Красоты Петербурга. Кто то просто потрясающе сфотографировал Витебский вокзал из новых домов, что у платформы "Боровая". Витебский - наиболее близкий к Дворцовой площади вокзал, всего 2,2 километра. Московский на 600 метров дальше

Сгоревший во время боёв электропоезд ЭР2Т уже похоже становится чем то вроде талисмана города Мариуполя, вызволенного весной 22-го из украинского рабства. Я бы его так оставил, как памятник, как тот вагон в Новороссийске. Обустроил бы площадку и подходы к этому месту.

Помню этот день. Ездил смотреть. Даже не верится, что столько лет прошло. https://www.group-telegram.com/Varjag2007/107941

15 июля 1941 года. Солдат немецких железнодорожных войск у трофейных советских паровозов серии СО19 на железнодорожном перегоне между Полонным и Бердичевым. Участок Бердичев - Шепетовка.

Интересно читать самого себя в ЖЖ. Ровно 10 лет назад как раз в эти дни я писал, под впечатлением разгоревшихся боёв на Дебальцевском выступе: "Появилось осторожное ощущение, что ситуация в Новороссии выйдет наконец из этой затянувшейся стадии вялотекущей позиционной войны, от которой все безумно устали. Укрепилась надежда, что грядущие события принесут в новом году праздник и на нашу улицу. В году прошлом как известно, в целом, нашим врагам все же удалось овладеть почти всей территорией Украины, хоть и понеся при этом значительные потери в виде Крыма а также в Донбассе."

👆Или вот еще из того де источника. 16 января 2015 года. "Новости из Киева вообще шокируют той стремительностью, с которой еще вчера, казалось бы свободное и демократическое государство, скатилось в преисподню нацизма, тоталитаризма, всеобщего страха, доносительства, беззакония и дикости. На все про все - нескольких месяцев хватило.
А ведь мы пережили далеко не самые худшие десятилетия позднего СССР, горбачевскую перестройку, 20 лет донацистской Украины. Куда подевалось все наследие всего этого обширного периода?

Я человек мирный и не кровожадный, но все разговоры, а они часто слышны со всех сторон, о неких переговорах, соглашениях, наконец мире с украинскими националистами (нацистами), считаю лицемерием, либо глубоким заблуждением.
С украинским нацизмом мир невозможен. Там не не с кем и не о чем договариваться. Их идеология, украинский национализм, является агрессивной, бескомпромиссной и человеконенавистнической доктриной, нацеленной на вечную борьбу с Россией. Это надо принять и осознать.
После нашей победы украинский национализм должен быть признан преступной идеологией и осужден, как гитлеровский национал-социализм в Нюрнберге."

И еще 18 января 2015 года. ". А именно то, кто виноват в развязывании этой войны, которая и принесла страдания миллионам людей. С чего все начиналось? Лишь с того, что жители ряда регионов Украины не согласились с государственным переворотом, произошедшим в столичном Киеве. Ну не хотят жить дончане, которым Россия и Русский мир гораздо ближе, под сапогом бандеровских нацистов, антирусская и антиправославная идеология которых пришла с далекой от Донбасса Галиции. Не хотят и имеют полное право.
Украинцы ведь в 1991 году отделились от России, не потеряв при этом ни одного человека. Все прошло мирно, а  Россия не стала силой удерживать республику.
Почему же нынешняя Украина вместо того, чтобы отпустить с миром две области, не желающие жить в одной стране с бандеровскими фашистами, развязала эту кровавую бойню?
Ну не имеет государство Украина, после незаконного переворота в Киеве, поддержанного населением только одной части страны и вообще после всего что случилось в этом государстве за 23 года, никаких моральных прав на границы 1991 года, дарованные ей Беловежской системой."

А помните вот это знаменитое видео? На Рутубе оно сохранилось. Да - ровно 10 лет назад как раз в эти самые дни. Гиви давно погиб. Нет еще никаких ни дронов, ни хаймарсов - можно наступать как во Вторую мировую, было бы только политическое решение. https://rutube.ru/video/8ae27c47471ee169711bf8057b69cb44/?t=91&r=plemwd

Барановичи. Часть1.
Город областного значения в Брестской области. Находится на самом востоке области. Довольно крупный - население 171 тысяча человек. Очень большой жд узел, значение которого после "отключения" Украины и Прибалтики сильно упало. До 1939 года входил в состав Польши.
История города ведёт свой отсчёт с ноября 1871 год, когда началось движение по недавно построенному участку железной дороги Смоленск — Брест-Литовск. Имя станции, возникшей во время строительства, дала близлежащая деревня Барановичи.
Смотреть материал (49 фото) по ссылке 👉 https://flackelf.livejournal.com/1665346.html?newpost

Зеленский встретился с президентом Азербайджана Алиевым, где обсудил вопросы сотрудничества и призвал давить на Россию

Зеленский встретился с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым на Всемирном экономическом форуме в Давосе. Сама встреча глав государств состоялась по инициативе украинской стороны, чтобы обсудить дальнейшее сотрудничество в сфере безопасности и энергетики. Зеленский также решил затронуть катастрофу самолета AZAL в Актау: он призвал Алиева «давить на Россию, чтобы заставить говорить правду».

Сам Алиев еще недавно обвинял РФ в том, что ответственность за гибель азербайджанских граждан в авиакатастрофе в Актау «лежит на представителях РФ» и надо было своевременно признать свою вину и принести извинения Азербайджану. Однако, когда была опубликована расшифровка переговоров пилотов и выяснилось, что экипаж самостоятельно принял решение лететь в Актау, Алиев замолчал и перестал как-либо высказываться о катастрофе.

Какой красавчик. В прошлом году в Ярославле на ремонтном заводе электровозу ЧС7 обновили традиционный окрас. Московская область, перегон Сергиев Посад — пост 81 км. Поезд Москва - Чита.

Поезд Киев - Севастополь. 80-е годы. Скорее всего уже времена Перестройки. Ходил до 2014 года под номером 28. Шел через Николаев - Херсон. Думаю в этом столетии он едва ли возродится.

"Спальный вагон прямого сообщения". Конец 50-х. Киев - Адлер тоже долго продержался, практически до начала роковых событий в 2014 году. При СССР киевляне тоже массово ездили на курорты черноморского побережья Кавказа и это всегда было дороже чем Крым. Но более престижно. Например свозить девушку (любовницу) в Сочи (Дагомыс и тд) было круто. Но и ехать было долго конечно - полторы суток. А до постройки спрямления через Краснодар - Горячий Ключ в 1980 году и того дольше. В сезон ходили дополнительные поезда из Киева, в том числе и на Анапу и Новороссийск. Хотя Новороссийский кажется был круглогодичный, по числам.

Еще был поезд "Уголёк". Киев - Донецк. Ходил под таким названием с советских времен и если не ошибаюсь до самого 2014 года. Тут тоже ситуация как с севастопольским. Шел поезд через все эти - Красноармейск, Очеретино, Авдеевку.

Начало 90-х. Где то на просторах СССР, или уже бывшего. По фото видно, что это не квас. Пиво только в свою тару - стоят вон с пластмассовыми канистрами. Оно в канистрах в мочу быстро превращалось. Или в тару которая есть в наличии - немытые литровые и поллитровые банки, с сильным запахом рыбы. Бывали случаи использование полиэтиленовых пакетов. Примерно с года 1995-го такие пивточки исчезли, в связи с массовым производством бутылочного пива, которое стало в середине 90-х гораздо более доступным по цене. Примерно года с 1998 начнется эпоха пластиковых одноразовых бутылок по 1-1,5-2 литра, которая продолжается до сих пор.