В аэропорту Южно-Сахалинска приняли подготовленную технику для фронта. Ребята сделали из джипа Isuzu Bighorn баги для штурмовых подразделений. Ребята с аэропорта поменяли всю ходовую часть, откапиталили двигатель и провели сварочные работы. Помимо «Bighornа» передали гуманитарный груз.
После аэропорта посетили лечебно-исправительное учреждение №3 Федеральной службы исполнения наказания. Там парни подготовили Mitsubishi Delica для эвакуации раненных бойцов. Машину основательно подготовили: заменили всю ходовую часть, обеспечили антидроновыми сетками, переделали салон. Эта машина также в ближайшее время отправится в зону проведения специальной военной операции для выполнения боевых задач. Обе машины передали активные жители Итурупа, которых я недавно награждал от имени Сахалинской областной Думы за помощь участникам специальной военной операции.
Хочется отметить, что большое количество людей оказывают помощь фронту. Большое количество автосервисов работает день и ночь, помогает УФСИН по Сахалинской области, аэропорт Южно-Сахалинска, администрация Южно-Сахалинска и правительство региона. Включились и коммерческие автосервисы – кто-то помогает с приобретением запчастей, а кто-то ремонтирует технику.
В аэропорту Южно-Сахалинска приняли подготовленную технику для фронта. Ребята сделали из джипа Isuzu Bighorn баги для штурмовых подразделений. Ребята с аэропорта поменяли всю ходовую часть, откапиталили двигатель и провели сварочные работы. Помимо «Bighornа» передали гуманитарный груз.
После аэропорта посетили лечебно-исправительное учреждение №3 Федеральной службы исполнения наказания. Там парни подготовили Mitsubishi Delica для эвакуации раненных бойцов. Машину основательно подготовили: заменили всю ходовую часть, обеспечили антидроновыми сетками, переделали салон. Эта машина также в ближайшее время отправится в зону проведения специальной военной операции для выполнения боевых задач. Обе машины передали активные жители Итурупа, которых я недавно награждал от имени Сахалинской областной Думы за помощь участникам специальной военной операции.
Хочется отметить, что большое количество людей оказывают помощь фронту. Большое количество автосервисов работает день и ночь, помогает УФСИН по Сахалинской области, аэропорт Южно-Сахалинска, администрация Южно-Сахалинска и правительство региона. Включились и коммерческие автосервисы – кто-то помогает с приобретением запчастей, а кто-то ремонтирует технику.
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from us
