Telegram Group & Telegram Channel
Новое здание аэропорта начали проектировать в Горном Алтае. Терминал увеличат в 15 раз

В Горно-Алтайске стартовало проектирование нового терминала аэропорта. Проектные работы должны завершиться в январе 2026 года, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.

«В начале декабря наш аэропорт встретил 450-тысячного пассажира. И уже сейчас пассажиропоток в несколько раз превышает проектную мощность действующего терминала, который рассчитан на 100 тысяч пассажиров в год, — отметил генеральный директор АО «Аэропорт Горно-Алтайск» Владимир Куликов. — Площадь действующего аэровокзала — 1 700 квадратных метров. Мы планируем увеличить площадь здания в 15 раз — до 27 000 квадратных метров, чтобы новый аэровокзал смог встречать жителей республики и её гостей, в том числе из других стран, с комфортом и удобством. Начало проектирования — очень важный шаг на этом пути».

Работа будет проведена в несколько этапов: от инженерных изысканий до подготовки BIM-модели, которая включает как 3D-модели зданий и сооружений, так и информацию о форме и размерах объекта, материалах, конструкциях, энергопотреблении, ресурсах, сроках выполнения работ и других характеристиках. BIM-модель позволяет сократить сроки реализации проекта, снизить затраты и обеспечить безопасность как при строительстве, так и при эксплуатации объекта, пояснили в пресс-службе аэропорта.

Договор на проектирование заключен с компанией ООО «Спектрум-Холдинг». Одноименная компания, согласно данным сервиса Rusprofile, уже работала с другими аэропортами в России.

В 2024 году Сбербанк консолидировал 100% аэропорта Горно-Алтайска, выкупив 60% у АФК «Система». Прежде у Сбера было только 40%. Летом 2024 года появилось видео, как глава Сбера Герман Греф на повышенных тонах говорит с таксистами у аэропорта, называя их «бандой» и угрожая лишить работы.

Подписаться| Прислать новость| Помочь бустам



group-telegram.com/Sib_EXpress/58514
Create:
Last Update:

Новое здание аэропорта начали проектировать в Горном Алтае. Терминал увеличат в 15 раз

В Горно-Алтайске стартовало проектирование нового терминала аэропорта. Проектные работы должны завершиться в январе 2026 года, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.

«В начале декабря наш аэропорт встретил 450-тысячного пассажира. И уже сейчас пассажиропоток в несколько раз превышает проектную мощность действующего терминала, который рассчитан на 100 тысяч пассажиров в год, — отметил генеральный директор АО «Аэропорт Горно-Алтайск» Владимир Куликов. — Площадь действующего аэровокзала — 1 700 квадратных метров. Мы планируем увеличить площадь здания в 15 раз — до 27 000 квадратных метров, чтобы новый аэровокзал смог встречать жителей республики и её гостей, в том числе из других стран, с комфортом и удобством. Начало проектирования — очень важный шаг на этом пути».

Работа будет проведена в несколько этапов: от инженерных изысканий до подготовки BIM-модели, которая включает как 3D-модели зданий и сооружений, так и информацию о форме и размерах объекта, материалах, конструкциях, энергопотреблении, ресурсах, сроках выполнения работ и других характеристиках. BIM-модель позволяет сократить сроки реализации проекта, снизить затраты и обеспечить безопасность как при строительстве, так и при эксплуатации объекта, пояснили в пресс-службе аэропорта.

Договор на проектирование заключен с компанией ООО «Спектрум-Холдинг». Одноименная компания, согласно данным сервиса Rusprofile, уже работала с другими аэропортами в России.

В 2024 году Сбербанк консолидировал 100% аэропорта Горно-Алтайска, выкупив 60% у АФК «Система». Прежде у Сбера было только 40%. Летом 2024 года появилось видео, как глава Сбера Герман Греф на повышенных тонах говорит с таксистами у аэропорта, называя их «бандой» и угрожая лишить работы.

Подписаться| Прислать новость| Помочь бустам

BY Сибирский Экспресс




Share with your friend now:
group-telegram.com/Sib_EXpress/58514

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from us


Telegram Сибирский Экспресс
FROM American