Notice: file_put_contents(): Write of 6176 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10272 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Амурский советник | Telegram Webview: amursovet/4110 -
Telegram Group & Telegram Channel
🛞 Китайские автомобили ржавеют в России быстрее европейских

Китайские автомобили ржавеют в России за два года. Это в 5 раз быстрее, чем западные аналоги. Такой вывод сделан по результатам экспертного исследования сети автомобильных антикор-центров Lamark среди 17 китайских автомобильных брендов в 26 регионах России

Наименее стойкими к коррозии в российских условиях являются марки JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Металлические элементы этих автомобилей без противокоррозийной обработки служат до 2 лет.

Наибольшей устойчивостью к коррозии отличаются марки Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery, где срок службы металла может достигать 4-5 лет. Гарантия от сквозной коррозии у большинства «китайцев» составляет 3-6 лет, что указывает на их ограниченную стойкость в российских условиях.

Для сравнения, европейские марки (Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz) демонстрируют срок службы металла без обработки около 12 лет, а с антикоррозийной обработкой — до 22 лет.

Владельцам китайских автомобилей рекомендуется проводить антикоррозийную обработку сразу после покупки и обновлять ее каждые 2-3 года, что может увеличить срок службы покрытия на 10-12 лет.

🇷🇺Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/amursovet/4110
Create:
Last Update:

🛞 Китайские автомобили ржавеют в России быстрее европейских

Китайские автомобили ржавеют в России за два года. Это в 5 раз быстрее, чем западные аналоги. Такой вывод сделан по результатам экспертного исследования сети автомобильных антикор-центров Lamark среди 17 китайских автомобильных брендов в 26 регионах России

Наименее стойкими к коррозии в российских условиях являются марки JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Металлические элементы этих автомобилей без противокоррозийной обработки служат до 2 лет.

Наибольшей устойчивостью к коррозии отличаются марки Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery, где срок службы металла может достигать 4-5 лет. Гарантия от сквозной коррозии у большинства «китайцев» составляет 3-6 лет, что указывает на их ограниченную стойкость в российских условиях.

Для сравнения, европейские марки (Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz) демонстрируют срок службы металла без обработки около 12 лет, а с антикоррозийной обработкой — до 22 лет.

Владельцам китайских автомобилей рекомендуется проводить антикоррозийную обработку сразу после покупки и обновлять ее каждые 2-3 года, что может увеличить срок службы покрытия на 10-12 лет.

🇷🇺Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке

BY Амурский советник




Share with your friend now:
group-telegram.com/amursovet/4110

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from us


Telegram Амурский советник
FROM American