🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 На опытном "Суперджете" проверили российский автопилот

🔸 Объявлены победители XI корпоративного чемпионата ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении

🔸 Запуск первого российского наноспутника "Геоскан 16U" планируется летом 2025 года

🔸 Геоскан представил модифицированный квадрокоптер "Геоскан 801" для длительного видеонаблюдения

🔸 В России наладят конвейерную сборку спутников

🔸 Геоскан представила характеристики нового образовательного дрона с бортовым ИИ

🔸 Михаил Мишустин: Россия втрое нарастила выпуск собственных беспилотников

🔸 ОДК раскрыла секреты двухконтурных газотурбинных силовых установок, установленных на самолетах МС-21 и Superjet

🔸 Систему автоматического управления самолета SJ-100 проверили в ходе очередного испытательного полета

🔸 Владимир Путин: Россия и Белоруссия готовы начать проект по производству дронов

🔸 Ростех: начались заводские доводочные испытания МС-21

🔸 РКС разработали технологию производства и обслуживания космических аппаратов в космосе

🔸 "Транспорт будущего" начнет выпускать в Узбекистане гражданские дроны

🔸 В Госдуме законодательно пропишут использование агродронов

🔸 К проекту России и Китая по созданию Международной научной лунной станции присоединились 13 стран

🔸 Лайнер МС-21 с новыми российскими системами совершил первый полет

🔸 Сертификационные полеты частично импортозамещенного МС-21 начнутся в мае

🔸 В МАИ создали цифровую платформу для автоматического контроля и анализа состояния парка БПЛА

🔸 "Яковлев" запустил линейную станцию технического обслуживания самолетов SSJ-100 в аэропорту Самары

🔸 Срок службы самолетов Як-40 запланировали продлить до 60 лет

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🚁 Американский электроконвертоплан прошел ключевой этап испытаний

Калифорнийская компания Joby впервые испытала электрический eVTOL S4 в пилотируемом режиме со сменой конфигурации полета. Шестивинтовой аппарат выполнил вертикальный взлет, перешел в горизонтальный полет и вернулся к вертикальной посадке.

Особенность S4 в том, что все режимы обеспечиваются одной системой поворотных винтов, в отличие от моделей Beta Technologies и Wick Aero с раздельными механизмами. После первого успешного полета аппарат прошел еще несколько тестов с участием трех разных пилотов.

Разрабатываемый с 2009 года прототип развивает скорость до 322 км/ч, преодолевает до 241 км и поднимается на высоту до 5 км. С 2017 года он налетал 64 тыс. км в беспилотном режиме. Сейчас Joby добивается сертификации FAA для запуска коммерческих рейсов в Дубае до конца года.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🇨🇳 Китайцы нашли способ обнаруживать "невидимки" с помощью гражданской техники

Китайские специалисты адаптировали обычный телекоммуникационный анализатор спектра для поиска американских самолетов-невидимок. Модифицированный прибор TFN RMT744A способен улавливать слабые сигналы радаров с низкой вероятностью перехвата (LPI), которыми оснащаются F-35, F-22 и бомбардировщики B-2.

Главное достижение — определение местоположения источника сигнала с точностью до 10-13,5 мм даже при наличии помех. Для сравнения, это в тысячи раз точнее обычных систем радиообнаружения.

Разработка демонстрирует, как доступное гражданское оборудование может использоваться в военных целях. Эксперты предполагают, что в основе технологии лежат современные алгоритмы обработки сигналов и машинное обучение.

Если информация подтвердится, это существенно снизит преимущество западных стелс-технологий и изменит баланс в воздушном противостоянии.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🔩 Учёные создали самовосстанавливающийся после пробоев полимер

Материаловеды из США разработали уникальный полимер Дильса — Альдера с динамическими ковалентными связями, способный к самовосстановлению после проникновения сквозь него посторонних объектов.

Этот материал обладает удивительными свойствами — при низких температурах он сохраняет жёсткость и прочность, при нагревании становится эластичным, а при дальнейшем повышении температуры превращается в жидкость. Твёрдая полимерная плёнка плавится при контакте с быстролетящим снарядом и восстанавливает форму при охлаждении за счёт реорганизации связей.

Подобное поведение материалов наблюдается впервые. Учёные видят перспективы применения новинки в космической отрасли — для защиты аппаратов от микрометеоритов, движущихся со скоростью 10 км/с, а также в военной сфере.

Пока эффект проявляется только при экстремальных температурах и в наномасштабе. Исследователи продолжат эксперименты с составом полимера и его свойствами.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

⚙️ FAA обязало проверять рули высоты MD-80 перед каждым вылетом

Американское авиационное управление опубликовало новую директиву, требующую изменений в руководствах по эксплуатации самолётов семейства Boeing MD-80. В течение трёх месяцев авиакомпании-операторы должны включить в предполётную проверку обязательный осмотр рулей высоты.

По требованиям FAA, оба руля высоты должны находиться на одном уровне с поверхностью стабилизатора или выше её. Иначе требуется техническое обслуживание для проверки их свободного движения.

Причиной ужесточения требований стали случаи заклинивания рулей высоты при сильном ветре во время стоянки самолёта. Такой дефект не всегда обнаруживается при стандартных проверках в кабине, но может привести к невозможности поднять нос при взлёте и последующему выкатыванию за пределы ВПП после прерванного старта на скорости выше V1.

Директива вступает в силу 12 июня и распространяется на все модификации MD-80 вплоть до MD-88, а также старые варианты DC-9.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

⚙️ CFM проведёт испытания для повышения надёжности своего инновационного двигателя

Инженеры CFM International, совместное предприятие GE Aerospace и Safran Aircraft Engines, активно работают над обеспечением долговечности своего двигателя RISE с открытой конструкцией. Ключевой задачей является защита композитных лопаток вентилятора, которые в такой конфигурации более подвержены воздействию пыли, песка и других мелких частиц по сравнению с традиционными двигателями с кожухом.

В ближайшее время компания планирует начать серию испытаний на устойчивость к попаданию этих абразивных элементов. Результаты тестов, наряду с уже ведущимся детальным анализом, помогут определить оптимальные материалы, конструктивные решения и, возможно, специальные защитные покрытия для лопаток.

Программа RISE нацелена на снижение расхода топлива и выбросов CO2 более чем на 20%. Полномасштабные наземные испытания двигателя запланированы на середину текущего десятилетия, а ввод в эксплуатацию — на середину 2030-х годов.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🇨🇳 Китай возобновляет прием самолетов Boeing

Запрет на поставки самолетов Boeing китайским заказчикам, похоже, временно снят. Это стало возможным после того, как США и Китай достигли соглашения о значительном снижении взаимных торговых пошлин, что привело к ослаблению напряженности между странами.

Согласно соглашению, заключенному 12 мая 2025 года, США снизили пошлины на китайский импорт со 145% до 30%, а Китай на американский импорт — со 125% до 10%. Ожидается, что это ослабление тарифного режима продлится 90 дней, хотя в соглашении есть исключения для некоторых категорий товаров. Торговая война между двумя странами разгорелась 2 апреля 2025 года после объявления США о повышении налогов на импорт из ряда стран, включая Китай.

На фоне этого торгового конфликта как минимум три самолета Boeing, предназначенные для китайских авиакомпаний, были возвращены в США. Среди них два Boeing 737 MAX, один из которых (N230BE) вернулся из центра комплектации Boeing в Чжоушане 20 апреля 2025 года, а другой (N242BE) предназначался для Xiamen Airlines. Сообщалось, что другие авиакомпании, например Air India, проявляли интерес к приобретению этих бортов.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🚀 В Шотландии будут испытывать напечатанные на 3D-принтере компоненты для космической техники

В Университете Стратклайда в Глазго, Шотландия создается новый передовой центр NextSpace. Это совместная инициатива университета, Национального института производства Шотландии (NMIS) и Европейского космического агентства (ЕКА). Главная цель — ускорить внедрение аддитивных технологий в космической отрасли.

В центре будут проводить комплексные испытания материалов и компонентов, изготовленных методом 3D-печати, для подтверждения их пригодности к суровым условиям космоса. Это включает механические тесты, термические и вибрационные испытания, а также неразрушающий контроль и проверку точности размеров.

Ожидается, что использование 3D-печати позволит значительно снизить стоимость и сроки производства космических аппаратов и их частей, а также создавать более легкие и сложные по геометрии конструкции. Проект получил финансирование в размере более чем $2,1 млн от Scottish Enterprise и призван укрепить позиции Шотландии в области космического производства.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

🚁 Vertical Aerospace создает гибридный eVTOL для дальних полетов

Компания Vertical Aerospace разрабатывает гибридную версию своего аппарата вертикального взлета и посадки (eVTOL) VX4 с увеличенной дальностью, параллельно с полностью электрической моделью. Третий прототип VX4, находящийся на финальной сборке, сначала пройдет летные испытания в электрической конфигурации, а затем будет дооснащен газотурбинным двигателем.

Гибридная силовая установка будет использовать авиатопливо при поддержке батарей, позволяя аппарату взлетать и садиться на электротяге, а на крейсерском режиме использовать топливо. Сертификация гибридной версии ожидается одновременно с электрической. Полномасштабные пилотируемые испытания запланированы на второй квартал 2026 года.

Компания видит в гибриде огромный рыночный потенциал, особенно в военном секторе. Заявлены дальность 1850 км и полезная нагрузка в 1100 кг. Отмечаются преимущества перед вертолетами в стоимости и малозаметности.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

✈️ ZeroAvia запускает водородные грузовые перевозки в Великобритании

Компания ZeroAvia заключила соглашение с RVL Aviation, согласно которому RVL будет эксплуатировать самолеты Cessna Grand Caravan, переоборудованные под водородно-электрическую силовую установку ZA600. Планируется, что это будут первые в мире коммерческие грузовые рейсы с нулевым уровнем выбросов.

Силовая установка ZA600 от ZeroAvia использует водород в топливных элементах для генерации электричества, которое питает электромоторы. Единственным побочным продуктом является вода. Анализ показывает, что такой переход может снизить общее воздействие на климат примерно на 90%.

ZeroAvia заявляет, что у нее уже есть конструкция двигателя, планы интеграции, решения по поставкам водорода и клиенты. Теперь основное внимание будет сосредоточено на сертификационных испытаниях для скорейшего запуска маршрутов.

🔼 Аэротетраэдр | #водород

🛩 МАИ разработал российский полетный контроллер для БПЛА

Московский авиационный институт (МАИ) создал отечественный полетный контроллер для беспилотных летательных аппаратов и других автономных систем. Устройство способно выполнять задачи автономной навигации, стабилизации и обработки видеосигналов на борту БПЛА. По словам разработчиков, оно превосходит импортные аналоги благодаря мощным вычислительным и сенсорным компонентам.

Контроллер является центральным узлом управления, объединяя функции автопилота, вычислительного блока и системы сбора и анализа данных. Он обеспечивает устойчивую работу БПЛА в автономном режиме.

Особое внимание уделено работе с видеоданными: контроллер анализирует видеопоток и распознает образы, что важно для мониторинга, аэрофотосъемки и поисково-спасательных операций. Встроенный модуль ИИ реализует функции компьютерного зрения, включая классификацию объектов и автономную прокладку маршрута. Контроллер уже запущен в серийное производство.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

⚙️ Американская гибридная силовая установка успешно проходит процесс сертификации

Компания Ampaire получила одобрение G-1 от FAA для своей гибридно-электрической силовой установки AMP-H570. Это разрешение касается модернизации (ретрофита) популярных самолетов Cessna Caravan.

Ampaire продолжает работу с FAA над следующим этапом — документом G-2, который определит методы подтверждения соответствия. Компания планирует завершить сертификацию системы и самолета Eco Caravan к концу 2026 года.

Система AMP-H570 работает по принципу автомобильных гибридов. Во время взлета и набора высоты задействуются оба типа двигателей для максимальной мощности, а в крейсерском полете работает турбинный двигатель, подзаряжая батареи через встроенный генератор, что исключает потребность в наземной инфраструктуре для зарядки и позволяет добиться более чем двукратного снижения расхода топлива.

🔼 Аэротетраэдр | #сертификация

🛞 Новые технологии в борьбе с лесными пожарами

На фоне участившихся лесных пожаров западная авиационная отрасль активно ищет новые технологические решения. Предыдущие противопожарные самолеты, такие как Canadair CL-215/415, постепенно уступают место более современным разработкам.

Так, их преемник, CL-515 от DeHavilland Canada, получит не только современную авионику, но и расширенные возможности, что уже оценила Еврокомиссия, выбрав его для программы RescEU.

Однако настоящий прорыв ожидается от стартапов, разрабатывающих проекты "с чистого листа". Они делают ставку на передовую авионику, электродистанционные системы управления (fly-by-wire) для повышения маневренности и безопасности, а также широкое применение композитных материалов.

Важную роль будут играть многофункциональные платформы, способные взаимодействовать с другими средствами пожаротушения, включая беспилотники, которые могут служить для сбора данных в реальном времени и координации действий.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации