⚡️В Саратове продолжается рост цен на проезд в общественном транспорте.
Горожане сообщают, что с 20 сентября на маршруте № 72 (Железнодорожный вокзал — поселок Цветочный) стоимость билета увеличится с 39 до 42 рублей. На маршруте № 56 (Стадион «Спартак» — микрорайон К-16) цена также вырастет до 42 рублей.
❗️Я регулярно получаю жалобы от граждан по поводу необоснованно высоких цен на проезд. Люди возмущены тем, что стоимость проезда растет, а качество услуг остаётся прежним. Пассажиры справедливо задаются вопросом: куда уходят эти деньги? Проблема регулярно звучит на приёмах граждан, особенно остро она стоит в отдалённых районах региона. Я неоднократно направляла депутатские запросы по этому поводу, но ситуация, к сожалению, долгое время не меняется.
Выход из этой затянувшейся проблемы заключается только в передаче транспортной сферы под контроль муниципалитета и возвращения её в руки муниципальных предприятий. Только так мы сможем обеспечить стабильность тарифов, контроль за качеством обслуживания и справедливую стоимость проезда для всех жителей региона.
⚡️В Саратове продолжается рост цен на проезд в общественном транспорте.
Горожане сообщают, что с 20 сентября на маршруте № 72 (Железнодорожный вокзал — поселок Цветочный) стоимость билета увеличится с 39 до 42 рублей. На маршруте № 56 (Стадион «Спартак» — микрорайон К-16) цена также вырастет до 42 рублей.
❗️Я регулярно получаю жалобы от граждан по поводу необоснованно высоких цен на проезд. Люди возмущены тем, что стоимость проезда растет, а качество услуг остаётся прежним. Пассажиры справедливо задаются вопросом: куда уходят эти деньги? Проблема регулярно звучит на приёмах граждан, особенно остро она стоит в отдалённых районах региона. Я неоднократно направляла депутатские запросы по этому поводу, но ситуация, к сожалению, долгое время не меняется.
Выход из этой затянувшейся проблемы заключается только в передаче транспортной сферы под контроль муниципалитета и возвращения её в руки муниципальных предприятий. Только так мы сможем обеспечить стабильность тарифов, контроль за качеством обслуживания и справедливую стоимость проезда для всех жителей региона.
BY Телеграммы Алимовой
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election
from us
