Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/SaintPinDeepTrance/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Петербуржец без границ | Telegram Webview: SaintPinDeepTrance/1435 -
Telegram Group & Telegram Channel
Переместимся из Парижа в Лондон. Там весной запускают новый тоннель под Темзой - Silvertown tunnel.

С одной стороны, это обычный автодорожный тоннель. 2+2, ничего особенного. С другой стороны, Transport for London заблаговременно до пуска анонсируют ряд важных неавтомобильных плюшек тоннеля:

1. Сеть новых маршрутов автобусов, которые пройдут через тоннель. Среди них сразу магистральный Superloop.
2. Проезд по тоннелю на автобусах первый год будет будет бесплатным.
3. Для велосипедистов запускают отдельный маршрут-шаттл, который будет перевозить их через тоннель.

Вот несколько мелочей, а сразу чувствуется, что новая инфраструктура она сразу для всех горожан.
А теперь просто сравниваем:
- с мостом Бетанкура, где первый полудохлый маршрут на кубиках поехал только через 4 года после его открытия;
- с ЗСД, куда автобусы принципиально не пускают;
- с Большим Смоленским мостом, трамвай на котором настолько крут, что не сможет съезжать на левый берег Невы.

Последнее, кстати, ещё не поздно исправить, и Лондон нам намекает в какую сторону смотреть.



group-telegram.com/SaintPinDeepTrance/1435
Create:
Last Update:

Переместимся из Парижа в Лондон. Там весной запускают новый тоннель под Темзой - Silvertown tunnel.

С одной стороны, это обычный автодорожный тоннель. 2+2, ничего особенного. С другой стороны, Transport for London заблаговременно до пуска анонсируют ряд важных неавтомобильных плюшек тоннеля:

1. Сеть новых маршрутов автобусов, которые пройдут через тоннель. Среди них сразу магистральный Superloop.
2. Проезд по тоннелю на автобусах первый год будет будет бесплатным.
3. Для велосипедистов запускают отдельный маршрут-шаттл, который будет перевозить их через тоннель.

Вот несколько мелочей, а сразу чувствуется, что новая инфраструктура она сразу для всех горожан.
А теперь просто сравниваем:
- с мостом Бетанкура, где первый полудохлый маршрут на кубиках поехал только через 4 года после его открытия;
- с ЗСД, куда автобусы принципиально не пускают;
- с Большим Смоленским мостом, трамвай на котором настолько крут, что не сможет съезжать на левый берег Невы.

Последнее, кстати, ещё не поздно исправить, и Лондон нам намекает в какую сторону смотреть.

BY Петербуржец без границ




Share with your friend now:
group-telegram.com/SaintPinDeepTrance/1435

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. He adds: "Telegram has become my primary news source." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from us


Telegram Петербуржец без границ
FROM American