Акценты Сибири

Рулить российскими дорогами будет экс-глава Тувы, проваливший дорожные стройки

В правительстве страны помнят все грехи региональных чиновников, даже давно вышедших в тираж. В наблюдательный совет госкомпании "Российские автодороги" включили вице-спикера Госдумы и экс-главу Тувы Шолбана Кара-оола. Человека, за которым закрепился имидж одного из главных дорожных лузеров России.

Нельзя сказать, что у Туве совсем нет дорог. Просто их мало и они плохие. Республика в рейтинге качества дорог заняла в прошлом году 63-е место. Спасибо, что не последнее. Почти 60% тувинских дорог не соответствуют нормативам. И ведь дорог просто мало: всего 22 км на тысячу "квадратов". Как в тайге.

Все 14 лет правления Кара-оол придумывал дорожные прожекты. Мол, и с Китаем соединимся, и с "материковой" Россией крепче свяжемся. К слову, преемник Владислав Ховалыг занимается примерно таким же прожектерством. И с аналогичным нулевым результатом.

Когда Кара-оола отправляли в отставку, правительство символично заморозило проект строительства первой тувинской железной дороги. Только на проектировании распилили миллиарды - и ни одной шпалы не уложили. Пусть хоть теперь в "Автодоре" Кара-оол узнает, как надо по-настоящему работать.

www.group-telegram.com/us/akcentysp.com/2567

48.8K viewsedited  Aug 30, 2023 at 10:39

Рулить российскими дорогами будет экс-глава Тувы, проваливший дорожные стройки

В правительстве страны помнят все грехи региональных чиновников, даже давно вышедших в тираж. В наблюдательный совет госкомпании "Российские автодороги" включили вице-спикера Госдумы и экс-главу Тувы Шолбана Кара-оола. Человека, за которым закрепился имидж одного из главных дорожных лузеров России.

Нельзя сказать, что у Туве совсем нет дорог. Просто их мало и они плохие. Республика в рейтинге качества дорог заняла в прошлом году 63-е место. Спасибо, что не последнее. Почти 60% тувинских дорог не соответствуют нормативам. И ведь дорог просто мало: всего 22 км на тысячу "квадратов". Как в тайге.

Все 14 лет правления Кара-оол придумывал дорожные прожекты. Мол, и с Китаем соединимся, и с "материковой" Россией крепче свяжемся. К слову, преемник Владислав Ховалыг занимается примерно таким же прожектерством. И с аналогичным нулевым результатом.

Когда Кара-оола отправляли в отставку, правительство символично заморозило проект строительства первой тувинской железной дороги. Только на проектировании распилили миллиарды - и ни одной шпалы не уложили. Пусть хоть теперь в "Автодоре" Кара-оол узнает, как надо по-настоящему работать.

BY Акценты Сибири