Профессор Дмитрий Нечаев

Губернаторы российских регионов, и в частности глава Архангельской области Александр Цыбульский, интегрированы в процесс подготовки и реализации государственных решений на федеральном уровне. Такой вывод можно сделать по итогам заседания комиссий Госсовета РФ по направлениям «Международная кооперация и экспорт» и «Промышленность» на форуме «Сделано в России».

Кстати "экспортную" комиссию возглавляет Цыбульский. В данном случае в рамках совместного заседания двух комиссий речь шла наиважнейших вопросах, которые повлияют на развитие экспорта и о создании условий для экономического роста. А механизмами и инструментами решения этих вопросов должны стать транспортные субсидии экспортёрам и развитие отечественных маркетплейсов. Главная задача - выполнение поручений Президента об увеличении объёмов несырьевого экспорта.
Анализируя содержание обмена мнениями представителей бизнеса, федеральных министерств и регионов стоит отметить, что Цыбульский и его коллеги вырабатывают проекты системных решений, которые однозначно повысят конкурентоспособность всего отечественного промышленного комплекса. А не выборочных производств, которых лоббируют финансово-промышленные кланы. С этой точки зрения работа Цыбульского в контексте функционирования комиссии справедливо выделяет главу Архангельской области как одного из влиятельных акторов в становлении и осуществлении на практике внешнеэкономической стратегии РФ в новых турбулентных условиях, когда на имеющиеся угрозы необходимы адекватные ответы.
При данном анализе важно выделить аспекты, на которые обратила внимание комиссия Цыбульского. Локомотивом развития отечественной экономики является промышленность. В данном контексте таргетирование транспортных субсидий, на котором настаивают в комиссии, снижает конечную цену продукции, делая ее достаточно конкурентноспособной на рынках Азии, Африки, Латинской Америки, Ближнего Востока.

Цыбульский, впрочем, думает не только в общероссийском масштабе, но и о его родной Архангельской области. Для его региона транспортные субсидии экспортёрам - прямая выгода для предприятий лесопереработки, целлюлозно-бумажной промышленности, судостроения. Развитие же маркетплейсов, соотносимого с программой «Сделано в России» дает доступ тысячам производителей из МСП к международным рынкам. В итоге, выигрывают все.

dvinanews.ru

На форуме «Сделано в России» прошло совместное заседание комиссий Госсовета РФ по направлениям «Международная кооперация и экспорт»…

Актуальные новости пресс-центра Правительства Архангельской области

❤1

www.group-telegram.com/us/ProfessorNechaev.com/8765

40.8K viewsedited  Oct 21 at 15:49

Губернаторы российских регионов, и в частности глава Архангельской области Александр Цыбульский, интегрированы в процесс подготовки и реализации государственных решений на федеральном уровне. Такой вывод можно сделать по итогам заседания комиссий Госсовета РФ по направлениям «Международная кооперация и экспорт» и «Промышленность» на форуме «Сделано в России».

Кстати "экспортную" комиссию возглавляет Цыбульский. В данном случае в рамках совместного заседания двух комиссий речь шла наиважнейших вопросах, которые повлияют на развитие экспорта и о создании условий для экономического роста. А механизмами и инструментами решения этих вопросов должны стать транспортные субсидии экспортёрам и развитие отечественных маркетплейсов. Главная задача - выполнение поручений Президента об увеличении объёмов несырьевого экспорта.
Анализируя содержание обмена мнениями представителей бизнеса, федеральных министерств и регионов стоит отметить, что Цыбульский и его коллеги вырабатывают проекты системных решений, которые однозначно повысят конкурентоспособность всего отечественного промышленного комплекса. А не выборочных производств, которых лоббируют финансово-промышленные кланы. С этой точки зрения работа Цыбульского в контексте функционирования комиссии справедливо выделяет главу Архангельской области как одного из влиятельных акторов в становлении и осуществлении на практике внешнеэкономической стратегии РФ в новых турбулентных условиях, когда на имеющиеся угрозы необходимы адекватные ответы.
При данном анализе важно выделить аспекты, на которые обратила внимание комиссия Цыбульского. Локомотивом развития отечественной экономики является промышленность. В данном контексте таргетирование транспортных субсидий, на котором настаивают в комиссии, снижает конечную цену продукции, делая ее достаточно конкурентноспособной на рынках Азии, Африки, Латинской Америки, Ближнего Востока.

BY Профессор Дмитрий Нечаев