⚡️В Саратове продолжается рост цен на проезд в общественном транспорте.
Горожане сообщают, что с 20 сентября на маршруте № 72 (Железнодорожный вокзал — поселок Цветочный) стоимость билета увеличится с 39 до 42 рублей. На маршруте № 56 (Стадион «Спартак» — микрорайон К-16) цена также вырастет до 42 рублей.
❗️Я регулярно получаю жалобы от граждан по поводу необоснованно высоких цен на проезд. Люди возмущены тем, что стоимость проезда растет, а качество услуг остаётся прежним. Пассажиры справедливо задаются вопросом: куда уходят эти деньги? Проблема регулярно звучит на приёмах граждан, особенно остро она стоит в отдалённых районах региона. Я неоднократно направляла депутатские запросы по этому поводу, но ситуация, к сожалению, долгое время не меняется.
Выход из этой затянувшейся проблемы заключается только в передаче транспортной сферы под контроль муниципалитета и возвращения её в руки муниципальных предприятий. Только так мы сможем обеспечить стабильность тарифов, контроль за качеством обслуживания и справедливую стоимость проезда для всех жителей региона.
⚡️В Саратове продолжается рост цен на проезд в общественном транспорте.
Горожане сообщают, что с 20 сентября на маршруте № 72 (Железнодорожный вокзал — поселок Цветочный) стоимость билета увеличится с 39 до 42 рублей. На маршруте № 56 (Стадион «Спартак» — микрорайон К-16) цена также вырастет до 42 рублей.
❗️Я регулярно получаю жалобы от граждан по поводу необоснованно высоких цен на проезд. Люди возмущены тем, что стоимость проезда растет, а качество услуг остаётся прежним. Пассажиры справедливо задаются вопросом: куда уходят эти деньги? Проблема регулярно звучит на приёмах граждан, особенно остро она стоит в отдалённых районах региона. Я неоднократно направляла депутатские запросы по этому поводу, но ситуация, к сожалению, долгое время не меняется.
Выход из этой затянувшейся проблемы заключается только в передаче транспортной сферы под контроль муниципалитета и возвращения её в руки муниципальных предприятий. Только так мы сможем обеспечить стабильность тарифов, контроль за качеством обслуживания и справедливую стоимость проезда для всех жителей региона.
BY Телеграммы Алимовой
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from ar
