Notice: file_put_contents(): Write of 4289 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12481 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Уленшпигель | Telegram Webview: Ulenshpigell/154 -
Telegram Group & Telegram Channel
Вместо помощи АВТОВАЗУ Азаров грудью Михеевой рвется в потерянный космос  
 
 В продолжение темы фейкового азаровского НОЦ «Инженерия будущего» отметим, что никакого коммерческого космоса в России нет и не предвидится. Это безвозвратно утраченный Россией рынок. Сравните количество плановых запусков спутников Маска и Роскосмоса. Разница в порядок и будет увеличиваться. Космос – там, а у нас лишь твиттер Рогозина, госзаказ для Роскосмоса и обломки былого величия, часть из которого в Самаре. Поэтому ничего кроме выброса желчи азаровский Центр коммерческого космоса не вызывает. Судя по грустным глазам Ольги Михеевой, она смирилась с бессмысленностью своего бытия и смотрит на происходящее глазами аудитора в ожидании визита следователей.  

Осторожно намекнем Дмитрию Игоревичу, что вместо попытки грудью Михеевой прорваться в космос, более технократично было бы вложиться в сотрудничество с АВТОВАЗОМ. Мы отрезаны от технологий двадцать первого века, но еще не потеряли наследие двадцатого. Может им воспользоваться, а не позориться? У АВТОВАЗА колоссальные проблемы в силу разрыва технологических цепочек и ущербности бренда. С другой стороны авторынок временно стал посвободней, открылось окно возможностей. Можно направить научный потенциал региона на замещение утраченных партнёров или употребить весь свой рейтинг влияния на лоббирование приоритета госзакупок наших машин. Болтовни на эту тему много, да вот результата нет. Может помочь допилить продукцию, подсобить с инфраструктурой, да мало ли чего можно придумать, чтобы бренд не ассоциировался с некомплектным корытом.  

Концентрация на поддержке АВТОВАЗА дала бы измеримый и рыночный результат.  Не нужно было бы создавать фейковый НОЦ, ведь рядом с АВТОВАЗОМ уже есть технопарк «Жигулевская долина». Был бы Азаров технократ - занимался бы этим. Но проще и приятней спилить сотню-другую миллионов на фантастические НИРы и тихо зарыть фейковый НОЦ под дуду нового федерального поветрия.    

PS 
 
Сайт Центра развития компетенций от Ольги Михеевой умер по причине отсутствия компетенций, что весьма символично.  



group-telegram.com/Ulenshpigell/154
Create:
Last Update:

Вместо помощи АВТОВАЗУ Азаров грудью Михеевой рвется в потерянный космос  
 
 В продолжение темы фейкового азаровского НОЦ «Инженерия будущего» отметим, что никакого коммерческого космоса в России нет и не предвидится. Это безвозвратно утраченный Россией рынок. Сравните количество плановых запусков спутников Маска и Роскосмоса. Разница в порядок и будет увеличиваться. Космос – там, а у нас лишь твиттер Рогозина, госзаказ для Роскосмоса и обломки былого величия, часть из которого в Самаре. Поэтому ничего кроме выброса желчи азаровский Центр коммерческого космоса не вызывает. Судя по грустным глазам Ольги Михеевой, она смирилась с бессмысленностью своего бытия и смотрит на происходящее глазами аудитора в ожидании визита следователей.  

Осторожно намекнем Дмитрию Игоревичу, что вместо попытки грудью Михеевой прорваться в космос, более технократично было бы вложиться в сотрудничество с АВТОВАЗОМ. Мы отрезаны от технологий двадцать первого века, но еще не потеряли наследие двадцатого. Может им воспользоваться, а не позориться? У АВТОВАЗА колоссальные проблемы в силу разрыва технологических цепочек и ущербности бренда. С другой стороны авторынок временно стал посвободней, открылось окно возможностей. Можно направить научный потенциал региона на замещение утраченных партнёров или употребить весь свой рейтинг влияния на лоббирование приоритета госзакупок наших машин. Болтовни на эту тему много, да вот результата нет. Может помочь допилить продукцию, подсобить с инфраструктурой, да мало ли чего можно придумать, чтобы бренд не ассоциировался с некомплектным корытом.  

Концентрация на поддержке АВТОВАЗА дала бы измеримый и рыночный результат.  Не нужно было бы создавать фейковый НОЦ, ведь рядом с АВТОВАЗОМ уже есть технопарк «Жигулевская долина». Был бы Азаров технократ - занимался бы этим. Но проще и приятней спилить сотню-другую миллионов на фантастические НИРы и тихо зарыть фейковый НОЦ под дуду нового федерального поветрия.    

PS 
 
Сайт Центра развития компетенций от Ольги Михеевой умер по причине отсутствия компетенций, что весьма символично.  

BY Уленшпигель




Share with your friend now:
group-telegram.com/Ulenshpigell/154

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us


Telegram Уленшпигель
FROM American