Вчера Андрей Чибис поздравлял китайских туристов с Новым Годом. Праздник в Китае отмечают 29 января. В честь этого на световых растяжках вдоль проспекта Ленина даже запустили картинки со змеями. Видимо, чтобы гости из дружественного нам Китая чувствовали себя уютно. Все это украшательство вызывает какой-то диссонанс с состоянием городских улиц. Сверху - огоньки-фонарики, а под ногами грязь, снежная каша, лужи и сугробы.

Буквально днем ранее наблюдали, как группа китайских гостей пробирается практически в центре города по щиколотку в сером снежном месиве, снимая все вокруг на телефоны. А вчера - сюрприз от УДХ, на дорогах были огромные лужи, по которым неслись машины, обдавая грязью пешеходов. В том числе все тех же китайцев. Во дворах, в том числе у хостелов, куда заселяются туристы, творится кошмар. Такси проехать там не могут, застревают. Китайцы самостоятельно тащат чемоданы по снежной каше, поскальзываясь на льду. Все вокруг серое и грязное, правда, подсвеченное фонариками, которые активно внедряет губернатор.

Понятно, что погода внесла свои коррективы. Но где же городские коммунальные службы, о работе которых каждый день рапортует ставленник губернатора Юрий Сердечкин? Отвалы с обочин убрать не могут с прошлого года, тротуары в ужасающем состоянии, повсюду кучи снега, которые, почему-то, не вывозят. Единственное с чем сейчас все в порядке - с посыпкой. Именно благодаря соли дороги в минусовую погоду полностью растаяли, но от этого, кажется, стало только хуже.

В свете всего вышеперечисленного, поздравления губернатора с китайским Новым Годом выглядят изощренным издевательством. Гости из Азии, наверняка, рассчитывали один из главных праздников встретить в несколько других условиях. Уж точно не преодолевая полосу препятствий, в которую превратились улицы города-героя Мурманска. Может, пора уже пнуть ответственных за уборку снега, а не фонари зажигать?

“Гениальное” решение правительства области сделать стоимость проезда в общественном транспорте дифференцированным дала “неожиданные” результаты. Теперь у киосков с проездными - огромные очереди. Потому что купить проездной теперь намного дешевле, чем платить за проезд наличными или банковской картой.

Экономия бюджета - это, конечно, прекрасно. Но почему-то предугадать последствия прекрасные министерки Андрея Чибиса в очередной раз не сумели. Количество киосков заранее не увеличили, как пополнять карты жителя или покупать билеты онлайн тоже не рассказали. Результат - километровые очереди из пенсионеров у киосков. А проправительственные тг-каналы экстренно пытаются перенаправить пассажиров в Интернет уже постфактум.

Почему об этом не позаботились заранее? А потому, что у правительства Мурманской области с приходом Чибиса появилась удивительная привычка сначала делать, а потом думать. Планирование, очевидно, не самая сильная сторона кабинета губернатора. Вероятно, “команде перемен” просто нет дела до северян.

Есть такой старый анекдот: “Сделать человека счастливым легко: нужно сначала у него что-то отобрать, а потом это что-то ему же и вернуть”. Но в Мурманской области анекдоты, к сожалению, становятся правдой жизни. В регионе сначала запустили непопулярные меры: введение лимита поездок по ЕСПБ и снижение зарплат бюджетников. А сегодня на оперативном совещании Андрей Чибис вернул все как было, вдобавок министрам и муниципальным властям пальчиком погрозил, чтобы не обижали северян. В итоге люди счастливы, и для этого губернатору даже делать ничего не пришлось. Сам ввел, сам и отменил.

В то, что Чибис до последнего не знал о происходящем в регионе, верить не получается. В правительстве области сегодня даже муха не пролетит, предварительно не поставив Андрея Владимировича в известность. Что уж говорить о крайне спорных решениях, которые наверняка должны были вызвать недовольство граждан. Получается, сегодняшнее недовольство губернатора действиями подчинённых, озвученное на открытой части заседания правительства - обычная “показуха”. Глава региона просто решил разыграть карту “доброго начальника”, чтобы сгладить углы. Другой вопрос - для чего все это было?

С одной стороны в ситуацию могли вмешаться старшие товарищи из АП, которым важна социальная стабильность в Мурманской области. А крайне сильное негодование северян из-за введения непопулярных мер для кабинета Чибиса оказалось сюрпризом. Тогда, чтобы успокоить общественность, решили нововведение откатить назад.

С другой стороны, возможно всё так изначально и задумывалось, чтобы переключить внимание северян с более болезненной темы оптимизации в бюджетной сфере. В этом случае непопулярные меры ввели, чтобы спровоцировать недовольство, а потом все вернули обратно, продемонстрировав, что власть прислушивается к народу. И рейтинг Чибису подняли, как “справедливому” главе, и уже тема сокращений в школах и библиотеках ощущается не так остро. Своеобразный компромисс: мы вас услышали, вернули безлимитный проезд по ЕСПБ и не будем срезать зарплаты педагогам, но и вы нас поймите в части объединения школ, больниц, библиотек и спортивных учреждений. Посмотрим, будет ли такой ход иметь успех. Пока, по ощущениям, жалоб на закрытие детских садов в соцсетях меньше не становится.

Коллеги проверили, как движется строительство ФОКа на улице Старостина. В прошлом году рядом со строительной площадкой кипели нешуточные страсти: северяне были против стройки вплотную к жилым домам и просили не уничтожать зеленую зону, которая при должном внимании властей могла бы стать хорошим сквером. Власти, однако ж, в этом случае прислушаться к народу не пожелали. Деревья и кусты снесли, место стройки огородили забором. А дальше… стройка встала. По крайней мере, в прошлом году никаких подвижек в этом направлении не наблюдалось.

А что же со скандальной стройкой происходит сейчас? То же самое. То есть, ничего. Судя по девственно белому снегу, который полностью покрывает площадку, за забор уже давно не ступала нога ни строителя, ни чиновника. А время, между тем, идет. Правда, коллеги тут немного ошиблись. Объект обещали сдать аж в 2026 году. На сайте инвестора, в роли которого выступает ООО “Первая мурманская инфраструктура спорта”, даже идет отсчет до открытия объекта. Согласно ему - осталось 380 дней. То есть, чуть больше года.

Времени, вроде бы, достаточно. Но уверенности в том, что стройку сдадут в срок, все равно никакой нет. Осенью 2024 года на стройплощадке были обнаружены зарытые в землю сваи - наследие стройки еще с советских времен. Из-за находки строительство заморозили. Про то, как строители делали геологию перед началом работ, даже заикаться уже не будем. Такие казусы в Мурманске в последнее время стали в порядке вещей: то на скалу внезапно наткнутся, то на грунтовые воды, то на бетонные плиты. Тут вот сваи. Другое дело, что за зеленую зону обидно. Она теперь превратилась в перекопанный пустырь. И про компенсационное озеленение лично мы не слышали ни слова.

А впереди ведь фантастические проекты губернатора по застройке Мурманска жилыми районами. Опять же, в прошлом году застройщик уже примеривался к вырубке Долины Уюта, проводил какие-то изыскания. А там ведь мало того, что болото, так ещё стоит ЛЭП и закопан магистральный водопровод. Именно они, например, помешали построить обещанный в 2020 году губернатором Чибисом мост с обзорными площадками. (Кстати, кто знает, с проектировщика в итоге взыскали выплаченные ему из бюджета 20,6 миллионов рублей или простили?)
То есть, также есть немалые шансы на остановку строительства еще до его начала. Но чтобы в этом убедиться, наверняка сначала вырубят деревья, превратят Долину Уюта в пустырь, как зеленую зону на Старостина. Интересно, это стратегия такая у Андрея Владимировича по превращению Мурманска в пустыню или неспособность учиться на ошибках?

Что и требовалось доказать. Работа фирмы Оганеса Шанкояна на Прибрежной дороге в Мурманске оказалась халтурой. “Арктический обозреватель” заметил, что ливневая канализация там по-прежнему не работает, и асфальт уже начал сходить, не дождавшись конца зимы. А разве у кого-то были сомнения в итогах прошлогоднего ремонта, который то и дело выпадал за отведенные сроки?

Тем не менее, работу проверяла комиссия. И, судя по тому, что заказчик ее принял, никаких нареканий не было. Хотя водители сразу же после ремонта отмечали, что свежеположенный асфальт похож на стиральную доску. Но любимый подрядчик губернатора в полном объеме получил деньги за этот контракт. Весной, уверены, Прибрежная дорога будет выглядеть точно так же, как и до ремонта, с ямами и ухабами. А вот подрядчика, вероятнее всего, найти уже не получится. Недаром Шанкоян перерегистрировал свои фирмы в Москву. Уж он-то точно знал, как ремонтируют объект.

Не исключаем, что летом с Оганеса Саркисовича попробуют снять какой-нибудь штраф за некачественный ремонт. Однако, как видится нам, делать это будут для успокоения общественности. Как и в ситуации с Кольским мостом. Прогубернаторские тг-каналы уже разнесли весть о том, что “Аквариум” оштрафовали на 60,8 миллионов рублей за срыв сроков. Однако они лукавят. “Оштрафовали” - это когда есть решение суда, а деньги вернулись в бюджет. Решения суда пока нет. Это дело небыстрое, подрядчик будет долго судиться, затем опротестовывать решения и т.д. Чем закончится - неизвестно. Даже если суд выиграть Оганесу Саркисовичу не удастся, ничего не мешает ему начать процедуру банкротства “Аквариума” с выводом денег в другие свои компании. Так что, пока не оштрафовали, а лишь выразили намерение.

Настоящим наказанием для этого подрядчика может стать только внесение его фирм в черный список и отлучение от бюджетных подрядов. Поводов очень много, механизмы тоже есть и успешно используются против менее симпатичных губернатору компаний, но никто конкретных шагов не предпринимает. Уже этим летом фирма Шанкояна продолжит осваивать контракты, например, на той же дороге в Териберку. Ну и про 6,5 миллиардов рублей за ремонт дороги между Апатитами и Кировском тоже не забывайте. Ругать-то подрядчика ругают, а деньги щедро сыпать ему в карманы не перестают. Вот удача. Или что-то большее?

Новости про "Самолет" и другие "самые современные" ЖК в Мурманской области все больше напоминают рассказы раннего губернатора Чибиса про реновацию Больничного городка. Звону много, а из реальных дел пока только картинки, забор и обещания. Областной Минстрой сообщает: "строительство ЖК "Кольские огни" ГК "Самолет" продолжается. Уже выполнены работы по подготовке строительной площадки, демонтированы существующие сваи, выполнена засыпка котлована". Как может продолжаться то, что еще даже не начиналось - непонятно. Допустим, подготовка строительной площадки - это установка забора. Но когда засыпали котлован, если еще месяц назад его на строительной площадке не было и в помине? Жители, кстати, еще 6 февраля сообщали губернатору под его докладом о стройке в Коле, что забор местами уже упал и сама стройка как-то не очень заметна.

Вопросов много, ответов нет. Зато "Самолет" показал северянам красивые картинки будущих домов. А лучше бы показал тот самый котлован и строительную технику на объекте. И такой проект не один. Следом идут ЖК в Долине Уюта и ЖК "Морской квартал" в Росляково. И первый, и второй проекты, на наш взгляд, трудноосуществимые. В Долине Уюта болотистая местность. Строить там высотки будет очень дорого. А это, вероятно, отразится и на ценах на квартиры. Кто их будет покупать? Возможно, застройщик об этом не догадывается, так как инженерные изыскания проводит зимой, когда правдивую картину увидеть трудно. Грунтовые воды поднимутся к лету, и вот тогда будущая строительная площадка превратится в болото.

Стройка высоток в Росляково вообще за гранью нашего понимания. Без полной реконструкции автодороги Мурманск - Североморск эта затея приведет к транспортному коллапсу на севере города. Там и без новостроек ежегодно зимой собираются гигантские пробки как на въезд, так и на выезд. А с увеличением нагрузки транспортная магистраль просто встанет. И об этом прекрасно знают все жители города-героя. То есть, расчет у застройщика может быть только на приезжих, которые не знают логистические особенности Мурманска. Но столько приезжих, чтобы окупить стройку, у нас просто нет.

Что самое интересное: продажа квартир уже началась как минимум в ЖК "Кольские огни". Эту историю продвигает, в том числе, и правительство Мурманской области. При этом уверенности в том, что дома там появятся, нет. Закончить строительство обещают аж в 2030 году. То есть, когда у Андрея Чибиса завершится второй губернаторский срок. Вероятно, по этой причине губернатор и его команда и не смущаются подсвечивать будущие квадратные метры. Даже если что-то пойдет не так, спросить с них не выйдет: иных уж нет, а те далече.

Андрей Чибис готовится к очередной прямой линии с северянами. Полагаем, губернатор таким образом собственноручно планирует тушить пожар, разгоревшийся из-за непопулярных и непонятных населению решений, которые правительство региона принимает с конца прошлого года. В первую очередь, это увеличение стоимости аренды земельных участков под гаражами, заметное снижение предельных значений в категориях по потреблению электроэнергии, оптимизация в бюджетной сфере и закон об уничтожении бродячих животных. Эти законопроекты однозначно понижают уровень жизни северян в угоду экономии бюджета, бездарно растраченного женской командой губернатора Мурманской области в предыдущую пятилетку.

Из-за принятых законов гаражи и частные дома для многих станут непозволительной роскошью. А последних по программе “Свой дом в Арктике” строилось немало. Кроме того, не утихают волнения из-за объединения школ, детских садов и сокращения штата персонала в этих учреждениях. Да и защитники животных уже давно атакуют губернатора просьбами отменить законопроект об усыплении бродячих животных. Ни одну из этих горячих тем областной Мининформ отработать и погасить так и не смог. Вероятно, дело тут в некомпетентности руководителей и сотрудников министерства, которые вместо того, чтобы выстроить грамотную информационную стратегию работы с массами, спускают подконтрольным СМИ и каналам в соцсетях бестолковые темники, больше похожие на чиновничьи отписки.

Между тем, погасить народные волнения губернатору сейчас просто необходимо, и делать это надо срочно. Ведь делегация из Москвы, которая приедет на Арктический форум 26 и 27 марта, должна увидеть картинку благополучия, а не раздираемый скандалами из-за неумелого управления регион. Полагаем, по этой причине и принято решение подключить “тяжелую артиллерию” в виде диалога губернатора с северянами. Разговор этот для Чибиса легким не будет. Об этом уже можно судить из комментариев на странице губернатора. И это неудивительно: параллельно с рассказами правительства о необходимости пополнять и экономить бюджет, жители региона прекрасно видят, как их налоги, например, тратятся на миллиардные контракты по дорожным работам, которые своей цели не достигают.

Власть залазит к людям в карман под рассказы об улучшении качества жизни, но качество не улучшается. Те же дороги, например, из года в год становятся все хуже. Логично, что у северян возникают претензии, которые уже простыми отговорками и обещаниями не решить. Масла в огонь подливает и ситуация с уборкой дорог и тротуаров в областном центре: в этом году УДХ работает из рук вон плохо. Лед, невывезенный снег и реагенты на дорогах не добавляют жителям оптимизма и усиливают протестные настроения. Что ж, посмотрим, сможет ли погасить их Чибис в эту субботу.

Интересы Чибиса - превыше всего. Сегодня по пабликам ВК и тг-каналам Мурманской области прошло сообщение о переносе сроков проведения 51-го лыжного марафона Праздника Севера. Старт смещают аж на 22 марта. Что же заставило “супер-компетентную” команду губернатора смещать даты соревнования аж на неделю? Никакого секрета нет - причина в проведении Арктического форума, который, по словам областного правительства, сделает жизнь в регионе еще краше.

Наш “великий лоббист” в очередной раз переиграл сам себя. Андрей Владимирович пролоббировал проведение форума в Мурманске, в надежде, что это хорошо скажется на его рейтинге в глазах Центра. Однако забыл, что Мурманск - не Москва, не Санкт-Петербург, и имеет весьма ограниченные возможности по размещению гостей. А их, полагаем, на форум соберется несколько сотен человек. С учетом того, что примерно в эти же даты начнут приезжать еще и спортсмены, планирующие участвовать в марафонском лыжном забеге, разместить всех будет негде. Это ведь не китайцы, в хостелах жить не станут.

По сложившейся традиции, проанализировать ситуацию заранее министры Чибиса то ли не смогли, то ли не захотели. В итоге создали проблемы лыжникам, многие из которых в целях экономии покупали билеты заранее и платили взносы за участие в марафоне. Конечно, деньги за марафон им вернут. Но кто компенсирует потери на билетах? А эти вопросы уже начали появляться в комментариях в соцсетях. Со временем их станет только больше. Придется либо изыскивать средства из бюджета, который, напомним, находится в режиме экономии, либо заминать очередной скандал. Кроме того, перенос дат проведения марафона обязательно приведет к снижению количества участников в этом году. Многие спортсмены заранее планируют свой соревновательный год. И указанные областным Минспорта даты, вполне вероятно, им уже не подойдут. Из-за этого, думаем, главное событие и без того еле живого Праздника Севера в этом году будет выглядеть слабо.

Уж не знаем, какую от грядущего арктического форума пользу пролоббирует Андрей Чибис, но проблемы для граждан уже начали появляться. А что будет дальше? Например, непонятно, решили ли вопросы передвижения и парковки в центре города. Предполагаем, гости будут прибывать на мероприятия не пешком. Из-за соображений безопасности наверняка ограничат движение по ряду улиц, что создаст для северян определенные трудности.

С удовольствием посмотрели на план застройки ЖК “Кольские огни”. Что можем сказать: на плане мы увидели благоустройство дворов с озеленением и зонами для отдыха. Это, несомненно, плюс. Общественная территория ЖК на плане выглядит очень неплохо. Здесь “зачет”. Чего не видим, так это достаточного места для парковки автомобилей. Только первая очередь, по вчерашнему сообщению губернатора, рассчитана на проживание 1 500 семей. Это плюс-минус 1500 автомобилей. Отведенные под стоянку территории на плане столько транспорта вместить не в состоянии.

На эту претензию можно возразить, что будущим жильцам обещали подземные парковки. Вместе с ними, по идее, места должно хватить всем. Это прекрасно. Но тут есть небольшая хитрость, о которой почему-то молчат и застройщик, и губернатор. В современных ЖК наличие квартиры в доме не подразумевает, что вы просто так сможете встать на подземной парковке. Места там необходимо покупать. Если вы наверняка знаете, что в семье планируется один или более автомобилей и желаете их парковать на подземном паркинге, за услугу нужно доплатить. К тому же, за место ежемесячно будут взимать коммуналку. Иногда она достигает стоимости общедомовых коммунальных платежей за квартиру. Ну и в довесок, поскольку место считается вашим, придется оплатить еще и налог. Удовольствие получается не из дешевых.

По нашему опыту, большинство из жильцов таких ЖК в итоге предпочитают парковаться вдоль проездов или ищут места неподалеку от дома, загружая и без того загруженные улицы. Как мы уже говорили, согласно плану застройки, мест для стоянки на открытом воздухе запланировано не очень много. Значит, страдать будут обочины Поморской улицы и соседние дворы. С учетом того, что зимы у нас снежные, можно представить, во что превратятся запаркованные прилегающие дороги.

А еще мы видим, что выезд из “Кольских огней” предусмотрен по одной-единственной и не очень широкой дороге - улице Поморской. Планов по ее расширению администрация Колы не озвучивала. А в свете финансовой ситуации в регионе, полагаем, что и не озвучит. “Самолет”, похоже, тоже не планирует строить какую-то новую транспортную инфраструктуру для удобства жильцов. На работу все поедут по Поморской. При этом, как написали выше, велика вероятность, что ее обочины окажутся запаркованными, чистить улицу из-за этого будет крайне трудно, проезжая часть сузится.

Таким образом, в Коле закладывают предпосылки для ежедневной гигантской пробки утром и вечером. Мы уже об этом говорили, а теперь только убедились в своих предположениях. Затронет эта проблема не только владельцев квартир в “Кольских огнях”, но и остальных жителей Колы. После выезда с улицы Поморской, поток новоселов пойдет в Мурманск и обратно по проспекту Защитников Заполярья. Как с пропускной способностью у проспекта - мы уже видели в прошлом году, когда закрывали мост через Кольский залив. Не стоит забывать и о том, что с ростом напряженности дорожного движения участятся и ДТП. В этом случае велика вероятность того, что город просто остановится. Опыт Мурино и Нового Девяткино, видимо, никого ничему так и не научил.

И это мы, кстати, не говорим про изношенную коммунальную инфраструктуру города, которую дополнительно нагрузят новые жильцы. Выдержит ли она? В комментариях у “Ворчуна”, между тем, северяне высказывают мнения, что активность с рытьем котлована вызвана близостью Арктического форума: надо создавать позитивный фон. Не исключаем, что после все работы могут снова приостановиться. Впрочем, для Колы и колян это, наверное, было бы лучшим вариантом развития событий.

Bloger51 на сайте Госзакупок обнаружил интересный документ. Правительство Мурманской области планирует взять 10 кредитов по миллиарду рублей каждый. Как следует из тендера,  деньги планируются для финансирования дефицита областного бюджета и/или погашения долговых обязательств Мурманской области. Александр связывает это событие с забуксовавшей оптимизацией социальных учреждений в Мончегорске, а теперь и в Ловозере. Там прокуратура также выявила нарушения законодательства при реорганизации муниципальных детских садов № 1 и 2 путем присоединения к Ловозерской средней общеобразовательной школе.

“Установлено, что принятое 29.01.2025 положительное заключение комиссии по оценке последствий решения о реорганизации указанных образовательных организаций не отвечает требованиям закона. В заключении отсутствуют результаты голосования членов комиссии, не учтены критерии оценки, обеспеченность доступности образования в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами. С целью устранения нарушений прокуратурой Ловозерского района главе района внесено представление с требованием о проведении повторной оценки последствий реорганизации образовательных организаций”.

Формулировка такая же, как и в Мончегорске. А это еще раз подтверждает наши опасения: реорганизация школ и детских садов в Мурманской области проводится бездумно. Процесс не продумывали досконально, не изучали последствия оптимизации и, как ни грустно это признавать, скорее всего не задумывались о дальнейшей судьбе сокращаемого персонала. Резать решили на живую, лишь бы сэкономить. Не исключено, что следом прокуратура начнет тормозить сокращения и в других муниципалитетах региона, так как спущенные из правительства ЦУ плюс-минус одинаковые для всех.

Очевидно, это понимают и в руководстве области. Так что, вполне возможно, Bloger51 со своим предположением попал в точку, и, вместо сокращения, область вынуждена взять дополнительный кредит, который придется отдать с процентами уже через 300 дней. Ну, либо, если правительство не изыщет к этому времени дополнительные доходы в бюджет, взять еще один, чтобы погасить этот.

Приостановка оптимизации, конечно, новость позитивная. Но радоваться нечему. Ведь и без того закредитованный бюджет взамен получит дополнительную кредитную нагрузку. При этом со снижением доходов ключевых налогоплательщиков региона и туманными перспективами работы МТУ и Лавны, пока на высокую бюджетную наполняемость рассчитывать не приходится. Возможно, мы не видим всей картины в целом, и Андрей Чибис рассчитывает на скорое изменение обстоятельств. Однако куда реалистичнее предположить, что в будущем деньги на погашение долгов и наполнение бюджета вновь попробуют взыскать с простых северян. История с гаражами и попыткой заставить платить больше владельцев частных домов именно об этом. Кто знает, что еще придумает “команда перемен”, если их ожидания в очередной раз не оправдаются.

Коллеги всю неделю публикуют примеры, когда слова администрации Мурманска расходятся с ее делами. Северяне жалуются на снег и лед под ним, а также неубранные лестницы. И их количество не снижается. По дворам не могут проехать ни мусоровозы, ни скорые. Автовладельцы во дворы заезжать тоже не рискуют и уже начинают парковаться на тротуарах. Управляющие компании на жалобы не реагируют. Администрация тоже не справляется. Например, проезд Северный обещают почистить аж 5 марта. Хотя ранее обещали 21 февраля. Не смогли. И так везде.

Привычная уже в Мурманской области ситуация - пообещать и не сделать. А город, между тем, утопает в снегу. Насколько - словами не передать. Это надо прочувствовать. Но губернатор по этим дворам, видимо, не ездит и не ходит. Да и Юрий Сердечкин, похоже, тоже. А из окна автомобиля, проезжающего по центральному проспекту, или из зала совещаний всей глубины беды не видно.

Недаром во время прямой линии Андрей Чибис ответил северянам, которые жаловались на уборку Мурманска, что все в порядке, раз город в пробках не стоит. Лично у нас складывается впечатление, что пробок нет потому, что многие просто не могут выехать на дороги. Видимо, это и имел ввиду губернатор, когда сказал, что систему уборки улиц надо “донастраивать”. Правда, Чибис “донастраивает” ее уже шестой год. И если во время прошлого срока с уборкой УДХ худо-бедно справлялось, то в этом “донастройка” очевидно дала сбой. Сколько лет еще надо “донастраивать” - надо спросить у Рысева и Сердечкина.

Ответ, кстати, простой и жителей Мурманска, думаем, не порадует. Он, кстати, тоже прозвучал во время прямой линии губернатора. Женщине, которая жаловалась на недоступность в Мурманске доступной среды, губернатор посоветовал не выходить из дома после снегопадов и дать службам время на уборку города. Учитывая, что со снегом справиться не могут с начала зимы, сидеть дома, вероятно, надо до весны, пока все само не растает. Тогда и жалоб на уборку города не будет.

Такого в Мурманской области не было уже давно. КПРФ и Справедливая Россия призывают своих сторонников 2 марта выйти на митинг против губернатора Мурманской области и его последних инициатив.

Что ж, редкое в последнее время событие для нашего региона. В бытность Дмитрия Дмитриенко и Марины Ковтун такие митинги случались регулярно. Тот же региональный КПРФ, иногда в связке с другими оппозиционными партиями, протестовал против самых разных действий правительства области. Однако с появлением Андрея Чибиса такая практика исчезла. Видимо, депутатам в рамках “борьбы с контрэлитной фрондой” дали понять, что с губернатором надо исключительно соглашаться. Всех, кто был против, так или иначе вынудили уйти.

Сейчас, похоже, работа Минвнупола дала сбой, депутаты начали выходить из повиновения. Инициаторы этого процесса - не парламентская оппозиция, которая призывает людей выходить на улицу, а само правительство региона. Точнее, принимаемые в последнее время крайне непопулярные среди жителей области меры. Попытки правительства региона исправить свои бюджетные ошибки за счет семейных бюджетов северян изрядно повысили градус накала среди северян. А коммунисты и справедливороссы просто воспользовались возможностью поднять собственный рейтинг в преддверии выборов в областную думу 2026 года.

Что ж, посмотрим, что теперь будут делать девочки-министры Чибиса: пойдут договариваться с партийными лидерами или сделают вид, что ничего не происходит? В какой-то мере, такой митинг им будет даже полезен: он позволит выпустить пар жителям города, которые недовольны тем, что Чибис лезет им в карман. С другой стороны, такое напряжение в обществе в преддверии Арктического форума могут негативно оценить в Администрации Президента.

Андрей Чибис вновь отменил собственное решение. На этот раз губернатор пошел на попятную в части повышения арендной платы для гаражей и садоводческих хозяйств. Повышение аренды будет, но не в 10 раз, как озвучивалось раньше, а на 10 процентов от ранее уплачиваемой суммы. Снижение аппетитов значительное, хоть и временное: плату снова пересмотрят 1 сентября 2026 года. До этого времени, по логике губернатора, владельцы гаражей смогут оформить землю в собственность и платить уже не аренду, а земельный налог.

Что же заставило губернатора пересмотреть позицию? Тут все просто: люди, как оказалось, не очень довольны, когда им пытаются залезть в карман, а подобные попытки вызывают социальное напряжение. А социальным напряжением уже недовольны в Москве. Особенно, когда оно возникает во время подготовки к важным для государства событиям, вроде Арктического форума. И то, что этого не понимают в правительстве области, ярко демонстрирует, насколько кабинет Чибиса оторван от реальной жизни.

А еще это хороший пример того, что бывает, если в Мининформе и Минвнуполе сидят не профессионалы, а дамы, выбранные, очевидно, исходя из внешних данных. На наш сугубо дилетантский взгляд, возникших проблем можно было бы избежать. В конце концов, речь шла совсем не о заоблачных суммах. Но, так как правительство области решило продвинуть закон втихую, без общественных обсуждений, а инициативу по объяснению происходящего народным массам у Мининформа перехватила та самая побежденная несколько лет назад “контрэлитная фронда”, получилось то, что получилось. Согласитесь, увеличение стоимости в 10 раз звучит куда страшнее, чем необходимость заплатить около 500 рублей в месяц, в случае, если земля под гаражом не в собственности.

Теперь же Андрей Чибис вынужден оправдываться и делать вид, что не знал о происходящем. Мол, повысили арендную ставку некие чиновники, а губернатор, после тщательного изучения вопроса, подготовки “аналитики по вопросу и жестких дискуссий”, решил идти на компромисс с гражданами. Но тогда возникают уже другие вопросы: а точно ли компетентны люди, которые решают повысить финансовую нагрузку северян без предварительного анализа ситуации и получения обратной связи от жителей? И чем занимается губернатор, если о происходящем в Мурманской области он узнает исключительно по разгорающимся скандалам, которые затем собственноручно тушит?

Капитальный ремонт улицы Подгорной оказался совсем не капитальным. Коллеги отмечают: растаял снег, а с ним исчезли и плоды двухлетнего труда любимого подрядчика губернатора Чибиса. Северяне шлют видеозаписи, на которых привычный пейзаж - лужи и глубокие ямы. Свежий асфальт, который так “тщательно” укладывали рабочие фирмы “Аквариум”, видимо, украла та самая “контрэлитная фронда”, на которую ссылались Чибис и Сердечкин, когда северяне говорили, что компании Оганеса Шанкояна делают халтуру. Не может же быть, что все последние годы миллиардные подряды без конкурса получали ненадежные люди.

Мы ведь помним, как проправительственные тг-каналы убеждали северян, что целый оперативный штаб, созданный для проведения закупок услуги по ремонту дорог у единственного поставщика, ошибаться не может. Выходит, ошибался. Дорога на Подгорной не продержалась и года. Это на нашей памяти пока рекорд. Правда, еще неизвестно, как поведет себя асфальт на мосту через Кольский залив, который эта же “очень ответственная” фирма укладывала гораздо позже: прямо в снег и во время морозов. Не исключено, что рекорд достанется именно этому объекту транспортной инфраструктуры.

По традиции, без надежды на ответ поинтересуемся у граждан Чибиса - Полиэктовой, Сердечкина и Рысева - какие санкции ждут Оганеса Саркисовича и его компании за вот такую картину на Подгорной? Тут ведь не только в сошедшем асфальте проблема, но и в снова неработающих (или отсутствующих) ливневках, устройство которых, мы точно помним, было включено в контракт. Получается, бюджет обманули по полной. Планируют ли включать "Аквариум" и другие компании Шанкояна в черный список ненадежных подрядчиков? Заставят ли его вернуть деньги и переделывать халтуру за свой счет? Понесут ли ответственность те, кто принимал работу?

Что-то нам подсказывает, что ничего не случится. Недаром же Оганес Саркисович перерегистрировал свои активы в Москву. Выходит, прекрасно понимал, какого качества была работа, заранее подстелил себе соломку. А ведь эти же люди, правда уже под маркой “Север Строй”, асфальтируют еще и дорогу в Териберку. Полагаем, там тоже будет ноу-хау нашего региона - асфальт-однодневка?

Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин тоже заинтересовался оптимизацией социальных учреждений, идущей в Мурманской области с подачи губернатора. Пока речь о закрытии детских садов только в Мончегорске и Умбе. Там чиновники не подготовили необходимые для реорганизации документы. Прокуратура, например, сообщала, что не был проведен анализ негативных последствий для обеспечения удовлетворения потребности граждан в оказываемых образовательных услугах.

Проще говоря, случилось то, на что массово жаловались жители. Из-за реорганизации стали возникать проблемы для родителей. Других детских садов в шаговой доступности не нашлось. Не исключено, что и группы в других ДОУ из-за оптимизации могли оказаться переполненными. Однако чиновники к требованиям прокуратуры не прислушались. Северяне сообщали, что администрация продолжила реорганизацию как ни в чем не бывало. Из-за чего, вероятно, ситуацию взял на контроль уже глава СК РФ.

Интересно то, что это не первая инициатива за последний месяц, за которую Чибис получает по голове прямиком из Москвы. Сначала идея переноса лыжного марафона из-за Арктического форума, от которой губернатору пришлось отказаться после “плотной работы” с министром спорта России Михаилом Дегтяревым. Затем отмена повышения арендной стоимости земли под гаражами и пересмотр нормативов потребления электроэнергии внутри категорий в частных домохозяйствах.

Раньше такого пристального внимания федерального центра к деятельности Андрея Владимировича мы не припомним. Наоборот, губернатору активно помогали и поддерживали его решения, что неоднократно отмечал региональный Мининформ. Сейчас же Чибис получает подзатыльники со всех сторон. В том числе, карт-бланш дали прокуратуре и СК, до этого не замечавшим даже очевидных нарушений в деятельности губернатора Мурманской области. Создается впечатление, что влиятельные люди в Москве работой Чибиса крайне недовольны. Неужели сопоставили реальное положение дел в регионе с “лимонадными” отчетами главы региона?