость реализации проекта Евгений Николаевич довольно откровенно увязал с темой строительства линии метробуса. Грубо говоря, вопрос в том, где будет конечная - где-то в полях-лесах не доезжая до «Града» или уедет дальше, вплоть до аэропорта. Сроки встречи Хамина и Гусева отнюдь не случайны - здесь и сейчас проектируется линия метробуса, которая будет начинаться у главного корпуса ВГУ и протянется по Плехановской и Московскому проспекту. А вот докуда протянется - пока большой вопрос. То есть, например, до таблички «Выезд из Воронежа» сейчас, а до аэропорта в следующем десятилетии. Хамин естественно хочет, чтобы линия протянулась, как можно дальше. Но есть еще и жители расстроившегося Ямного, которые пока обделены нормальным транспортным сообщением. Гусев поддержал идею Хамина о метробусе до аэропорта и сообщил , что «проект метробуса, который должен связать аэропорт имени Петра I и Воронежский государственный университет, будет реализован без разделения на этапы». При этом никаких точных сроков реализации проекта не назвал. Первую линию метробуса начнут строить уже в следующем году и завершат приблизительно через два года.
Нюанс, который, возможно, не заметят обыватели, но который очень любопытен для участников рынка недвижимости - проект Хамина с момента последнего анонсирования разросся с 810 тысяч до 1 млн квадратных метров. Такими темпами можно и до поворота на Рамонь все застроить. И ведь однажды застроят. Мы прекрасно видим, что город в своем приоритетном развитии движется на Север, поближе к Москве.
Продолжение 👉
Еще интересное из пресс-релиза облправитеьства: «Дополнительно Евгений Хамин выступил с инициативой создания уникального транспортно-туристического кольца Воронежа, которое соединит ключевые объекты города. Предлагается оснастить линию метробуса туристическими двухэтажными автобусами, создать канатные дороги 3 км и 1,1 км (в том числе от ВГУ до Петровской набережной), а также реализовать водное такси и речные трамваи с общим маршрутом в 16,5 км. Этот комплекс решений позволит объединить ключевые культурные, рекреационные и образовательные объекты в единую туристическую сеть».
Но это уже другая история.
Но это уже другая история.
Дом Архитектора в Воронеже? Слыхали о таком?
Те, кто подумал про остановку на Плехановской, попал пальцем в небо. Потому что ГК Развитие решила поднять престиж Левобережья и построила там жилой комплекс с одноименным названием.
🏢 Знакомьтесь: ЖК «Дом Архитектора», Ленинский проспект, 108А, район Левобережный. 14 этажей, 2 подъезда, 229 квартир. Высота потолков 2,75, стены кирпичные. Дом сдан и заявлен как бизнес-класс.
Разбираемся, что получит покупатель, рискнувший вложиться в этот проект.
🤑Цены: разброс большой - от 4,3 млн. рублей за студию (25 кв. метров) до 10,1 млн. рублей за 3-комнатную квартиру (73 кв. метра). Примечательно, что двухкомнатные квартиры могут превышать трёшки по площади и, соответственно, по цене: от 67 кв. метров до 75,5 квадратов за 10,4 млн. рублей. Трёшек в продаже, к слову, немного - всего 5. Застройщик сделал ставку на одно- и двухкомнатные квартиры с просторной площадью.
🚎 Доступность: средняя. Дом расположен в глубине между ул. Ленинградская и Ленинским проспектом, что скорее плюс, чем минус с точки зрения экологии и тишины. Но до ближайшей остановки «улица Серова» придется дойти. Уехать с нее можно в любом направлении: хоть в Отрожку, хоть на Машмет, а до центра рукой подать - минут 10-15 на общественном транспорте, и ты уже на проспекте Революции. Автовладельцам проще: в ЖК предусмотрена подземная парковка на 48 машино-мест, наземная рядом с домом на 55 машино-мест. Еще 10 парковочных мест есть за пределами придомовой территории.
🧑🧑🧒 Образование: в переизбытке! Одна школа в шаговой доступности в соседнем дворе, еще три в пяти минутах ходьбы. Детский садик тоже рядом. Вузов рядом нет, зато неподалеку находится один из учебных корпусов Воронежского техникума строительных технологий. С учетом того, что среднее специальное образование набирает популярность, этот факт стоит учитывать.
🏥 Медицина: ближайшая поликлиника по прописке рядом с парком «Алые паруса», через пару остановок. Поближе находятся частные лаборатории и медицинские центры.
⚾️ Спорт и досуг: вот с этим точно проблем не будет! Если не устроят расположившиеся неподалеку от ЖК фитнес-клубы, то современный и самый крупный в Черноземье спорткомплекс Платинум Арена удовлетворит запросы самых привередливых любителей спорта. Прогулочные места тоже есть: достаточно перейти на другую сторону Ленинского проспекта и прогуляться по набережной, лишь бы погода располагала к прогулкам.
🛒 Продукты и магазины: более чем достаточно. Один рынок Придача чего стоит.
☹️ А теперь о минусах. Главный и обуславливающий все остальные - это то, что жилой комплекс является плодом излюбленной воронежской точечной застройки. Он вписан в уже существующий жилой микрорайон. Поэтому тесноватая придомовая территория, неизбыточное количество парковочных мест, не слишком обильное озеленение.
📝Подытожим. Квартиры в ЖК «Дом Архитектора» вряд ли заинтересуют студентов. Скорее, здесь поселятся если не состоятельные, то состоявшиеся одинокие и семейные люди, которым по карману просторное жилье в хорошем месте.
Если рассматривать приобретение квартиры в этом комплексе как источник дохода от сдачи в аренду, то можно прогнозировать доход до 30 тысяч рублей в месяц с уверенностью, что жильцы предпочтут долгосрочный контракт в силу расположенности дома.
😎 Ну, и в завершение вишенка на торте. На вопрос, где ты живешь, будущие жильцы могут с гордостью отвечать: в центре, в Доме архитектора. Не вдаваясь в подробности, что это центр Левого берега.
Те, кто подумал про остановку на Плехановской, попал пальцем в небо. Потому что ГК Развитие решила поднять престиж Левобережья и построила там жилой комплекс с одноименным названием.
🏢 Знакомьтесь: ЖК «Дом Архитектора», Ленинский проспект, 108А, район Левобережный. 14 этажей, 2 подъезда, 229 квартир. Высота потолков 2,75, стены кирпичные. Дом сдан и заявлен как бизнес-класс.
Разбираемся, что получит покупатель, рискнувший вложиться в этот проект.
🤑Цены: разброс большой - от 4,3 млн. рублей за студию (25 кв. метров) до 10,1 млн. рублей за 3-комнатную квартиру (73 кв. метра). Примечательно, что двухкомнатные квартиры могут превышать трёшки по площади и, соответственно, по цене: от 67 кв. метров до 75,5 квадратов за 10,4 млн. рублей. Трёшек в продаже, к слову, немного - всего 5. Застройщик сделал ставку на одно- и двухкомнатные квартиры с просторной площадью.
🚎 Доступность: средняя. Дом расположен в глубине между ул. Ленинградская и Ленинским проспектом, что скорее плюс, чем минус с точки зрения экологии и тишины. Но до ближайшей остановки «улица Серова» придется дойти. Уехать с нее можно в любом направлении: хоть в Отрожку, хоть на Машмет, а до центра рукой подать - минут 10-15 на общественном транспорте, и ты уже на проспекте Революции. Автовладельцам проще: в ЖК предусмотрена подземная парковка на 48 машино-мест, наземная рядом с домом на 55 машино-мест. Еще 10 парковочных мест есть за пределами придомовой территории.
🧑🧑🧒 Образование: в переизбытке! Одна школа в шаговой доступности в соседнем дворе, еще три в пяти минутах ходьбы. Детский садик тоже рядом. Вузов рядом нет, зато неподалеку находится один из учебных корпусов Воронежского техникума строительных технологий. С учетом того, что среднее специальное образование набирает популярность, этот факт стоит учитывать.
🏥 Медицина: ближайшая поликлиника по прописке рядом с парком «Алые паруса», через пару остановок. Поближе находятся частные лаборатории и медицинские центры.
⚾️ Спорт и досуг: вот с этим точно проблем не будет! Если не устроят расположившиеся неподалеку от ЖК фитнес-клубы, то современный и самый крупный в Черноземье спорткомплекс Платинум Арена удовлетворит запросы самых привередливых любителей спорта. Прогулочные места тоже есть: достаточно перейти на другую сторону Ленинского проспекта и прогуляться по набережной, лишь бы погода располагала к прогулкам.
🛒 Продукты и магазины: более чем достаточно. Один рынок Придача чего стоит.
☹️ А теперь о минусах. Главный и обуславливающий все остальные - это то, что жилой комплекс является плодом излюбленной воронежской точечной застройки. Он вписан в уже существующий жилой микрорайон. Поэтому тесноватая придомовая территория, неизбыточное количество парковочных мест, не слишком обильное озеленение.
📝Подытожим. Квартиры в ЖК «Дом Архитектора» вряд ли заинтересуют студентов. Скорее, здесь поселятся если не состоятельные, то состоявшиеся одинокие и семейные люди, которым по карману просторное жилье в хорошем месте.
Если рассматривать приобретение квартиры в этом комплексе как источник дохода от сдачи в аренду, то можно прогнозировать доход до 30 тысяч рублей в месяц с уверенностью, что жильцы предпочтут долгосрочный контракт в силу расположенности дома.
😎 Ну, и в завершение вишенка на торте. На вопрос, где ты живешь, будущие жильцы могут с гордостью отвечать: в центре, в Доме архитектора. Не вдаваясь в подробности, что это центр Левого берега.
Сколько рейтингов, столько и мнений
«РБК Недвижимость» вместе с агентством недвижимости «НДВ Супермаркет Недвижимости» изучили динамику стоимости квадратного метра на вторичном рынке жилья в городах-миллионниках в мае 2025 года. Неожиданно Воронеж оказался на первом месте по снижению цены. Минус - 1,7% по сравнению с апрелем. В мае средняя цена за бэушный воронежский метр составила 111,2 тыс. рублей. Лишь чуть-чуть от нас отстал суровый Челябинск, где падение за месяц составило 1,6%. Вообще, в мае цена вторички уменьшилась в десяти из шестнадцати мегаполисов.
Самый большой рост вторичного жилья в Казани и он всего один процент, 194,5 тысяч. В Москве рост совсем символический: 0,2%, до 379,2 тыс. рублей.
«РБК Недвижимость» вместе с агентством недвижимости «НДВ Супермаркет Недвижимости» изучили динамику стоимости квадратного метра на вторичном рынке жилья в городах-миллионниках в мае 2025 года. Неожиданно Воронеж оказался на первом месте по снижению цены. Минус - 1,7% по сравнению с апрелем. В мае средняя цена за бэушный воронежский метр составила 111,2 тыс. рублей. Лишь чуть-чуть от нас отстал суровый Челябинск, где падение за месяц составило 1,6%. Вообще, в мае цена вторички уменьшилась в десяти из шестнадцати мегаполисов.
Самый большой рост вторичного жилья в Казани и он всего один процент, 194,5 тысяч. В Москве рост совсем символический: 0,2%, до 379,2 тыс. рублей.
Сегодня отмечает 57-й день рождения министр строительства Воронежской области, действительный государственный советник Воронежской области 2 класса Артур Кулешов
Если вы думаете, что чиновниками становятся, что на чиновника можно где-то выучиться, посмотрите на сегодняшнего именинника. Нет, чиновником нужно родиться. Общий стаж государственной гражданской службы министра более четверти века. И хотя Артур Михайлович совсем не старый человек, он успел поработать при трех губернаторах. А еще на немцев - в знаменитом «Сименсе». Последние десять лет Артур Михайлович руководитель в сфере строительства - вице-мэр, начальник департамента, министр. На контроле у Кулешова одновременно находится более двухсот объектов капитального строительства, каждый из которых при неправильном подходе грозит превратиться в бомбу замедленного действия. Но министр как-то успевает управляться с этим большим хозяйством, не вступая в сомнительные связи и кланы.
«PRO стройку» желает Артуру Михайловичу крепкого здоровья, жизненной энергии, вменяемых подрядчиков и благосклонности начальства!
Если вы думаете, что чиновниками становятся, что на чиновника можно где-то выучиться, посмотрите на сегодняшнего именинника. Нет, чиновником нужно родиться. Общий стаж государственной гражданской службы министра более четверти века. И хотя Артур Михайлович совсем не старый человек, он успел поработать при трех губернаторах. А еще на немцев - в знаменитом «Сименсе». Последние десять лет Артур Михайлович руководитель в сфере строительства - вице-мэр, начальник департамента, министр. На контроле у Кулешова одновременно находится более двухсот объектов капитального строительства, каждый из которых при неправильном подходе грозит превратиться в бомбу замедленного действия. Но министр как-то успевает управляться с этим большим хозяйством, не вступая в сомнительные связи и кланы.
«PRO стройку» желает Артуру Михайловичу крепкого здоровья, жизненной энергии, вменяемых подрядчиков и благосклонности начальства!
Маленькие квартиры из-за их умеренной стоимости всегда, во все кризисы пользуются высоким спросом
По данным «Мира квартир», Воронеж расположился на 35-м месте в РФ по стоимости малогабаритного вторичного жилья. Для рейтинга брались однокомнатные квартиры и студии площадью не более 32 кв. метров. Воронежский малый метр бывший в употреблении предлагают покупателям за 117,6 тысяч. Это меньше, чем в Белгороде, но больше, чем во Владикавказе - нашими соседями по «турнирной таблице».
За год цена квадратного метра на вторичном рынке малогабариток Воронежа увеличилась на 14,9%. Это пятый результат в стране. Сильнее всего маленькие квартиры подорожали в Курске (+36,9%) и Ижевске (+19,4%). Наибольшее падение в Махачкале (-8.8%).
Средняя стоимость воронежской малогабаритной б/у квартиры за год подросла на 11,1% - до 3 млн рублей. По годовой динамике цены квартиры мы на 13-м месте в стране.
В Москве среднюю малогабаритку на вторичке можно купить за 11,4 млн, по цене 397 тысяч за метр. Годовой рост метра - 11,8%, лота - 17%
«Если сравнить малогабаритки с обычными квартирами, то они подросли в цене несколько больше, так как рост квадрата по обычной вторичке с июня 2024 года составил 5,1%», - делают вывод аналитики «Мира квартир».
По данным «Мира квартир», Воронеж расположился на 35-м месте в РФ по стоимости малогабаритного вторичного жилья. Для рейтинга брались однокомнатные квартиры и студии площадью не более 32 кв. метров. Воронежский малый метр бывший в употреблении предлагают покупателям за 117,6 тысяч. Это меньше, чем в Белгороде, но больше, чем во Владикавказе - нашими соседями по «турнирной таблице».
За год цена квадратного метра на вторичном рынке малогабариток Воронежа увеличилась на 14,9%. Это пятый результат в стране. Сильнее всего маленькие квартиры подорожали в Курске (+36,9%) и Ижевске (+19,4%). Наибольшее падение в Махачкале (-8.8%).
Средняя стоимость воронежской малогабаритной б/у квартиры за год подросла на 11,1% - до 3 млн рублей. По годовой динамике цены квартиры мы на 13-м месте в стране.
В Москве среднюю малогабаритку на вторичке можно купить за 11,4 млн, по цене 397 тысяч за метр. Годовой рост метра - 11,8%, лота - 17%
«Если сравнить малогабаритки с обычными квартирами, то они подросли в цене несколько больше, так как рост квадрата по обычной вторичке с июня 2024 года составил 5,1%», - делают вывод аналитики «Мира квартир».
Forwarded from ТАСС
Рост цен на жилье в РФ в ближайшие годы неизбежен из-за инфляции и сокращения предложения, сообщил РБК Марат Хуснуллин.
По его словам, по итогам 2024 года самой стройки в стоимости жилья осталось меньше 50%. 15% приходятся на финансовые услуги, также туда закладывается рост стоимости стройматериалов и трудовых ресурсов. Также есть огромные транспортные затраты, рост стоимости земли.
#ПМЭФ2025
По его словам, по итогам 2024 года самой стройки в стоимости жилья осталось меньше 50%. 15% приходятся на финансовые услуги, также туда закладывается рост стоимости стройматериалов и трудовых ресурсов. Также есть огромные транспортные затраты, рост стоимости земли.
#ПМЭФ2025
Сегодня отмечает 69-й день рождения генеральный директор ООО "Управляющая компания «Жилпроект», заслуженный строитель России Петр Михин
Военный инженер-строитель, выпускник Ленинградского высшего военного инженерного строительного краснознаменного училища имени генерала армии Комаровского Петр Михин отслужил в стройбатах нашей необъятной Родины более 20 лет, пока в 1998 году не попал в обойму нового владельца ДСК Сергея Лукина и возглавил ООО "Комплексная проектная мастерская ДСК". С 2001 года Петр Валентинович ушел в свободное плавание, создав «Жилпроект», но тесных связей с командой ДСК не прекращал.
Компания Петра Михина, в которой сегодня трудится более 250 человек, проектировала первый в городе «Макдональдс», областную детскую больницу, «Дом на площади» и бессчетное число школ и человейников. Более 15 лет Петр Валентинович был депутатом в городской и в областной думе. Не только сам был избранником, но и создал депутатскую династию: воспитал сына-депутата, который унаследовал избранничество отца и теперь заседает в городской думе.
«PRO стройку» поздравляет Петра Валентиновича и желает, чтобы благодарный труд проектировщика делал мир более гармоничным и приносил радость каждый день и чтобы на все благие начинания хватало времени, сил и здоровья!
Военный инженер-строитель, выпускник Ленинградского высшего военного инженерного строительного краснознаменного училища имени генерала армии Комаровского Петр Михин отслужил в стройбатах нашей необъятной Родины более 20 лет, пока в 1998 году не попал в обойму нового владельца ДСК Сергея Лукина и возглавил ООО "Комплексная проектная мастерская ДСК". С 2001 года Петр Валентинович ушел в свободное плавание, создав «Жилпроект», но тесных связей с командой ДСК не прекращал.
Компания Петра Михина, в которой сегодня трудится более 250 человек, проектировала первый в городе «Макдональдс», областную детскую больницу, «Дом на площади» и бессчетное число школ и человейников. Более 15 лет Петр Валентинович был депутатом в городской и в областной думе. Не только сам был избранником, но и создал депутатскую династию: воспитал сына-депутата, который унаследовал избранничество отца и теперь заседает в городской думе.
«PRO стройку» поздравляет Петра Валентиновича и желает, чтобы благодарный труд проектировщика делал мир более гармоничным и приносил радость каждый день и чтобы на все благие начинания хватало времени, сил и здоровья!
Когда незваный гость - татарин, это хорошо или плохо?
Новую территориальную схему обращения с твердыми коммунальными отходами в Воронежской области, включающую электронную модель, разработает ООО «Эттон Груп», зарегистрированное в Татарстане.
Победители снизили начальную цену контракта, размещенного на портале госзакупок в виде открытого электронного аукциона, с 9,1 млн до 7,1 млн рублей. Второй, не называемый участник торгов предложил вообще 4,5 млн рублей, но конкурсная комиссия предпочла татарское иго, точнее - опыт: в 2025 году «Эттон Груп» четырежды выполняла по госконтрактам услуги по разработке и корректировке территориальных схем обращения с ТКО в различных регионах нашей страны.
Теперь «Эттон Груп» в срок до 30 сентября 2025 года должна будет разработать воронежскую территориальную схему обращения с отходами на период до 2035 года. Схема будет включать целевые показатели по обезвреживанию, утилизации, размещению ТКО, действующие и планируемые для строительства или реконструкции объекты обработки, утилизации, обезвреживания, размещения твердых коммунальных отходов, перегрузочные станции, схему потоков отходов, а также сведения о зонах деятельности региональных операторов.
Новую территориальную схему обращения с твердыми коммунальными отходами в Воронежской области, включающую электронную модель, разработает ООО «Эттон Груп», зарегистрированное в Татарстане.
Победители снизили начальную цену контракта, размещенного на портале госзакупок в виде открытого электронного аукциона, с 9,1 млн до 7,1 млн рублей. Второй, не называемый участник торгов предложил вообще 4,5 млн рублей, но конкурсная комиссия предпочла татарское иго, точнее - опыт: в 2025 году «Эттон Груп» четырежды выполняла по госконтрактам услуги по разработке и корректировке территориальных схем обращения с ТКО в различных регионах нашей страны.
Теперь «Эттон Груп» в срок до 30 сентября 2025 года должна будет разработать воронежскую территориальную схему обращения с отходами на период до 2035 года. Схема будет включать целевые показатели по обезвреживанию, утилизации, размещению ТКО, действующие и планируемые для строительства или реконструкции объекты обработки, утилизации, обезвреживания, размещения твердых коммунальных отходов, перегрузочные станции, схему потоков отходов, а также сведения о зонах деятельности региональных операторов.
Forwarded from Всё о стройке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ХАМИН
Друзья, на встрече с Губернатором, помимо поиска решения проблем транспортной системы города - все мы знаем, транспорт самая перезревшая городская проблема - обсуждали с акцентом на транспортные проблемы северной части города, с акцентом на реализацию проекта метробус - его первого этапа от Аэропорта до ВГУ, - обсудили с Губернатором идею создания транспортно-туристического кольца Воронежа. ТТКВ.
ТТКВ, несмотря на свой "туристический" смысл, может быть полезным элементом транспортной системы города.
Четыре участка туристическо-транспортного кольца Воронежа:
1.
Участок "На метробусе",
от Аэропорта - "доп маршруты по центру" - до ВГУ,
транспорт - два двухэтажных метробуса.
2.
Участок "На канатной дороге", от ВГУ - до "Тур кластер Петровский".
3.
Участок "На водном трамвае", по воде
от Петровской набережной, от проекта
ДСК "Тур кластер Петровский" - доп маршруты парк "Алые паруса", "Дельфин" - к смотровой площадке "Белая гора", в Нагорной дубраве.
Транспорт - водные трамваи.
4.
Участок "На канатной дороге", от "Белая гора" - до "Тур кластера Солнечный", Град.
Прежде, чем обсуждать с Губернатором идею ТТКВ, я ее обсудил с Соболевым Андреем - гендир ДСК - не возражает принять участие в финансировании: канатки от ВГУ до Петровской набережной, водного транспорта и "двухпалубных" метробусов.
Я, разумеется, как инициатор, тоже приму участие в финансировании этого проекта, в том числе канатки от водохранилища до Града, тур кластера Солнечный.
Часть средств от ДСК.
Часть средств от ВДК.
Часть средств областных.
Часть средств федеральных.
Лизинг по разумным ставкам.
Поддержка Губернатора.
Поддержка населения.
Решение о проекте линии метробуса от Аэропорта до ВГУ Губернатором принято.
И что мешает ТТКВ реализовать?
Я ЗА не только инициативой - я этим постом закрепляю свое обязательство по финансовому участию в этом проекте.
Смайлы "клоун" победили - чтож и такие оценки бывают.
Такая оценка, как реакция в сети части воронежцев на инициативу создать "транспортно-туристическое кольцо Воронежа".
Я с такой реакцией частично согласен.
Согласен не по сути, а в контексте.
Прокомментирую.
Что-то в моей активности с инициативами от "клоун" есть, - папа мой на эту тему регулярно зудит: "Сынок, зачем тебе эти инициативы нужны - интересные проекты реализовал, 32 года по 10 часов в сутки в трудовых битвах на нервах - "мальдивы" раз в месяц себе обеспечил, а ты дальше питера не ездишь - и правильно - родные просторы во всех смыслах ближе, и то на подумать, пописАть, попланировать...".
Согласитесь, по принятой логике обывателя - папа прав.
И часть воронежцев в комментах, смайлах тоже права, но правы как обыватели - "мог бы как мы получать удовольствие от жизни - написал бы коммент - стебанул, обличил, мысль оригинально задвинул, захейтил, смайл клоуна поставил и дело сделано - сеть все стерпит". Лидер тоже.
Для кого-то можно и так, но "так" не по мне - мне в жизни выпал шанс - глобально созидать, и я не хочу и не буду этот шанс терять.
"Шанс" не про деньги заработать или еще заработать - наоборот, про как заработанное людям вернуть в лучшем виде.
Помните слова Третьякова.
Пример для меня.
Мне здесь жить.
Жить моим коллегам.
Всем нам.
Я хочу намного больше сделать для города, чем "написать комментарий", пост.
Хотя комментарий - это лучше, чем ничего.
"Хочу больше сделать " - этому себя и посвящаю.
Кто это понимает - большое спасибо.
Кто нет - вникните, пожалуйста, в проекты Группы компаний Хамина. Все поймете.
Я такой. Был. Есть. Буду.
С инициативой.
С результатами работы.
Мало хороших проектов?
Будет больше.
Мюнгхаузен, тот самый:
"Если я обещал, что снова полечу на луну, то я должен это сделать...".
P.S.
У нас к инициативам, от тех кто предлагает, действует, преодолевает, не сдается - часто относятся негативно.
Так было. Так есть.
А к тем, кто "на чилле" - без инициатив и самонагрузок на себя - отношение норм.
Поэтому так и живем -
в недрах земли дофига,
по факту жизни -
средний класс - по принятой гос норме - это 26 тыс руб в месяц. Средняя пенсия 23 тыс.
Так будет не всегда.
ТТКВ, несмотря на свой "туристический" смысл, может быть полезным элементом транспортной системы города.
Четыре участка туристическо-транспортного кольца Воронежа:
1.
Участок "На метробусе",
от Аэропорта - "доп маршруты по центру" - до ВГУ,
транспорт - два двухэтажных метробуса.
2.
Участок "На канатной дороге", от ВГУ - до "Тур кластер Петровский".
3.
Участок "На водном трамвае", по воде
от Петровской набережной, от проекта
ДСК "Тур кластер Петровский" - доп маршруты парк "Алые паруса", "Дельфин" - к смотровой площадке "Белая гора", в Нагорной дубраве.
Транспорт - водные трамваи.
4.
Участок "На канатной дороге", от "Белая гора" - до "Тур кластера Солнечный", Град.
Прежде, чем обсуждать с Губернатором идею ТТКВ, я ее обсудил с Соболевым Андреем - гендир ДСК - не возражает принять участие в финансировании: канатки от ВГУ до Петровской набережной, водного транспорта и "двухпалубных" метробусов.
Я, разумеется, как инициатор, тоже приму участие в финансировании этого проекта, в том числе канатки от водохранилища до Града, тур кластера Солнечный.
Часть средств от ДСК.
Часть средств от ВДК.
Часть средств областных.
Часть средств федеральных.
Лизинг по разумным ставкам.
Поддержка Губернатора.
Поддержка населения.
Решение о проекте линии метробуса от Аэропорта до ВГУ Губернатором принято.
И что мешает ТТКВ реализовать?
Я ЗА не только инициативой - я этим постом закрепляю свое обязательство по финансовому участию в этом проекте.
Смайлы "клоун" победили - чтож и такие оценки бывают.
Такая оценка, как реакция в сети части воронежцев на инициативу создать "транспортно-туристическое кольцо Воронежа".
Я с такой реакцией частично согласен.
Согласен не по сути, а в контексте.
Прокомментирую.
Что-то в моей активности с инициативами от "клоун" есть, - папа мой на эту тему регулярно зудит: "Сынок, зачем тебе эти инициативы нужны - интересные проекты реализовал, 32 года по 10 часов в сутки в трудовых битвах на нервах - "мальдивы" раз в месяц себе обеспечил, а ты дальше питера не ездишь - и правильно - родные просторы во всех смыслах ближе, и то на подумать, пописАть, попланировать...".
Согласитесь, по принятой логике обывателя - папа прав.
И часть воронежцев в комментах, смайлах тоже права, но правы как обыватели - "мог бы как мы получать удовольствие от жизни - написал бы коммент - стебанул, обличил, мысль оригинально задвинул, захейтил, смайл клоуна поставил и дело сделано - сеть все стерпит". Лидер тоже.
Для кого-то можно и так, но "так" не по мне - мне в жизни выпал шанс - глобально созидать, и я не хочу и не буду этот шанс терять.
"Шанс" не про деньги заработать или еще заработать - наоборот, про как заработанное людям вернуть в лучшем виде.
Помните слова Третьякова.
Пример для меня.
Мне здесь жить.
Жить моим коллегам.
Всем нам.
Я хочу намного больше сделать для города, чем "написать комментарий", пост.
Хотя комментарий - это лучше, чем ничего.
"Хочу больше сделать " - этому себя и посвящаю.
Кто это понимает - большое спасибо.
Кто нет - вникните, пожалуйста, в проекты Группы компаний Хамина. Все поймете.
Я такой. Был. Есть. Буду.
С инициативой.
С результатами работы.
Мало хороших проектов?
Будет больше.
Мюнгхаузен, тот самый:
P.S.
У нас к инициативам, от тех кто предлагает, действует, преодолевает, не сдается - часто относятся негативно.
Так было. Так есть.
А к тем, кто "на чилле" - без инициатив и самонагрузок на себя - отношение норм.
Поэтому так и живем -
в недрах земли дофига,
по факту жизни -
средний класс - по принятой гос норме - это 26 тыс руб в месяц. Средняя пенсия 23 тыс.
Так будет не всегда.