Telegram Group & Telegram Channel
Транспортный хаос и остров панков

Правящая коалиция «Светофор» недавно реализовала проект, предложенный Зелёными, — месячный проездной билет за 9 евро. Это сильно дешевле обычного тарифа. Акция должна была послужить «заметной» социальной поддержкой в разгар энергетического кризиса (не налоги же снижать!) и доказать, насколько общественный транспорт, в частности, поезда, удобен, надежен и экологичен. Но, как уже повелось у нынешнего правительства, получилось продемонстрировать лишь собственную некомпетентность и экономическую близорукость: транспортную систему настиг коллапс.

Только в первые два дня онлайн-продаж был продан миллион билетов, отчего даже упали сервера, а за первую неделю — 2,7 миллиона. Все эти люди ожидаемо воспользуются льготой, чтобы поехать на денёк другой к морю. Такие деньки наступили вчера, и в соцсетях стали появляться тонны фото и жалоб, например, на переполненные поезда, опоздания и чудовищную изношенность вагонов. «Deutsche Bahn» даже перестал брать «на борт» велосипедистов и сообщил, что нагрузка на поезда составляет 130%, а поездка не гарантирована!

Более того, любимый буржуазным классом остров-курорт Зюльт в северном море превратился в национальный мем, потому что поехать туда не собрался только ленивый. Как итог: тысячи «нецелевых» однодневных туристов, включая маргиналов. Так, вместо аутентичных острову семей, на него прибыли… панки. А так как правительство, к счастью, в отличие от проездных билетов не регулирует цены, позволить себе ночлег гости не смогли и спали прямо на улицах.

Иначе говоря, спящие на асфальте панки, набитые до отказу поезда (куда делся коронавирус, кстати?) и остров Зюльт стали своего рода свидетельством тому, как зелёные идеалистичные проекты разбиваются о суровую действительность.



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/615
Create:
Last Update:

Транспортный хаос и остров панков

Правящая коалиция «Светофор» недавно реализовала проект, предложенный Зелёными, — месячный проездной билет за 9 евро. Это сильно дешевле обычного тарифа. Акция должна была послужить «заметной» социальной поддержкой в разгар энергетического кризиса (не налоги же снижать!) и доказать, насколько общественный транспорт, в частности, поезда, удобен, надежен и экологичен. Но, как уже повелось у нынешнего правительства, получилось продемонстрировать лишь собственную некомпетентность и экономическую близорукость: транспортную систему настиг коллапс.

Только в первые два дня онлайн-продаж был продан миллион билетов, отчего даже упали сервера, а за первую неделю — 2,7 миллиона. Все эти люди ожидаемо воспользуются льготой, чтобы поехать на денёк другой к морю. Такие деньки наступили вчера, и в соцсетях стали появляться тонны фото и жалоб, например, на переполненные поезда, опоздания и чудовищную изношенность вагонов. «Deutsche Bahn» даже перестал брать «на борт» велосипедистов и сообщил, что нагрузка на поезда составляет 130%, а поездка не гарантирована!

Более того, любимый буржуазным классом остров-курорт Зюльт в северном море превратился в национальный мем, потому что поехать туда не собрался только ленивый. Как итог: тысячи «нецелевых» однодневных туристов, включая маргиналов. Так, вместо аутентичных острову семей, на него прибыли… панки. А так как правительство, к счастью, в отличие от проездных билетов не регулирует цены, позволить себе ночлег гости не смогли и спали прямо на улицах.

Иначе говоря, спящие на асфальте панки, набитые до отказу поезда (куда делся коронавирус, кстати?) и остров Зюльт стали своего рода свидетельством тому, как зелёные идеалистичные проекты разбиваются о суровую действительность.

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/615

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from ar


Telegram Бундесканцлер
FROM American