Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/barantchik/-14258" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">год назад</a> (на самом деле больше) начали звучать первые сигналы о необходимости кардинального пересмотра подходов к флоту в целом, и в СВО-частности. С тех пор вопрос <a href="https://t.me/barantchik/18878-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Юрий Баранчик | Telegram Webview: barantchik/22865 -
Telegram Group & Telegram Channel
Спустя год поговорим снова о перспективах морских БЭК

Эдак с год назад (на самом деле больше) начали звучать первые сигналы о необходимости кардинального пересмотра подходов к флоту в целом, и в СВО-частности. С тех пор вопрос неоднократно и в связи с разными новостями поднимался.

Определенным переломом стала более или менее удачная атака врага российского вертолета, убивавшего рвущиеся к Севастополю безэкипажные катера. Многие коллеги уже отмечали, что теперь игра переходит в иное качество, а преимущество мы потеряли. Потому что БЭК с ПЗРК стоит всё равно дешевле, чем вертолёт с экипажем и стрелками, произвести их можно намного быстрее и в большем количестве.

Мы к этой истории, надо понимать, оказались традиционно не готовы. Почему так получается, что всё околоэкспертное и экспертное сообщество годами кричит об очевиднейшем, а по итогам выходит как всегда – понять невозможно. Теперь вопрос, что с этим делать, поскольку практика сейчас возникает быстрее, чем теоретические концепции под неё.

Коллеги выложили видео, где наш дрон сопровождает бронетехнику, чтобы отгонять вражеские дроны-бомбардировщики. То, что подобное происходит уже «вчера», пока наверху продолжают думать, к какому роду войск относятся беспилотные системы и как бы из бесконечных в этом смысле арсеналов гладкоствола Росгвардии передать дробовики в армию – весьма характеризует.

Сейчас наиболее прорывным для дронов направлением оказывается морское. Точнее, для дронов атакующих. Можно ванговать, что уже в течение полугода (скорее всего, раньше) в бой пойдут оформленные группы, состоящие из БЭКов с минами и торпедами, камикадзе (если нужно) и чем-то вроде «града». Для террористического обстрела прибрежных городов - чувство беззащитности, падение экономической активности российского Причерноморья, рост социальной напряженности. Попутно и стимулирование зарубежного туризма, что подразумевает и отток валюты за рубеж. Сплошные выгоды, особенно если сопроводить это нужными информационными мероприятиями

Прикрывать эту ударную компоненту будут другие БЭК, предназначенные для ПВО – и, хотя сейчас это почти сошло на нет, морского боя. Охотиться за БЭК будут, если что, легкобронированные небольшие катера, в борьбе с которыми прицепленный крупнокалиберный пулемёт будет серьезным аргументом. Чем всё это пахнет, объяснять вряд ли нужно. Потому что – как только новая тактика будет отработана – мы получим битву за Атлантику Черное море, от которой не уберегутся и гражданские суда тоже. А затем – что-то похожее начнется и на Балтике.Только уже не с волками Деница, а с их косплеем на новом технологическом уровне.

Самый очевидный путь – отвечать на беспилотие беспилотием. Но тут есть ряд серьезных технических трудностей. Человек-стрелок из пулемёта оставался главным средством борьбы с БЭК за отсутствием альтернатив. Не было систем, способных долго и эффективно высматривать объекты на море, а затем их эффективно поражать. Если где-то подобные устройства лежат в загашниках – самое время их расчехлять.

Как уже неоднократно отмечали знающие люди, поразить активно маневрирующий на скоростях в 60-100 км/ч БЭК FPV и тем более сбросом - удача, а не план. Поэтому нужны либо барражирующие дроны, способные отлавливать цели задолго до побережья и начала активного маневрирования. Это значит – большой планер, хороший радар, несколько ЛМУР (типа того) ракет на пилонах, хорошая загоризонтная связь и масштабируемое производство с нужным числом операторов.

Есть ли сейчас это? Большой вопрос. Что-то подсказывает, что остальные направления, вроде «морских охотников» за БЭК, находятся в ещё более противозачаточном состоянии. Но техническое решение нам нужно в течение месяцев. Потом будет поздно.



group-telegram.com/barantchik/22865
Create:
Last Update:

Спустя год поговорим снова о перспективах морских БЭК

Эдак с год назад (на самом деле больше) начали звучать первые сигналы о необходимости кардинального пересмотра подходов к флоту в целом, и в СВО-частности. С тех пор вопрос неоднократно и в связи с разными новостями поднимался.

Определенным переломом стала более или менее удачная атака врага российского вертолета, убивавшего рвущиеся к Севастополю безэкипажные катера. Многие коллеги уже отмечали, что теперь игра переходит в иное качество, а преимущество мы потеряли. Потому что БЭК с ПЗРК стоит всё равно дешевле, чем вертолёт с экипажем и стрелками, произвести их можно намного быстрее и в большем количестве.

Мы к этой истории, надо понимать, оказались традиционно не готовы. Почему так получается, что всё околоэкспертное и экспертное сообщество годами кричит об очевиднейшем, а по итогам выходит как всегда – понять невозможно. Теперь вопрос, что с этим делать, поскольку практика сейчас возникает быстрее, чем теоретические концепции под неё.

Коллеги выложили видео, где наш дрон сопровождает бронетехнику, чтобы отгонять вражеские дроны-бомбардировщики. То, что подобное происходит уже «вчера», пока наверху продолжают думать, к какому роду войск относятся беспилотные системы и как бы из бесконечных в этом смысле арсеналов гладкоствола Росгвардии передать дробовики в армию – весьма характеризует.

Сейчас наиболее прорывным для дронов направлением оказывается морское. Точнее, для дронов атакующих. Можно ванговать, что уже в течение полугода (скорее всего, раньше) в бой пойдут оформленные группы, состоящие из БЭКов с минами и торпедами, камикадзе (если нужно) и чем-то вроде «града». Для террористического обстрела прибрежных городов - чувство беззащитности, падение экономической активности российского Причерноморья, рост социальной напряженности. Попутно и стимулирование зарубежного туризма, что подразумевает и отток валюты за рубеж. Сплошные выгоды, особенно если сопроводить это нужными информационными мероприятиями

Прикрывать эту ударную компоненту будут другие БЭК, предназначенные для ПВО – и, хотя сейчас это почти сошло на нет, морского боя. Охотиться за БЭК будут, если что, легкобронированные небольшие катера, в борьбе с которыми прицепленный крупнокалиберный пулемёт будет серьезным аргументом. Чем всё это пахнет, объяснять вряд ли нужно. Потому что – как только новая тактика будет отработана – мы получим битву за Атлантику Черное море, от которой не уберегутся и гражданские суда тоже. А затем – что-то похожее начнется и на Балтике.Только уже не с волками Деница, а с их косплеем на новом технологическом уровне.

Самый очевидный путь – отвечать на беспилотие беспилотием. Но тут есть ряд серьезных технических трудностей. Человек-стрелок из пулемёта оставался главным средством борьбы с БЭК за отсутствием альтернатив. Не было систем, способных долго и эффективно высматривать объекты на море, а затем их эффективно поражать. Если где-то подобные устройства лежат в загашниках – самое время их расчехлять.

Как уже неоднократно отмечали знающие люди, поразить активно маневрирующий на скоростях в 60-100 км/ч БЭК FPV и тем более сбросом - удача, а не план. Поэтому нужны либо барражирующие дроны, способные отлавливать цели задолго до побережья и начала активного маневрирования. Это значит – большой планер, хороший радар, несколько ЛМУР (типа того) ракет на пилонах, хорошая загоризонтная связь и масштабируемое производство с нужным числом операторов.

Есть ли сейчас это? Большой вопрос. Что-то подсказывает, что остальные направления, вроде «морских охотников» за БЭК, находятся в ещё более противозачаточном состоянии. Но техническое решение нам нужно в течение месяцев. Потом будет поздно.

BY Юрий Баранчик


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/barantchik/22865

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Some privacy experts say Telegram is not secure enough The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from ar


Telegram Юрий Баранчик
FROM American