Telegram Group & Telegram Channel
Обмеження громадянина в праві керування транспортним засобом за ухиляння від військової служби – юридичний коментар

Вступ

З прийняттям закону № 3543 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо окремих питань проходження військової служби, мобілізації та військового обліку" від 18.05.24. державні органи отримали нову можливість обмежувати громадян у керуванні транспортним засобом. Згідно з ним, Закон України "Про мобілізацію та мобілізаційну підготовку" доповнюється розділом IV "ЗАХОДИ ВПРАВИ У ВІДНОШЕННІ ГРОМАДЯН, ЩО НЕ ВИКОНУЮТЬ ЗОБОВ'ЯЗКІВ, ПЕРЕДПЕРЕДБАЧЕНИХ ЦИМ ЗАКОНОМ, ПІД ЧАС МОБІЛІЗАЦІЇ". Саме в ньому розписано порядок притягнення громадян до відповідальності за порушення військового обліку.

Як вказують автори цього закону, ухвалено його було з метою покарати тих громадян, які порушили законодавство у сфері оборони, мобілізаційної підготовки та мобілізації, зокрема не з'явилися на виклик до ТЦК за повісткою для проходження ВЛК або не оновили свої персональні дані.

Для цього законодавець пропонує обмежити порушників в управлінні транспортним засобом, що саме по собі є спірним заходом, оскільки невідомо, чому за порушення правил військового обліку забирають право керувати машиною. Тут скоріше спостерігається принцип пропорційності, за яким покарання повинно відповідати вчиненому правопорушенню, однак, нашому законодавцю, як відомо, видніше.

Що ж означає для нас впровадження цього обмеження? Невже, тепер за будь-яке, навіть сфабриковане ТЦК порушення правил військового обліку можна буде позбавити людину керувати транспортним засобом? Насправді ця процедура є не такою простою, як здається на перший погляд. Що ще краще, не простою вона є насамперед для керівництва ТЦК, яке захоче обмежити вас в управлінні вашим транспортним засобом.

Розглянемо саму процедуру детальніше.
👍47🔥1



group-telegram.com/RFU_media/3144
Create:
Last Update:

Обмеження громадянина в праві керування транспортним засобом за ухиляння від військової служби – юридичний коментар

Вступ

З прийняттям закону № 3543 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо окремих питань проходження військової служби, мобілізації та військового обліку" від 18.05.24. державні органи отримали нову можливість обмежувати громадян у керуванні транспортним засобом. Згідно з ним, Закон України "Про мобілізацію та мобілізаційну підготовку" доповнюється розділом IV "ЗАХОДИ ВПРАВИ У ВІДНОШЕННІ ГРОМАДЯН, ЩО НЕ ВИКОНУЮТЬ ЗОБОВ'ЯЗКІВ, ПЕРЕДПЕРЕДБАЧЕНИХ ЦИМ ЗАКОНОМ, ПІД ЧАС МОБІЛІЗАЦІЇ". Саме в ньому розписано порядок притягнення громадян до відповідальності за порушення військового обліку.

Як вказують автори цього закону, ухвалено його було з метою покарати тих громадян, які порушили законодавство у сфері оборони, мобілізаційної підготовки та мобілізації, зокрема не з'явилися на виклик до ТЦК за повісткою для проходження ВЛК або не оновили свої персональні дані.

Для цього законодавець пропонує обмежити порушників в управлінні транспортним засобом, що саме по собі є спірним заходом, оскільки невідомо, чому за порушення правил військового обліку забирають право керувати машиною. Тут скоріше спостерігається принцип пропорційності, за яким покарання повинно відповідати вчиненому правопорушенню, однак, нашому законодавцю, як відомо, видніше.

Що ж означає для нас впровадження цього обмеження? Невже, тепер за будь-яке, навіть сфабриковане ТЦК порушення правил військового обліку можна буде позбавити людину керувати транспортним засобом? Насправді ця процедура є не такою простою, як здається на перший погляд. Що ще краще, не простою вона є насамперед для керівництва ТЦК, яке захоче обмежити вас в управлінні вашим транспортним засобом.

Розглянемо саму процедуру детальніше.

BY Робітничий Фронт України | РФУ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/RFU_media/3144

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from us


Telegram Робітничий Фронт України | РФУ
FROM American