Заметка от 01.04.2024
https://dorinfo.ru/news/koridor-sever-yug/putin-poruchil-postroit-ne-menee-50-obkhodov/
.
https://dorinfo.ru/news/koridor-sever-yug/putin-poruchil-postroit-ne-menee-50-obkhodov/
.
dorinfo.ru
Владимир Путин поручил к 2030 году построить не менее 50 обходов населенных пунктов
Владимир Путин утвердил перечень поручений по реализации послания Президента Федеральному собранию, состоявшегося 29 февраля 2024 года — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо»
Healthcare
New
Рейтинги
Франшизы
Подкасты
Видео
Life
Woman
Sport
Young
Education
Club
Устойчивое развитие
Блоги
dogma-evo.ru
Реклама
10 часов назад
Бизнес
Теперь Forbes можно слушать
Попробовать
«Валяются по кюветам»: как маркетплейсы изменили рынок автоперевозок
Алена Белая
Редакция Forbes
Фото Алексея Белкина / NEWS.ru / ТАСС
Фото Алексея Белкина / NEWS.ru / ТАСС
Маркетплейсы способствуют росту рынка автоперевозок в России, и за счет объема оказывают на него все более сильное влияние, меняя сложившиеся правила игры. В этом процессе присутствуют «подводные камни» в виде давления на тарифы и нарушений со стороны перевозчиков, стремящихся соответствовать строгим требованиям заказчиков. Forbes разбирался в том, как сказывается работа маркетплейсов на общем состоянии отрасли.
Российский рынок онлайн-торговли в 2024 году вырос на 37%, до 11,3 трлн рублей, и теперь составляет более 20% от всего объема розничных продаж в стране, подсчитали аналитики INFOLine. Доля маркетплейсов на рынке грузоперевозок велика, у отдельных перевозчиков она может достигать 30% от общего задействованного в работе автопарка, знает замгендиректора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян.
https://forbes.ru/biznes/537363-valautsa-po-kuvetam-kak-marketplejsy-izmenili-rynok-avtoperevozok
.
New
Рейтинги
Франшизы
Подкасты
Видео
Life
Woman
Sport
Young
Education
Club
Устойчивое развитие
Блоги
dogma-evo.ru
Реклама
10 часов назад
Бизнес
Теперь Forbes можно слушать
Попробовать
«Валяются по кюветам»: как маркетплейсы изменили рынок автоперевозок
Алена Белая
Редакция Forbes
Фото Алексея Белкина / NEWS.ru / ТАСС
Фото Алексея Белкина / NEWS.ru / ТАСС
Маркетплейсы способствуют росту рынка автоперевозок в России, и за счет объема оказывают на него все более сильное влияние, меняя сложившиеся правила игры. В этом процессе присутствуют «подводные камни» в виде давления на тарифы и нарушений со стороны перевозчиков, стремящихся соответствовать строгим требованиям заказчиков. Forbes разбирался в том, как сказывается работа маркетплейсов на общем состоянии отрасли.
Российский рынок онлайн-торговли в 2024 году вырос на 37%, до 11,3 трлн рублей, и теперь составляет более 20% от всего объема розничных продаж в стране, подсчитали аналитики INFOLine. Доля маркетплейсов на рынке грузоперевозок велика, у отдельных перевозчиков она может достигать 30% от общего задействованного в работе автопарка, знает замгендиректора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян.
https://forbes.ru/biznes/537363-valautsa-po-kuvetam-kak-marketplejsy-izmenili-rynok-avtoperevozok
.
Forbes.ru
«Валяются по кюветам»: как маркетплейсы изменили рынок автоперевозок
Маркетплейсы способствуют росту рынка автоперевозок в России, и за счет объема оказывают на него все более сильное влияние, меняя сложившиеся правила игры. В этом процессе присутствуют «подводные камни» в виде давления на тарифы и нарушений со сторон
Уголь вернулся в Китай
Страна резко нарастила закупку твердого топлива из РФ
Китай — крупнейший импортер российского энергетического угля — увеличил закупки в мае до рекордного показателя с начала 2024 года. Рост поставок объясняется засушливой весной, сокращением собственной добычи и началом тренда на снижение портовых запасов. Но китайское правительство заинтересовано в поддержке внутреннего производителя, что грозит ограничением импорта. В такой ситуации интересным рынком может стать Южная Корея.
https://kommersant.ru/doc/7794355
.
Страна резко нарастила закупку твердого топлива из РФ
Китай — крупнейший импортер российского энергетического угля — увеличил закупки в мае до рекордного показателя с начала 2024 года. Рост поставок объясняется засушливой весной, сокращением собственной добычи и началом тренда на снижение портовых запасов. Но китайское правительство заинтересовано в поддержке внутреннего производителя, что грозит ограничением импорта. В такой ситуации интересным рынком может стать Южная Корея.
https://kommersant.ru/doc/7794355
.
Коммерсантъ
Уголь вернулся в Китай
Страна резко нарастила закупку твердого топлива из РФ
Forwarded from Морцентр-ТЭК
Когда нельзя, но очень хочется
Ряд месторождений в регионе Пилбара на северо-западе Австралии долгое время не разрабатывался из-за транспортной недоступности: модернизация порта в ближайшем к месторождениям городе Онслоу потребовала бы строительства 22-километрового судоходного канала, что было признано экономически нецелесообразным.
Однако было найдено инженерное и логистическое решение, которое вполне может быть использовано и в России, где наверняка найдется не одно месторождение, транспортная недоступность которого не позволяет вести разработку.
Австралийцы заказали несколько специальных барж грузоподъемностью 20.000 тонн, которые загружаются по закрытому конвейеру, затем с помощью буксиров следуют к океанским судам, стоящим на якоре в 40 километрах от порта Эшбертон, на которые и переваливают руду.
#Австралия #транспортная_мысль #инфраструктура #технологии
Ряд месторождений в регионе Пилбара на северо-западе Австралии долгое время не разрабатывался из-за транспортной недоступности: модернизация порта в ближайшем к месторождениям городе Онслоу потребовала бы строительства 22-километрового судоходного канала, что было признано экономически нецелесообразным.
Однако было найдено инженерное и логистическое решение, которое вполне может быть использовано и в России, где наверняка найдется не одно месторождение, транспортная недоступность которого не позволяет вести разработку.
Австралийцы заказали несколько специальных барж грузоподъемностью 20.000 тонн, которые загружаются по закрытому конвейеру, затем с помощью буксиров следуют к океанским судам, стоящим на якоре в 40 километрах от порта Эшбертон, на которые и переваливают руду.
#Австралия #транспортная_мысль #инфраструктура #технологии
Транспортная_стратегия_РФ_на_период_до_2030_года_с_прогнозом_на.pdf
1.5 MB
Транспортная стратегия России до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года от 27.11.2021.
Многие проблемы обозначены хорошо, но 285 стр. текста не всегда раскрывает как именно и когда всё это будет решено.
Хорошо бы актуализировать все цифры и планы по фактическим итогам 2024 г.!
.
Многие проблемы обозначены хорошо, но 285 стр. текста не всегда раскрывает как именно и когда всё это будет решено.
Хорошо бы актуализировать все цифры и планы по фактическим итогам 2024 г.!
.
Есть такие детские подгузники Либеро...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-gotovitsya-k-liberalizatsii-gruzovykh-zheleznodorozhnykh-perevozok
.
https://zdmira.com/news/kazakhstan-gotovitsya-k-liberalizatsii-gruzovykh-zheleznodorozhnykh-perevozok
.
Zdmira
Казахстан готовится к либерализации грузовых железнодорожных перевозок
По поручению администрации президента Республики Казахстан Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков, антимонопольное ведомство и министерство транспорта начали проработку мер по созданию условий для реальной конкуренции с...
Топ-5 игроков рынка грузовой прицепной техники на май’2025:
- Tonar 15,5%
- Bonum 8,3%
- CTTM 6,4%
- Grunwald 4%
- TSP 3,9%
https://www.group-telegram.com/sergtselikov/499
.
- Tonar 15,5%
- Bonum 8,3%
- CTTM 6,4%
- Grunwald 4%
- TSP 3,9%
https://www.group-telegram.com/sergtselikov/499
.
Telegram
Сергей Целиков - Автостат
Май’2025.
Продажи грузовой прицепной техники сократились на две трети
✔️По данным АВТОСТАТ в мае 2025 года было реализовано 1344 грузовых прицепов и полуприцепов. Это на 67% меньше, чем в мае 2024 года. Основной объем (1175 шт) пришелся на полуприцепы.…
Продажи грузовой прицепной техники сократились на две трети
✔️По данным АВТОСТАТ в мае 2025 года было реализовано 1344 грузовых прицепов и полуприцепов. Это на 67% меньше, чем в мае 2024 года. Основной объем (1175 шт) пришелся на полуприцепы.…
Производитель безалкогольных напитков Global Functional Drinks планирует инвестировать в автотранспортное предприятие (АТП) в ОЭЗ «Центр» под Воронежем 8 млрд руб., чтобы обеспечить поставками собственный завод. Реализовать проект планируют к первому полугодию 2026 года. Автопарк предприятия уже насчитывает 430 машин. Эксперты считают проект «актуальным и оправданным для производителя», отмечая риски сотрудничества со сторонними перевозчиками.
https://kommersant.ru/doc/7795289
.
https://kommersant.ru/doc/7795289
.
Коммерсантъ
Напиткам подобрали транспорт
В АТП для Global Functional Drinks под Воронежем хотят вложить 8 млрд рублей