🇷🇺🇰🇵 Возобновляем прямое железнодорожное сообщение Пхеньян – Москва и Пхеньян – Хабаровск

🤝 По согласованию с Министерством железных дорог КНДР с 17 июня возобновляем курсирование международных беспересадочных вагонов между Пхеньяном и Москвой, а с 19 июня – между Пхеньяном и Хабаровском.

В сообщении с Москвой курсирование предусмотрено два раза в месяц:

➡️ из Пхеньяна – 3 и 17 числа каждого месяца с прибытием в столицу России 11 и 25 числа соответственно
⬅️ из Москвы – 12 и 26 числа каждого месяца с прибытием в столицу КНДР 20 и 4 числа соответственно

👍 Пхеньян – Москва является самым длинным беспересадочным железнодорожным маршрутом в мире: расстояние между столицами государств составляет более 10 тысяч км, а время в пути – 8 суток.

Остановки предусмотрены на станциях Хасан, Уссурийск, Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Киров, Кострома и т. д.

С Хабаровском прямое беспересадочное сообщение будет осуществляться один раз в месяц, отправлением:

➡️ из Пхеньяна 19 и прибытием в Хабаровск 21 числа
⬅️ из Хабаровска 21 и прибытием в Пхеньян 23 числа каждого месяца

Время в пути – чуть более 2 дней.

🚆 Перевозка пассажиров будет осуществляться в купейных вагонах формирования железных дорог КНДР.

🎫 Приобрести билеты можно будет в ближайшее время в железнодорожных кассах. Глубина продажи – 60 суток до отправления.

Пассажирское железнодорожное сообщение с КНДР было приостановлено в связи с COVID-19 в феврале 2020 года.

🇺🇸 USAID тайно финансировало создание канала в Афганистане, который может привести к водному кризису во всех странах Центральной Азии.

Строительство водоканала Кош-Тепа шло не только при прошлом проамериканском режиме, но и (!) при действующей власти движения "Талибан"*, явно недружественного американцам, выяснили @SputnikLive из документа.

Его создавали примитивным способом, что было чревато разрушением системы орошения, опустыниванием земли и усыханием оставшихся водоёмов.

Забор воды из реки Амударья мог привести к кризису в Кыргызстане, Туркменистане, Таджикистане и Узбекистане, которые и так имеют проблемы с водными ресурсами. Так, канал мог отнять у них около 10 куб. км воды в год: в маловодные годы – это четверть от общего объёма.

Штаты могли использовать стройку в качестве рычага влияния сразу на несколько стран региона:
– давления на Афганистан.
– дестабилизации Центральной Азии.
– создания угрозы для России.

Сейчас водоканал за $700 млн готов примерно на 80%. Заморозка помощи USAID приведет к остановке стройки канала, который должен был быть готов в марте 2025 года.

*находится под санкциями ООН.