Акценты Кавказа

Каспийский груз. Когда российские контейнеровозы появятся на Волге
     
Транскаспийский маршрут коридора "Север - Юг" заработает в полную силу после углубления Волго-Каспийского канала и обновления флота. Ведь две трети судов, работающих на Каспии, старше 30 лет, говорит астраханский губернатор Игорь Бабушкин.

На судостроительном заводе "Лотос" уже заложили первый сухогруз-контейнеровоз под каспийские условия. В серию пойдет 25 таких грузовых кораблей, у них будет низкая осадка и широкие борта.

Такие контейнеровозы смогут проходить по Волго-Каспийскому каналу, проходная глубина которого вырастет до 4,5 метров. Морские суд смогут заходить в порты Оля и Астрахань.

Канал углубляют сейчас уже 16 земкараванов. Причем 4 земснаряда уже строится на астраханском заводе "Лотос". Планируется извлечь со дна 12 млн кубометров грунта, пообещал Бабушкин.

Канал углубят до конца года, подтвердил сроки губернатор Бабушкин. А до 2027 года завершится реконструкция гидроузлов. Итог - вырастет грузооборот, а в Волгу, Азовское и Черное море смогут проходить каспийские корабли (в том числе иранские).

Уровень воды в канале понижается по разным причинам. Одна из них - так называемые "сгонные ветра", которые дуют с моря 250 дней в году. Главное же - мелеет само Каспийское море, береговая линия отходит все дальше. Так что, возможно, через десятилетия Волго-Каспийский канал придется углублять снова.

www.group-telegram.com/us/akcentynews.com/8845

10.8K viewsedited  Jun 27, 2023 at 13:39

Каспийский груз. Когда российские контейнеровозы появятся на Волге
     
Транскаспийский маршрут коридора "Север - Юг" заработает в полную силу после углубления Волго-Каспийского канала и обновления флота. Ведь две трети судов, работающих на Каспии, старше 30 лет, говорит астраханский губернатор Игорь Бабушкин.

На судостроительном заводе "Лотос" уже заложили первый сухогруз-контейнеровоз под каспийские условия. В серию пойдет 25 таких грузовых кораблей, у них будет низкая осадка и широкие борта.

Такие контейнеровозы смогут проходить по Волго-Каспийскому каналу, проходная глубина которого вырастет до 4,5 метров. Морские суд смогут заходить в порты Оля и Астрахань.

Канал углубляют сейчас уже 16 земкараванов. Причем 4 земснаряда уже строится на астраханском заводе "Лотос". Планируется извлечь со дна 12 млн кубометров грунта, пообещал Бабушкин.

Канал углубят до конца года, подтвердил сроки губернатор Бабушкин. А до 2027 года завершится реконструкция гидроузлов. Итог - вырастет грузооборот, а в Волгу, Азовское и Черное море смогут проходить каспийские корабли (в том числе иранские).

Уровень воды в канале понижается по разным причинам. Одна из них - так называемые "сгонные ветра", которые дуют с моря 250 дней в году. Главное же - мелеет само Каспийское море, береговая линия отходит все дальше. Так что, возможно, через десятилетия Волго-Каспийский канал придется углублять снова.

BY Акценты Кавказа