Notice: file_put_contents(): Write of 10931 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Антон и самолёты 🌚 | Telegram Webview: anton_and_trvl/487 -
Telegram Group & Telegram Channel
🌍 Благодаря своему (всё ещё сырому) сервису airoutes.de1337ed.ru я тут недавно выяснил, что Туркиши активно летают внутри страны на широкофюзеляжниках: Airbus A350, Boeing 777 и Boeing 787.

🛫 Стабильной привязки бортов к направлениям нет, но хотя бы раз в день один из этих бортов можно встретить на следующих направлениях:

✈️Стамбул — Анкара
✈️Стамбул — Анталия
✈️Стамбул — Измир

💺 В чём профит? Внутри Турции относительно недорогой бизнес-класс. Не такой дешёвый, как в Узбекистане, но намного более...бизнес. И за небольшие деньги можно пощупать hard product каждого борта из флота TK перед бронью более масштабного маршрута.

😎 Что я на днях и сделал. Сейчас нацарапаю вам краткую ревизию сервисов в доместик-бизнесе Туркишей на B777

#Антон_и_самолёты



group-telegram.com/anton_and_trvl/487
Create:
Last Update:

🌍 Благодаря своему (всё ещё сырому) сервису airoutes.de1337ed.ru я тут недавно выяснил, что Туркиши активно летают внутри страны на широкофюзеляжниках: Airbus A350, Boeing 777 и Boeing 787.

🛫 Стабильной привязки бортов к направлениям нет, но хотя бы раз в день один из этих бортов можно встретить на следующих направлениях:

✈️Стамбул — Анкара
✈️Стамбул — Анталия
✈️Стамбул — Измир

💺 В чём профит? Внутри Турции относительно недорогой бизнес-класс. Не такой дешёвый, как в Узбекистане, но намного более...бизнес. И за небольшие деньги можно пощупать hard product каждого борта из флота TK перед бронью более масштабного маршрута.

😎 Что я на днях и сделал. Сейчас нацарапаю вам краткую ревизию сервисов в доместик-бизнесе Туркишей на B777

#Антон_и_самолёты

BY Антон и самолёты 🌚





Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/487

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from us


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American