Китай построит крупнейший в мире аэропорт на искусственном острове
В городе Далянь провинции Ляонин к 2035 году построят международный аэропорт Далянь Цзиньчжоувань (金州湾). Он станет первым аэропортом в материковом Китае, который будет построен на искусственном острове в море.
Аэропорт будет занимать остров в 20 кв. км. Это больше, чем международный аэропорт Гонконга площадью 12,5 кв. км, который также расположен на искусственном острове. Инвестиции в проект оцениваются в $4,3 млрд.
Планируемая пропускная способность — 43 млн пассажиров в год. Это более чем в два раза больше чем у существующего аэропорта Далянь Чжоушуйцзы. Впервые он открылся почти сто лет назад, когда город находился под японской оккупацией. Затем несколько раз модернизировался.
Благодаря удачному расположению в северной части Бохайского залива Далянь превратился в центр нефтеперерабатывающих заводов, судоходных и логистических услуг, а также прибрежного туризма. Город ведет оживленный бизнес с Японией и Южной Кореей.
По данным аналитической компании CAPA — Centre for Aviation, на июль 2024 года в Китае строилось 22 новых аэропорта общей стоимостью $19,6 млрд.
Китай построит крупнейший в мире аэропорт на искусственном острове
В городе Далянь провинции Ляонин к 2035 году построят международный аэропорт Далянь Цзиньчжоувань (金州湾). Он станет первым аэропортом в материковом Китае, который будет построен на искусственном острове в море.
Аэропорт будет занимать остров в 20 кв. км. Это больше, чем международный аэропорт Гонконга площадью 12,5 кв. км, который также расположен на искусственном острове. Инвестиции в проект оцениваются в $4,3 млрд.
Планируемая пропускная способность — 43 млн пассажиров в год. Это более чем в два раза больше чем у существующего аэропорта Далянь Чжоушуйцзы. Впервые он открылся почти сто лет назад, когда город находился под японской оккупацией. Затем несколько раз модернизировался.
Благодаря удачному расположению в северной части Бохайского залива Далянь превратился в центр нефтеперерабатывающих заводов, судоходных и логистических услуг, а также прибрежного туризма. Город ведет оживленный бизнес с Японией и Южной Кореей.
По данным аналитической компании CAPA — Centre for Aviation, на июль 2024 года в Китае строилось 22 новых аэропорта общей стоимостью $19,6 млрд.
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ar