Notice: file_put_contents(): Write of 1002 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9194 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Новости Петербурга. АиФ - spb.aif.ru | Telegram Webview: aifspb/6623 -
На территории аэропорта «Левашово» завершается строительство первого терминала нового комплекса. Об этом рассказал глава архитектурно-строительного бюро Ingmar Architects Ингмар Витвицкий.
По его словам, терминал для внутренних авиалиний «практически введён в эксплуатацию» и сейчас функционирует в тестовом режиме. Строительство должны завершить до конца этого года.
Согласно планам, аэровокзал в Левашово будет одноэтажным. Фасады футуристичного здания выполнены из структурного остекления с применением наружных ламелей. Входные группы имеют прозрачные навесы для защиты от осадков и прямого солнца. Они выполнены из триплекса со встроенными фотоэлементами, которые вырабатывают электроэнергию, и автоматизированной системой снеготаяния. Пропускная способность воздушной гавани в Левашово – пример 250 человек в час, а площадь помещений составляет около 3500 квадратных метров.
Разработанный бюро проект представили на биеннале «Архитектура Петербурга», заработавшее в Петербурге 27 ноября. Его можно увидеть и тут.
На территории аэропорта «Левашово» завершается строительство первого терминала нового комплекса. Об этом рассказал глава архитектурно-строительного бюро Ingmar Architects Ингмар Витвицкий.
По его словам, терминал для внутренних авиалиний «практически введён в эксплуатацию» и сейчас функционирует в тестовом режиме. Строительство должны завершить до конца этого года.
Согласно планам, аэровокзал в Левашово будет одноэтажным. Фасады футуристичного здания выполнены из структурного остекления с применением наружных ламелей. Входные группы имеют прозрачные навесы для защиты от осадков и прямого солнца. Они выполнены из триплекса со встроенными фотоэлементами, которые вырабатывают электроэнергию, и автоматизированной системой снеготаяния. Пропускная способность воздушной гавани в Левашово – пример 250 человек в час, а площадь помещений составляет около 3500 квадратных метров.
Разработанный бюро проект представили на биеннале «Архитектура Петербурга», заработавшее в Петербурге 27 ноября. Его можно увидеть и тут.
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from us
