Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
➡️Пассажирские суда ледового класса проекта РЕГК.126 «Онега» и «Сольвычегодск», построенные на заводе «Красная Кузница» в Архангельской области, планируются к сдаче в середине 2025 года.

🔼Главная задача новых судов – обеспечение транспортной доступности для населения Архангельского региона. «Онега» и «Сольвычегодск» соответствуют требованиям комфорта и безопасности, а также адаптированы под климатические условия региона – могут совершать рейсы при толщине льда до 50 см.

🔼Основные технические характеристики судов проекта РЕГК.126:
🟢 длина – 28,4 м
🟢 ширина – 6,7 м
🟢 водоизмещение – 230,4 куб. м
🟢 мощность главного двигателя – 2х368 кВт
🟢 расчетная скорость хода – 12 узлов

🔼При окрашивании судов «Онега» и «Сольвычегодск» были использованы системы покрытий АКРУС®:
🟢 Подводная часть – АКРУС® Стронг, АКРУС® Эпокс С (AL), АКРУС® 042М
🟢 Надводная часть – АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Полиур
🟢 Палуба – АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Полиур, АКРУС® Антискид (противоскользящая добавка)
🟢 Внутренние поверхности – АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Полиур
🟢 Топливные цистерны – АКРУС® Прайм, АКРУС® Лонг
🟢 Цистерны пресной воды – АКРУС® Лонг Аква

📱АКРУС|Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/akrus_akz/73
Create:
Last Update:

➡️Пассажирские суда ледового класса проекта РЕГК.126 «Онега» и «Сольвычегодск», построенные на заводе «Красная Кузница» в Архангельской области, планируются к сдаче в середине 2025 года.

🔼Главная задача новых судов – обеспечение транспортной доступности для населения Архангельского региона. «Онега» и «Сольвычегодск» соответствуют требованиям комфорта и безопасности, а также адаптированы под климатические условия региона – могут совершать рейсы при толщине льда до 50 см.

🔼Основные технические характеристики судов проекта РЕГК.126:
🟢 длина – 28,4 м
🟢 ширина – 6,7 м
🟢 водоизмещение – 230,4 куб. м
🟢 мощность главного двигателя – 2х368 кВт
🟢 расчетная скорость хода – 12 узлов

🔼При окрашивании судов «Онега» и «Сольвычегодск» были использованы системы покрытий АКРУС®:
🟢 Подводная часть – АКРУС® Стронг, АКРУС® Эпокс С (AL), АКРУС® 042М
🟢 Надводная часть – АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Полиур
🟢 Палуба – АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Полиур, АКРУС® Антискид (противоскользящая добавка)
🟢 Внутренние поверхности – АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Полиур
🟢 Топливные цистерны – АКРУС® Прайм, АКРУС® Лонг
🟢 Цистерны пресной воды – АКРУС® Лонг Аква

📱АКРУС|Подписаться

BY АКРУС


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/akrus_akz/73

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from us


Telegram АКРУС
FROM American