В США с 2026 года у автомобилей будет функция дистанционного отключения и управления без согласия хозяина
📌Право на владение транспортным средством в таком случае будет выглядеть странно. Можно сказать, что этого права практически не будет. Кроме того, теперь транспортное средство становится доносчиком на своего владельца.
Помнится, господин Шваб обещал нам отмену частной собственности. И описанный пункт в законе Байдена - еще один шажок в эту сторону.
🆕Так называемый законопроект об инфраструктуре, подписанный президентом США Джо Байденом, содержит норму, обязывающую устанавливать аварийные выключатели в каждом автомобиле. Об этом пишет портал Нot hardware.
«Закон об инфраструктуре» содержит норму, обязывающую к 2026 году установить на все автомобили аварийные выключатели. Цель внедрения подобной нормы - повышение безопасности транспортных средств за счет «пассивного мониторинга поведения водителя автомобиля, чтобы точно определить, есть ли у этого водителя какие-либо нарушения».
К 2026 году автомобили, продаваемые в США, должны будут автоматически и незаметно записывать различные показатели производительности водителя, а затем принимать решение без какого-либо человеческого надзора, будет ли разрешено владельцу использовать его собственный автомобиль.
Хуже того, эта мера требует, чтобы система была «открыта» для удаленного доступа «уполномоченных» третьих лиц в любое время.
В США с 2026 года у автомобилей будет функция дистанционного отключения и управления без согласия хозяина
📌Право на владение транспортным средством в таком случае будет выглядеть странно. Можно сказать, что этого права практически не будет. Кроме того, теперь транспортное средство становится доносчиком на своего владельца.
Помнится, господин Шваб обещал нам отмену частной собственности. И описанный пункт в законе Байдена - еще один шажок в эту сторону.
🆕Так называемый законопроект об инфраструктуре, подписанный президентом США Джо Байденом, содержит норму, обязывающую устанавливать аварийные выключатели в каждом автомобиле. Об этом пишет портал Нot hardware.
«Закон об инфраструктуре» содержит норму, обязывающую к 2026 году установить на все автомобили аварийные выключатели. Цель внедрения подобной нормы - повышение безопасности транспортных средств за счет «пассивного мониторинга поведения водителя автомобиля, чтобы точно определить, есть ли у этого водителя какие-либо нарушения».
К 2026 году автомобили, продаваемые в США, должны будут автоматически и незаметно записывать различные показатели производительности водителя, а затем принимать решение без какого-либо человеческого надзора, будет ли разрешено владельцу использовать его собственный автомобиль.
Хуже того, эта мера требует, чтобы система была «открыта» для удаленного доступа «уполномоченных» третьих лиц в любое время.
To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from us
