Сегодня свой профессиональный праздник отмечают работники автомобильного и городского пассажирского транспорта.
Работа водителей, диспетчеров, механиков и других представителей профессии – это ответственный и напряженный труд. От них зависят обеспечение безопасности пассажиров, бесперебойная работа общественного транспорта, потому и требования к сотрудникам сферы очень высоки.
Донбасс невозможно представить без транспортной сети: отрасль является важным звеном хозяйственного комплекса региона, перед которой стоит немало задач. И сегодня в составе Большой России она уверенно выходит на путь развития: 🔵обновляется автопарк – только в Донецк поступило 35 новых автобусов; 🔵активно проходитбесплатное обучение водителей категории D – 90 специалистов уже приступили к работе; 🔵 запущена общероссийская система безналичного расчета в общественном транспорте; 🔵на 30% увеличен выпуск подвижного состава; 🔵синхронизируется нормативно-правовая база с российским законодательством; и многое другое.
В этот день хочу искренне поблагодарить представителей профессии за добросовестный труд. Пусть все планы успешно осуществляются!
Сегодня свой профессиональный праздник отмечают работники автомобильного и городского пассажирского транспорта.
Работа водителей, диспетчеров, механиков и других представителей профессии – это ответственный и напряженный труд. От них зависят обеспечение безопасности пассажиров, бесперебойная работа общественного транспорта, потому и требования к сотрудникам сферы очень высоки.
Донбасс невозможно представить без транспортной сети: отрасль является важным звеном хозяйственного комплекса региона, перед которой стоит немало задач. И сегодня в составе Большой России она уверенно выходит на путь развития: 🔵обновляется автопарк – только в Донецк поступило 35 новых автобусов; 🔵активно проходитбесплатное обучение водителей категории D – 90 специалистов уже приступили к работе; 🔵 запущена общероссийская система безналичного расчета в общественном транспорте; 🔵на 30% увеличен выпуск подвижного состава; 🔵синхронизируется нормативно-правовая база с российским законодательством; и многое другое.
В этот день хочу искренне поблагодарить представителей профессии за добросовестный труд. Пусть все планы успешно осуществляются!
Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from us
