Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
Возможности форума «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях» делегация Хабаровского края во главе с губернатором Михаилом Дегтярёвым реализовала со 100%-ой эффективностью.

🗣 Здесь мы сверили часы с крупнейшими инвесторами и отраслевыми компаниями, в том числе специализирующимися на строительстве дорог и железнодорожных магистралей. Дегтярёв

⚡️ Конечно, в связи с переориентацией грузопотоков на восточное направление, развитие и модернизация железнодорожной сети на сегодня является самой обсуждаемой точкой напряжения. Дегтярёв, в отличие от некоторых, выстроил с руководством РЖД рабочие отношения, которые способствуют нахождению наилучших путей скорейшего расшивания сложившихся узлов.

Глава региона привел в пример запуск в Тугуро-Чумиканском районе тепловоза, который накануне был поставлен на рельсы на нулевом километре Тихоокеанской железной дороги (ТЖД). Сейчас локомотив считается самым северным тепловозом Сибири и Дальнего Востока. Более того, как подчеркнул губернатор, до конца года будет сдано более 80 километров ТЖД.

⚡️ На форуме подписан знаковый меморандум с Росавтодором о развитии автодорог на территории Хабаровского края в ближайшие пять лет. Он позволяет не только увязать в систему и синхронизировать всю дорожную стройку в крае, заранее рассчитать силы, мощности и финансирование, но и дает толчок для развития смежных отраслей и внедрения новых технологий.

“Везёт тому, кто везёт”. С каждого форума, благодаря качественной подготовке и включённости властей региона, делегация Хабаровского края возвращается не с пустыми руками. Напомним, только с сентябрьского ВЭФ, региональное правительство привезло 180 млрд инвестиций.

https://www.group-telegram.com/Degtyarev_Info/7709
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dfonews/17682
Create:
Last Update:

Возможности форума «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях» делегация Хабаровского края во главе с губернатором Михаилом Дегтярёвым реализовала со 100%-ой эффективностью.

🗣 Здесь мы сверили часы с крупнейшими инвесторами и отраслевыми компаниями, в том числе специализирующимися на строительстве дорог и железнодорожных магистралей. Дегтярёв

⚡️ Конечно, в связи с переориентацией грузопотоков на восточное направление, развитие и модернизация железнодорожной сети на сегодня является самой обсуждаемой точкой напряжения. Дегтярёв, в отличие от некоторых, выстроил с руководством РЖД рабочие отношения, которые способствуют нахождению наилучших путей скорейшего расшивания сложившихся узлов.

Глава региона привел в пример запуск в Тугуро-Чумиканском районе тепловоза, который накануне был поставлен на рельсы на нулевом километре Тихоокеанской железной дороги (ТЖД). Сейчас локомотив считается самым северным тепловозом Сибири и Дальнего Востока. Более того, как подчеркнул губернатор, до конца года будет сдано более 80 километров ТЖД.

⚡️ На форуме подписан знаковый меморандум с Росавтодором о развитии автодорог на территории Хабаровского края в ближайшие пять лет. Он позволяет не только увязать в систему и синхронизировать всю дорожную стройку в крае, заранее рассчитать силы, мощности и финансирование, но и дает толчок для развития смежных отраслей и внедрения новых технологий.

“Везёт тому, кто везёт”. С каждого форума, благодаря качественной подготовке и включённости властей региона, делегация Хабаровского края возвращается не с пустыми руками. Напомним, только с сентябрьского ВЭФ, региональное правительство привезло 180 млрд инвестиций.

https://www.group-telegram.com/Degtyarev_Info/7709

BY DFO.INFO


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dfonews/17682

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from ar


Telegram DFO.INFO
FROM American