Telegram Group & Telegram Channel
В Нижневартовске вдоль дороги на озеро Кымыл с квадрокоптера засняли свалку автомобильных покрышек. На площади 16 га скопилось около 1,2 млн отработанных шин. По данным экоактивистов, некая компания «Берёзка», не имея лицензии, с 2001 года сваливала шины на полигон. В 2017 году суд постановил взыскать 243 млн рублей с организации за незаконную свалку в счёт возмещения ущерба. Информации о том, выплатила ли компания штраф, нет.

Ликвидировать последствия незаконной свалки должна была тобольская компания «Экос». Срок окончания работ был установлен до 30 апреля 2021 года, однако, процесс находится в мертвой точке. Экоактивисты уже обратились в прокуратуру. Чиновники ХМАО решили подключиться к решению проблемы, на это уйдет 5 лет.

По данным региональных властей, ликвидацией свалки должна заниматься «Берёзка», но компания признана несостоятельной. Участок передан в аренду компании «Нео-Ресурсы», которая планирует заняться переработкой шин методом пиролиза. Проект находится на стадии разработки, идет поиск инвесторов. «По предварительным данным срок реализации двух проектов по переработке всех шин составит порядка 5 лет», — рассказал Егор Збродов, 1-й замдиректора департамента природы и недропользования Югры.

Такой вариант развития событий не понравился главе ХМАО Наталье Комаровой. Она посоветовала чиновникам связаться с «Сургутнефтегазом» и поручила ликвидировать свалку отработанных шин в кратчайшие сроки. «В компании есть цех по переработке автомобильных шин. Пять лет — это неприемлемо долгий срок. Приветствую инвесторов, готовых разместить свои мощности для переработки, но освобождаться от таких накоплений нужно как можно быстрее», — резюмировала Комарова.

Как скоро ликвидируют свалку, через 5 лет или несколько месяцев, покажет время, а также исполнительность региональных чиновников. Наверняка, если к вопросу будет привлечен «Сургутнефтегаз», без дополнительных трат региону не обойтись.



group-telegram.com/dnevnik_pombura/124
Create:
Last Update:

В Нижневартовске вдоль дороги на озеро Кымыл с квадрокоптера засняли свалку автомобильных покрышек. На площади 16 га скопилось около 1,2 млн отработанных шин. По данным экоактивистов, некая компания «Берёзка», не имея лицензии, с 2001 года сваливала шины на полигон. В 2017 году суд постановил взыскать 243 млн рублей с организации за незаконную свалку в счёт возмещения ущерба. Информации о том, выплатила ли компания штраф, нет.

Ликвидировать последствия незаконной свалки должна была тобольская компания «Экос». Срок окончания работ был установлен до 30 апреля 2021 года, однако, процесс находится в мертвой точке. Экоактивисты уже обратились в прокуратуру. Чиновники ХМАО решили подключиться к решению проблемы, на это уйдет 5 лет.

По данным региональных властей, ликвидацией свалки должна заниматься «Берёзка», но компания признана несостоятельной. Участок передан в аренду компании «Нео-Ресурсы», которая планирует заняться переработкой шин методом пиролиза. Проект находится на стадии разработки, идет поиск инвесторов. «По предварительным данным срок реализации двух проектов по переработке всех шин составит порядка 5 лет», — рассказал Егор Збродов, 1-й замдиректора департамента природы и недропользования Югры.

Такой вариант развития событий не понравился главе ХМАО Наталье Комаровой. Она посоветовала чиновникам связаться с «Сургутнефтегазом» и поручила ликвидировать свалку отработанных шин в кратчайшие сроки. «В компании есть цех по переработке автомобильных шин. Пять лет — это неприемлемо долгий срок. Приветствую инвесторов, готовых разместить свои мощности для переработки, но освобождаться от таких накоплений нужно как можно быстрее», — резюмировала Комарова.

Как скоро ликвидируют свалку, через 5 лет или несколько месяцев, покажет время, а также исполнительность региональных чиновников. Наверняка, если к вопросу будет привлечен «Сургутнефтегаз», без дополнительных трат региону не обойтись.

BY Дневник помбура


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dnevnik_pombura/124

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from ar


Telegram Дневник помбура
FROM American