Vostok.Today

Необходимо увеличить вывоз грузов с Дальнего Востока

Такую задачу государство поставило перед профильными ведомствами. По оценке Минтранса, в ближайшие годы нужно увеличить суточную отправку контейнерных грузов с Дальнего Востока с 4 тысяч до 6-6,5 тысяч TEU.

Решение задачи осложняет сложившаяся диспропорция в экспортно-импортных потоках в портах Дальнего Востока. Входящий поток здесь на треть превышает исходящий.

В конце прошлого года с этими вызовами удалось справиться за счет ввода дополнительных контейнерных поездов на Дальний Восток и организации вывоза контейнеров в полувагонах.

Операторы контейнерного рынка говорят, что технология перегрузки из полувагонов на платформы доказала свою эффективность, особенно в пиковые сезоны.
РЖД обсуждает с участниками рынка несколько вариантов на перспективу.

В Приморском крае анонсировано строительство транспортно-логистического центра «Артем» («сухой порт»). Новый морской контейнерный терминал позволит разгрузить существующие мощности и решить долгосрочные стратегические задачи.

«Артем» станет крупнейшим «сухим портом» в России. В состав комплекса войдет железнодорожная, терминальная, складская и таможенная инфраструктуры. Объём инвестиций составляет 15 млрд рублей.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Дзен | Блогерская платформа

В Приморском крае строится крупнейший «сухой порт» стоимостью 15 миллиардов

Реализация проекта позволит увеличить вывоз грузов с Дальнего Востока В Приморском крае анонсировано строительство транспортно-логистического центра «Артем» («сухой порт»). Новый морской контейнерный терминал позволит разгрузить существующие мощности и решить…

www.group-telegram.com/us/VostokToday.com/2506

433 viewsMar 2, 2023 at 05:51

Необходимо увеличить вывоз грузов с Дальнего Востока

Такую задачу государство поставило перед профильными ведомствами. По оценке Минтранса, в ближайшие годы нужно увеличить суточную отправку контейнерных грузов с Дальнего Востока с 4 тысяч до 6-6,5 тысяч TEU.

Решение задачи осложняет сложившаяся диспропорция в экспортно-импортных потоках в портах Дальнего Востока. Входящий поток здесь на треть превышает исходящий.

В конце прошлого года с этими вызовами удалось справиться за счет ввода дополнительных контейнерных поездов на Дальний Восток и организации вывоза контейнеров в полувагонах.

Операторы контейнерного рынка говорят, что технология перегрузки из полувагонов на платформы доказала свою эффективность, особенно в пиковые сезоны.
РЖД обсуждает с участниками рынка несколько вариантов на перспективу.

В Приморском крае анонсировано строительство транспортно-логистического центра «Артем» («сухой порт»). Новый морской контейнерный терминал позволит разгрузить существующие мощности и решить долгосрочные стратегические задачи.

«Артем» станет крупнейшим «сухим портом» в России. В состав комплекса войдет железнодорожная, терминальная, складская и таможенная инфраструктуры. Объём инвестиций составляет 15 млрд рублей.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

BY Vostok.Today