Notice: file_put_contents(): Write of 2482 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10674 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Антон и самолёты 🌚 | Telegram Webview: anton_and_trvl/1705 -
Telegram Group & Telegram Channel
🤪 Я обещал сегодня трешовенький день, но не ожидал, что настолько!

План-то был красивый. У меня был выбит билет Сараево — Вена — Стамбул — Кишинёв на Austrian + Turkish Airlines за мили AirCanada (кстати, никто не угадал). По средам на рейс Вена — Стамбул туркиши ставят A350, это был бы прикольный перелёт. И наконец я бы посетил собственный лаунж Туркишей в Стамбуле. Без проблем я смог зарегистрироваться онлайн и выбрать лучшие места на всех рейсах. Оставалось только наслаждаться.

Первый сегмент SJJ-VIE вылетал аж в 06:10 по местному. Так что в Сараево я поселился в 10 минутах ходьбы от аэропорта. И даже смирился с подъёмом в 5 утра.

И вот за пару минут до конца регистрации я подхожу к стойке бизнес-класса просто распечатать посадочные. Агент кому-то звонит, потом опять кому-то звонит. Спрашивает: почему я лечу через Вену? Потом опять кому-то звонит, спрашивает будет ли у меня багаж. А потом сообщает мне: ты сегодня не летишь.

Почему? Да потому что Lufthansa Group Policy, вот почему. Никаких письменных объяснений, никаких документов. Просто не ходим тебя видеть на борту сегодня))) Иди менять менять билет в reservation office в обход Вены. У тебя билет в бизнесе, так что может быть это даже будет бесплатно. Прошу какой-то документ, говорят, не предусмотрено. Надо писать в саппорт, там всё объяснят. Требую письменный отказ в посадке — агент закрывает стойку регистрации и говорит, что у неё уже всё выключено. Пока-пока

Ну нифига себе! Сами придумали какие-то политики, сами сняли зарегистрированного пассажира с трёх подтверждённых рейсов, и может быть поменяют билет бесплатно потому что в бизнесе (спойлер: не поменяли)

Но мои приключения по замене рейса достойны отдельного поста. Обо всём будет по порядку.



group-telegram.com/anton_and_trvl/1705
Create:
Last Update:

🤪 Я обещал сегодня трешовенький день, но не ожидал, что настолько!

План-то был красивый. У меня был выбит билет Сараево — Вена — Стамбул — Кишинёв на Austrian + Turkish Airlines за мили AirCanada (кстати, никто не угадал). По средам на рейс Вена — Стамбул туркиши ставят A350, это был бы прикольный перелёт. И наконец я бы посетил собственный лаунж Туркишей в Стамбуле. Без проблем я смог зарегистрироваться онлайн и выбрать лучшие места на всех рейсах. Оставалось только наслаждаться.

Первый сегмент SJJ-VIE вылетал аж в 06:10 по местному. Так что в Сараево я поселился в 10 минутах ходьбы от аэропорта. И даже смирился с подъёмом в 5 утра.

И вот за пару минут до конца регистрации я подхожу к стойке бизнес-класса просто распечатать посадочные. Агент кому-то звонит, потом опять кому-то звонит. Спрашивает: почему я лечу через Вену? Потом опять кому-то звонит, спрашивает будет ли у меня багаж. А потом сообщает мне: ты сегодня не летишь.

Почему? Да потому что Lufthansa Group Policy, вот почему. Никаких письменных объяснений, никаких документов. Просто не ходим тебя видеть на борту сегодня))) Иди менять менять билет в reservation office в обход Вены. У тебя билет в бизнесе, так что может быть это даже будет бесплатно. Прошу какой-то документ, говорят, не предусмотрено. Надо писать в саппорт, там всё объяснят. Требую письменный отказ в посадке — агент закрывает стойку регистрации и говорит, что у неё уже всё выключено. Пока-пока

Ну нифига себе! Сами придумали какие-то политики, сами сняли зарегистрированного пассажира с трёх подтверждённых рейсов, и может быть поменяют билет бесплатно потому что в бизнесе (спойлер: не поменяли)

Но мои приключения по замене рейса достойны отдельного поста. Обо всём будет по порядку.

BY Антон и самолёты 🌚




Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/1705

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat.
from us


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American