Доля КАМАЗа на российском рынке грузовиков стремительно падает под натиском конкурентов из КНР, сообщает БИЗНЕС Online.
В отчетности челнинского автозавода за 9 месяцев этого года – убыток в 3,8 млрд рублей против прибыли в 15,8 млрд рублей за аналогичный период годом ранее. Эксперты объясняют это высокой себестоимостью грузовиков, частыми поломками и в целом низкой клиентоориентированностью компании.
Еще в начале года глава КАМАЗа Сергей Когогин говорил, что на складах дилеров было 17 тыс. китайских грузовиков и еще столько же в пути – это примерно 60% годового спроса в России. Доля КАМАЗа по итогам первого полугодия упала до 17,4% (по сравнению с 24,7% годом ранее). Продажи сократились на 32%.
В КАМАЗе рассказали, что объемы производства сохранились на уровне прошлого года. Но, согласно отчетности, выручка компании снизилась на 7,5% (или 18,5 млрд). Источник, знакомый с ситуацией на предприятии, пояснил БИЗНЕС Online, что КАМАЗ взял большой объем госзаказа, по которому машины «отгружаются» по нерыночным ценам — в 1,5–2 раза дешевле. Однако автомобили в рамках ГОЗ в отчетность не попадают, комментируют эксперты.
Основатель транспортной компании ООО «Капитал» Рамиль Хакимзянов в числе причин падения выручки КАМАЗа называет повышение цен: «Например, я брал в начале 2023 года «КАМАЗ» за 6 миллионов, в 2020-м — за 4,2 миллиона, а сейчас аналогичный грузовик стоит 8 миллионов».
Доля КАМАЗа на российском рынке грузовиков стремительно падает под натиском конкурентов из КНР, сообщает БИЗНЕС Online.
В отчетности челнинского автозавода за 9 месяцев этого года – убыток в 3,8 млрд рублей против прибыли в 15,8 млрд рублей за аналогичный период годом ранее. Эксперты объясняют это высокой себестоимостью грузовиков, частыми поломками и в целом низкой клиентоориентированностью компании.
Еще в начале года глава КАМАЗа Сергей Когогин говорил, что на складах дилеров было 17 тыс. китайских грузовиков и еще столько же в пути – это примерно 60% годового спроса в России. Доля КАМАЗа по итогам первого полугодия упала до 17,4% (по сравнению с 24,7% годом ранее). Продажи сократились на 32%.
В КАМАЗе рассказали, что объемы производства сохранились на уровне прошлого года. Но, согласно отчетности, выручка компании снизилась на 7,5% (или 18,5 млрд). Источник, знакомый с ситуацией на предприятии, пояснил БИЗНЕС Online, что КАМАЗ взял большой объем госзаказа, по которому машины «отгружаются» по нерыночным ценам — в 1,5–2 раза дешевле. Однако автомобили в рамках ГОЗ в отчетность не попадают, комментируют эксперты.
Основатель транспортной компании ООО «Капитал» Рамиль Хакимзянов в числе причин падения выручки КАМАЗа называет повышение цен: «Например, я брал в начале 2023 года «КАМАЗ» за 6 миллионов, в 2020-м — за 4,2 миллиона, а сейчас аналогичный грузовик стоит 8 миллионов».
BY Шалтай-Бабай
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from us
